RaceYou! Предзаказ оборудования RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков
Перезагрузить страницу Чем лечить жесткое приводнение?
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.10.2017, 07:20
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Гидрограф
Windsurfer
 
Location: Сахалин
Weight: 81 kg.
Благодарностей: 6
Чем лечить жесткое приводнение?

Всем привет!
Виндсерферы у нас вэйв не любят, поэтому за советом пришел на старый добрый Raceyou
В этом сезоне начал вылетать с волн вверх, уже нормально, без выпученных глаз и полных штанов адреналина
Проблема в том, что при полете на 3-4 метра, потом приводняешься не всегда удачно. Т.е. иногда получается плавно, доска как будто приныривает что-ли кормой, ноги пружинят, всё приятно и комфортно, пампанул и поехал дальше. А иногда такой удар, как будто плашмя упал (наверное так и есть) - ногам больно, доску жалко).
Если вылетаю выше, то уже просто бросаю доску и лечу вниз, потому что с такой высоты уже страшно за здоровье ног и снаряги.
Предполагаю что проблема в непонимании что делать в воздухе, вот я вылетел, вроде ноги поджимаю, наступает момент - как будто зависаешь в полете, и что делать? парус закрыть/открыть, ноги распрямить/поджать? дальше всё как то неосознанно происходит. Как управлять процессом в воздухе непонятно, очкую пока что, вдруг парус закроешь и крутанет, откроешь - спиной вниз полетишь.

Буду очень признателен за любой совет или ссылку на полезную статью.

О, чуть не забыл, давно интересует вопрос: перед прыжком я с трапеции не снимаюсь, в большинстве случаев вылетев и поджав ноги крюк сам отцепляется, но не всегда. Как правильно делать - заранее отцепиться или в полете? Оставаться на крюке подозреваю что может быть травмоопасно.
Гидрограф вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2017, 10:05
#2
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 242
в увальчик, пробовал?
п.с. Санычу привет!
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2017, 10:24
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: rus 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 62
Гидрограф, по поводу контроля в воздухе , при вылете парус закрывается , это помогает набрать тягу , что даёт высоту прыжка . Парус следует держать закрытым , но при этом не перенапрягать заднюю руку . В основном все падения происходят из за того что раскрылся в воздухе . Перезакрыть так чтоб на фронт завернуло неумышленно очень врятли получится ...
С трапеции отстегиваемся заранее кроме беков ноу хэнд где трапа удерживает конструкцию , но это пока не ваш и не наш уровень))))
В полёте следи за прямой передней ногой и сгинай заднюю , к приземлению начинаешь выпрямлять плавно ! Заднюю ногу , тогда приземление идёт на корму и нет страшного удара по ногам и палубе ...
Посмотри ещё трикшнери вейв раздел он на 3 диске у них , там визуально можно посмотреть, или видосы с позо , позамедляй момент приземления у профиков .
Ну да и если большой прыжок то старайся прыгать не в бейдевинд а в галфинд
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет). Виндсерф клиники WINDROCK. Продажа оборудования gaastra , tabou , vandal , loft sail , bic , unifaiber .
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot