Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.11.2013, 12:30
#61
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
У товарища почти такая же проблема, только очень усугублённая корявым ремонтом и скрытием всего бывшим хозяином. Доска набирала воду по ходу сезона и это стало не сразу заметно. Короче там после вскрытия пенопласт весь мокрый был и внимание этот чудак какую-то тряпку как прослойку ещё засунул. После удаления мокрого пенопласта и всего непонятного дыра наверно 20 на 30см.

Теперь вопрос, что делать с намокшим сэндвичем. Есть ли смысл сушить или вырезат всё мокрое дерево тоже? Если вырезать, наверно ещё по 10 см к дыре к каждой стороне добавиться
Дальше капитальный ремонт, как тут многие уже писали.
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 19:16
#62
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
Добавлю ещё вопрос по сушке, как можно ускорить процесс? Доска лежит уже почти месяц у батареи, слегка нагревается одна сторона, другая чуть чуть тёплая. С такими тэмпами до весны не высохнет. На данный момент вес уменьшился всего на 400-500 грамм, надо ещё как минумим 3кг сбросить (я другу давно говорил, не могут столько петли воды набирать). Мой совет "купи уже новую, да не парься", тем более он из неё уже вырос. Но нет, он настырный инженер / профессор (правда по электронике)) хочет чинить.

Итак варианты ответов
- ждать дальше
- проделать дополнителные вентиляционные дырки, может доску ещё подвесить?
- соорудить вакум (наверно оптимально, но пока пумпы нет)
- или всё таки пипец доске, если набран вес в плюс 4кг

спасибо за советы
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 20:35
#63
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Найти теплое сухое помещение...
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 21:25
#64
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
оптимально не теплое или(и) сухое, а такое где есть постоянные колебания температуры, причем неважно что в минус. Например днем печка, а ночью холодает. И температура меняется в результате и влажность. Ето на эвакуацию воды очень положительно влияет.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 21:25
#65
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Батарея, конечно, не вариант. У меня доски сохнут на "теплом полу", благо он не электрический. Очень эффективно и без вакуума.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 22:06
#66
Андрей34
Windsurfer

Аватар для Андрей34
 
Sail Number: RUS 008
Club: 7 ветров
Location: Волгоград
Weight: 76-82 kg.
Тоже столкнулся с проблемой продавленной палубы iSonic 12г. . Делать трепанацию ну совсем жалко и не охота ! Понятно что доска сделана для соревнований и в погоне за весом максимально облегчена, что безусловно сказывается на прочностных характеристиках палубы. Да собственно палуба на слаломе и не предназначена чтоб по ней особ топтались. Но в нашем клубе , прежде чем выйти на нормальный галс приходится изрядно потоптаться по палубе в лавировке между баками яхт и "неправильно" припаркованных барж. И естественно разучивание фордака тоже внесло лепту в "мягкую" палубу . И наверное в таких случаях стандартная ситуация, образовалась мягкость перед передними петлями.
Тоже задумался о насверление отверстий и запениванием двухкомпонентной пеной. Так как однокомпонентная в условиях слабого доступа кислорода может не встать равномерно. Вопрос избыточного давления и распирания решил снять доп отверстиями и нагрузкой на лечимое место. Но перечитав массу тем на судовых форумах,авиастроительных и др. по применимости полиуретановой пены, засомневался . Довольно приличное водопоглощение. Есть вариант эпоксидной пены. Есть такая отечественная применимая для судостроительства Этал 407 (довольно недорогая) и по моему производства лягушатников PB 170 у Карбонстудии. Регулиромое расширение от 1 до 6 . Все же лучше чем гольную смолу заливать. По весу эпоксипена легче да и давление позволит намног лучше имплантироваться в "мягком" месте палубы. Заявленное влагопоглощение 1% . Казалось бы вот оно решение , но... Пена эпоксидная после затвердевания довольно жесткая в отличие от аэрекса да и той же полиуретановой пены. То есть в дальнейшем при эксплуатации и возможном воздействии на отлеченное эпоксидной пеной место, могут возникнуть проблемы. Воощем ...в тупике теперь я...(
Андрей34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 22:31
#67
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Найти теплое сухое помещение...
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
оптимально не теплое или(и) сухое, а такое где есть постоянные колебания температуры, причем неважно что в минус. Например днем печка, а ночью холодает. И температура меняется в результате и влажность. Ето на эвакуацию воды очень положительно влияет.
Помещение это мастерская где студенты / инженеры всякие штуки интересные собирают. Тоесть и теплое и думаю колебание температуры есть. Вот это то и интересно, почему не сохнет.
Закралось вот ещё подозрение на зашиту носа, тоесть что там под ней. Если так же коряво сделали, то может и там доска воды насосала и это не заметно. Думаю надо отрывать, хоть и муторная это процедура. Кстати доска JP X-Cite 145 литров 2006-2007 года вроде.
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 22:39
#68
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Цитата:
Воощем ...в тупике теперь я...(
Объяснение проблемы http://www.boardlady.com/softdeckanalysis.htm
Единственно верное решение проблемы http://www.boardlady.com/softdeck.htm

Глаза боятся, руки делают!
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 22:47
#69
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Пилили их уже. Нормально все с таблеткой. проблема именно этих айсонегов в том, что таблетка не совпадала с сендвичем, оттого и полости, со временем они продавливаюца.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2013, 22:54
#70
Андрей34
Windsurfer

Аватар для Андрей34
 
Sail Number: RUS 008
Club: 7 ветров
Location: Волгоград
Weight: 76-82 kg.
Цитата:
Сообщение от AlexChe Посмотреть сообщение
Объяснение проблемы http://www.boardlady.com/softdeckanalysis.htm
Единственно верное решение проблемы http://www.boardlady.com/softdeck.htm

Глаза боятся, руки делают!
видел уже ссылки, но все равно Спасибо. И конечно же ...понимаю , что действительно это наверное действительно верное решение, но... вроде пятно мягкости незначительное и как представлю досочку курочить ...пытаешься сразу найти какие то более гуманные решения.

Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Пилили их уже. Нормально все с таблеткой. проблема именно этих айсонегов в том, что таблетка не совпадала с сендвичем, оттого и полости, со временем они продавливаюца.
Нда...А вот теперь это ...действительно Проблема... (
И как теперь увеличить эту таблэтку до скорлупы ??? Скальп палубы и наращивание листами до нужной толщины?
Андрей34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.12.2013, 16:27
#71
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Кто как. В основном, я понимаю, пеной. но я бы просверлил и залил жидкой ебоксидкой. Не обязательно всю полость, просто, чтобы по пенопласту распределилась и подклеила края полости. Потом как эпоксидка встанет, закачал бы епоксидку с микросферой или пенопластовой крошкой.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.12.2013, 18:31
#72
Андрей34
Windsurfer

Аватар для Андрей34
 
Sail Number: RUS 008
Club: 7 ветров
Location: Волгоград
Weight: 76-82 kg.
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Кто как. В основном, я понимаю, пеной. но я бы просверлил и залил жидкой ебоксидкой. Не обязательно всю полость, просто, чтобы по пенопласту распределилась и подклеила края полости. Потом как эпоксидка встанет, закачал бы епоксидку с микросферой или пенопластовой крошкой.
Гольной эпоксидкой думаю тяжеловато. Вот я и хотел использовать пеноэпоксид из указанных мною выше. Все ж полегче будет да и ее расширение будет способствовать лучшему распространению по полости.
Но все равно Спасибо за вариант !
Андрей34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2013, 10:10
#73
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
если замутишь пенорегулятор для смолы, напиши плиз марку… вопрос актуальный!
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2013, 12:42
#74
Андрей34
Windsurfer

Аватар для Андрей34
 
Sail Number: RUS 008
Club: 7 ветров
Location: Волгоград
Weight: 76-82 kg.
здесь пеноэпоксиды http://carbonstudio.ru/product/sicomin/sistema
более менее к нам это РВ 170 Но... Пена не эластичная получается . Эпоксид есть эпоксид. Пенорегулирование дозировкой . Вроде как более менее стабильно.
Смотрел ремонты на http://www.boardlady.com/ Так там он почти везде применяет полиуретан двухкомпонентный .
Андрей34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2013, 12:58
#75
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от Андрей34 Посмотреть сообщение
Смотрел ремонты на http://www.boardlady.com/ Так там он почти везде применяет полиуретан двухкомпонентный .
Кто "он"?
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:23.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot