Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний виндсерфинг > Матчасть для зимнего виндсерфинга

Матчасть для зимнего виндсерфинга Все вопросы по зимней матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.01.2012, 20:44
#31
vitus_kor
Windsurfer

Аватар для vitus_kor
 
Club: ММТП
Location: Мурманск
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Каска покупается после первого удара об лед....
а после второго покупаются наколенники и налокотники
vitus_kor вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2012, 20:45
#32
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Наушники в каску поставить, и снимать ее не захочется!
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2012, 21:19
#33
puhalev
Windsurfer

Аватар для puhalev
 
Sail Number: RUS 80
Club: ФПС ВО
Location: Череповец
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 19
Про впечатления.
В прошлые годы катал зимой на кайте. Монолыжу видел близко (есть у нас одна в городе), но не воодушевился. В эту зиму решил, что нужно все-таки поработать с парусом, чтобы навыки не терять.
Спасибо ВВ и архангелогородцам за снаряд, получил в декабре и уже до НГ опробовал. Правда ветра сначала было маловато 4-6 м/с. По летнему опыту поставил верхушку 9,2 с Aeronom. Закантовку лыж не менял. Шарнил поставил максимум вперед. Покрытие - лед, на нем снега 4-8 см.

Поехал сразу, сказался летний опыт работы с парусом - на Must он абсолютно идентичный. На первых поворотах ложил парус на лед и разворачивал снаряд вручную. Порадовал быстрый рестарт - положил (уронил) парус, слез с доски, подошел к мачте, взялся за гик, встал на доску, пристегнул шкотик (сразу!!!), закрыл парус - и поехал. После нескольких галсов стал пробовать фордак. Т.К. катался только летом и фристайлом не занимался, то "утка" для меня в диковинку. Пробовал в этот день только классику. Из 12-15 попыток один получился чисто без остановок, и один с остановкой не слезая с доски. В таком темпе прошло 1,5 часа катания, ветра прибавило (в среднем до 8 м/с), и стало очень сложно увалить доску в бакштаг. Решил пересесть на кайт. Через 2 часа каталки на кайте ветер опять стал скисать, и оставшееся время закатал на Must. По итогам первого катального дня куча позитива - работа с парусом, стойка от лета практически не отличаются. Работе с доской нужно поучиться. Вот еще пару фрагментов из того дня:
http://vkontakte.ru/video_ext.php?oi...2c0272678&hd=3
http://vkontakte.ru/video_ext.php?oi...c8cb50990&hd=3

Продолжение следует...
puhalev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2012, 17:19
#34
senej
Windsurfer

Аватар для senej
 
Sail Number: 07
Club: Сёрф-кайт клуб Сенеж
Location: г. Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 93
Изображений: 2
Не могу не поделится :) http://www.ozero-senej.ru/news/more/v/news_id/153/
senej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.01.2012, 13:53
#35
senej
Windsurfer

Аватар для senej
 
Sail Number: 07
Club: Сёрф-кайт клуб Сенеж
Location: г. Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 93
Изображений: 2
Доделал таки "чуда-юду" метроваю, аж подходить боязно, без большого паруса, бог даст, завтрева опробую, вроде три метра обещанно.
senej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.01.2012, 13:58
#36
vitus_kor
Windsurfer

Аватар для vitus_kor
 
Club: ММТП
Location: Мурманск
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от senej Посмотреть сообщение
Доделал таки "чуда-юду" метроваю
Фото "чуда" в студию плиз
vitus_kor вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.01.2012, 20:41
#37
senej
Windsurfer

Аватар для senej
 
Sail Number: 07
Club: Сёрф-кайт клуб Сенеж
Location: г. Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 93
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от vitus_kor Посмотреть сообщение
Фото "чуда" в студию плиз
Завтрева, ежели затестю, будет и фота :)

Затестил, слегка, думаю 11 ть ей в пору будет :)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 28 009.jpg
Просмотров: 1144
Размер:	129.3 Кб
ID:	5481  
senej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2012, 20:46
#38
Piroj
Windsurfer

 
Sail Number: 63
Location: СПб
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 57
Какие лыжи ставятся на MUST?
для пухляка- прыжковые бывают от 230 до 275 см, какие выбирать?
а какие на наст и лед?
Piroj на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2012, 18:18
#39
senej
Windsurfer

Аватар для senej
 
Sail Number: 07
Club: Сёрф-кайт клуб Сенеж
Location: г. Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 93
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Piroj Посмотреть сообщение
Какие лыжи ставятся на MUST?
для пухляка- прыжковые бывают от 230 до 275 см, какие выбирать?
а какие на наст и лед?
Далее сказанное, моё личное мнение и не касается "самодельщиков"

По нонешнему, идеальному, дню, затестив и свои конструкции и "архангельские", чётко себе представляю, насколько доработаны ихние, хоть и нет ничего сложного. Идут все, но MUST лучше, несомненно, да и лыжецами они комплектуются достойными. По финансам, три дешовых, что слепил, чуть дороже одной дорогой. Спешите жить и кататься.
Вадим оставил на продажу серийный MUST и коньковую "хиберну", на MUST уже "жалом водят" двое :)
senej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2012, 19:19
#40
puhalev
Windsurfer

Аватар для puhalev
 
Sail Number: RUS 80
Club: ФПС ВО
Location: Череповец
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 19
Цитата:
Сообщение от senej Посмотреть сообщение
Вадим оставил на продажу серийный MUST и коньковую "хиберну", на MUST уже "жалом водят" двое :)
Парни, хватайте, пока есть живое. Сезон заканчивается, архангелогородцы готовятся к Европе и получить от них новый снаряд в этом году, раньше апреля думаю не получится, а снега-то уже и не будет....

Был в Питере проездом, пообщался с опытными людьми. Говорят, что у "Must" есть потенциал для закрытия паруса по летнему. Будем пробовать. У кого получится, кричите, делитесь опытом.
puhalev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2012, 16:11
#41
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Забрали мы этот один MUST сегодня, так что извиняемся перед вторым желающим. Но Вадим написал, что будет еще несколько штук и вроде я тоже в списке - еще для одного спота Мне лично в этот раз лыжи очень сымпонировали - ярко-красные атомики в шашечку - горные в свое время были из этой серии Жалко что не мне достались, ну уж потестить-то я рассчитываю как следует.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.02.2012, 17:32
#42
Вадим Волоцкой
Windsurfer

Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Изображений: 16
Есть первое фото финской двулыжки: ищем отличия от MUST :)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF5352-300x225.jpg
Просмотров: 1213
Размер:	22.5 Кб
ID:	5662  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF5355-300x225.jpg
Просмотров: 1148
Размер:	17.8 Кб
ID:	5663  
Изображения
 
Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.02.2012, 18:17
#43
puhalev
Windsurfer

Аватар для puhalev
 
Sail Number: RUS 80
Club: ФПС ВО
Location: Череповец
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 19
Что, должны быть
puhalev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.02.2012, 20:40
#44
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Сегодня был как следует затещен и наш агрегат, который вчера мы забрали с Сенежа. Ветер был от 2 м/с порывами до 5-6 (при минус 25!). Впечатление нового владельца Максима, очень хорошее. Походил, говорит, по акватории как на формуле и даже яхте, в свое удовольствие а не в выживательном режиме. Двигал шарнир, подбирал стойку и манеру поворота, словом, получил массу положительных ощущений.

В отличие от лета, парус 11 квм трудно сдержать на порывах, идеален все-таки 9-10 и причем получше качеством, типа RS. Нужен еще комплект петель сзади, и на что-то менять коврик-пенку: уже продирается при энергичной трамвайной работе. Ну и пенка скользкая маленько, видимо, в мороз такой эффект. В остальном снаряд близкий к идеальному. На следующие выходные наметили фан-тесты с другими зверями из нашего трамвайного парка Но новоиспеченный MUSTовод уже не хочет даже глядеть на старый хлам, мечтает покорять снега и просторы, а остальное в один большой костер. Так что фан-тесты могут стать и финальными для старых добрых финских двухлыжек и наколенных монолыж (( ОДна надежда, снежку подвалит, поглядим еще кто кого ))

Фото здесь http://gallery.me.com/maxenvledig#10...or=black&sel=4

Да, и еще - для вседорожности неплохо второй комплект лыж иметь, кантовых, как опция, ну и вообще. Пишу Вадиму отдельно про это.

Большое спасибо за снаряд всем кто разрабатывал и строил. Как метко сказал Василий (и Максим теперь тоже повторяет): "ощущаешь себя человеком"
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.02.2012, 20:48
#45
vitus_kor
Windsurfer

Аватар для vitus_kor
 
Club: ММТП
Location: Мурманск
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от Вадим Волоцкой Посмотреть сообщение
Есть первое фото финской двулыжки: ищем отличия от MUST :)
на вид площадка уже и лыжи сильнее закантованы
vitus_kor вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:21.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot