RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Speed
Перезагрузить страницу Какая нормальная скорость для фрирайдовой матчасти?
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Speed Заезды на скорость, GPS-windsurfing, споты, личные рекорды и т.д.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.06.2011, 18:02
#1
Crack O'Deal
Windsurfer
 
Аватар для Crack O'Deal
 
Благодарностей: 29
Какая нормальная скорость для фрирайдовой матчасти?

В дополнение к другой теме, покороче вопрос:

8-9 м/c, большой чоп. Shark 130 + фрирайд парус 7.0 без камберов. Плавник фрирайдовский "дешевый" 38 см. Чувствую себя полным лохом, лечу уверенно, парус закрыт, доску креню и так и сяк, волну обхожу и так и сяк, стойку держу и жестко и мягко. Экспериментирую :) Ветра хватает, контроль есть и могу ехать быстрее, а никак Грубо говоря, 40 км/ч на 500 м (максимум 42 км/ч на 2 или 10 секунд)

Насколько быстрее должно быть?
__________________
Gone with the wind...
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 18:21
#2
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 225
Ну так нормально, для такого снаряжения и ветра. У этой доски корма достаточно широкая, сопротивляется сильно в воде, ну и плавник толстый и широкий, тоже не способствует скорости. Я например, частенько замечаю, что добавь мне в весе 10-15 к.г., то шёл бы комфортней и быстрей, т.к. была бы возможность стоять более вертикально.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 18:27
#3
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
30-50 км в час
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 22:11
#4
Виталий-242
Windsurfer
 
Аватар для Виталий-242
 
Sail Number: 242
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 2
Если тупо перевести м/с в км/ч, то получится
9м/с это 32,4 км/ч
Я про буерный эффект слышал и кажется даже испытывал на себе. Но не думаю, что можно гнать быстрее ветра на столько больше на сколько хочется. Где то предел должен быть.
Интересно было бы если бы кто-нибудь популярно объяснил природу езды быстрее ветра и где предел.
__________________
Живи на 5!
Виталий-242 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 22:18
#5
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 94
Формула давно уже вычислена.
Максимальная достижимая скорость равна скорости ветра, деленному на синус угла потерь.
Но она работает для идеально ровной "дороги".
Угол потерь определяется сопротивлением комплекта движению, то есть чем сильнее ветер, лучше аэро и гидродинамическое качество, тем выше скорость.
С другой, практической стороны мы видим, что чем сильнее ветер, тем "дорожка" неровнее, парус и доска меньше, и конотролировать комплект сложнее, быстрее нужна реакция райдера.
__________________
Fly surfer
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 22:23
#6
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 116
40 км/ч для фрирайда нормально, не переживай!
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 22:39
#7
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 136
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
В дополнение к другой теме, покороче вопрос:

8-9 м/c, большой чоп. Shark 130 + фрирайд парус 7.0 без камберов. Плавник фрирайдовский "дешевый" 38 см. Чувствую себя полным лохом, лечу уверенно, парус закрыт, доску креню и так и сяк, волну обхожу и так и сяк, стойку держу и жестко и мягко. Экспериментирую :) Ветра хватает, контроль есть и могу ехать быстрее, а никак Грубо говоря, 40 км/ч на 500 м (максимум 42 км/ч на 2 или 10 секунд)

Насколько быстрее должно быть?
Навскидку, это нормально. На моём фрирайде SST Pacificforce, шириной 85см и с парусом 8,5 двухкамберном, я разгонялся при примерно таком же ветре до 49,6км/ч в максимуме, в среднем за 10сек - 44-46км/ч, но это на мелком чопе и волне до 30см (а крупному на нашем озере неоткуда взяться при таком ветре). К сожалению, полумильная дистанция доступна только на более крупном озере, а на этом - или ветер порвётся, или вода кончится...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2011, 23:37
#8
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
Шарк оч широкий, не то что старые 130-е доски. Соотв. медленней. Плавник - важно. нужен тонкий и недлинный. причём для заезда - меньше, чем для комфортного трамвая. Чоп и особенно волна делают попытки поехать за 45 лёгким экстримом. выбрсывает. если 40 кмч в галфинд - то вполне достойно. если увалить и спецом проехать вниз -на ребре а потом - почти только на плавнике - и не залипнуть в волне - максималка прыгнет до 50-52. если повезёт с порывом, то сжав зубы, можно и 55 повалить. но тут 130 фри уже начинает улетать.
лучше мелкая узкая слаломка. с небольшим плавником - не по парусу. вот тут, блин, скорость ограничивается только уровнем райдера.
Да, ещё - спид фри заезд - у свободных райдеров - 2галса нарезки, иногда - позорно измещая, чтобы потом пульнуть. Всё - небольшой опыт - 2-3 года каталки с гармином.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2011, 18:10
#9
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 240
Из этого комплекта особо больше скорости не вытянешь...
У меня в свое время на чем-то похожем тоже 42 максимум было.
При большом чопе поможет только более узкая доска, лучше слаломка, даже со штатным, не дорогим, плавником будет быстрее.

ЗЫ. А сказки про валить за 55 км. в час на 130-литровом фрирайде не слушай, язык-то, что, он без костей, сказать что угодно можно.
На твоем споте наверняка есть кто-нить, кто быстро ездит, прикинься с ним, спроси, что да как...
Личное общение форум не заменит, как и чтение трикшенари часов на воде..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2011, 23:36
#10
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
Если на мой счёт, - то = 55 на фри 130 66 шириной cо слаломным паруском - реально . уточню - не 500 метров, а по максималке. если полтинник берётся достаточно регулярно, то дело случая и ветра...
Это не тазик 90 см ширины всё таки. Фрирайд - фрирайду - рознь.
Тем более, что - цитирую
"69см + 7.8 = 56 км. 109 литров JP + JP слалом 38 или 42см., не помню точно." Skim.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2011, 11:06
#11
IGGY
Windsurfer
 
Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 20
[quote=Ш. Нобель;83253]Если на мой счёт, - то = 55 на фри 130 66 шириной cо слаломным паруском - реально . уточню - не 500 метров, а по максималке. если полтинник берётся достаточно регулярно, то дело случая и ветра...quote]
- зуб даешь?!
и где вы так отжигаете интересно, да еще на фрирайдах ( желательно ссылочку на GPS-speedsurfing) тут за всю зиму на табу 98/64 пару раз 53 выдавил с 6,6 в дахабской якобы спидзоне, а косу должанскую смыло нафих и похоже скоростные заезды в этом году не состоятся
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2011, 12:06
#12
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
кусочки косы всёж остались,там,- ух как разгоняется!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2011, 12:08
#13
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
В сообщесве джи пи си не состою, так как фрирайдер, и скорость - не моя профессия.
не знаю, как скопировать... не копируется...
каталка 09 лохматого года например, - фри 130, парус не помню, возможно, 6, плавник - слалом селект 40, возможно. обычная каьталка.
14-30-16 8 сек.90 м 40,556 кмч
14-30 26 10 сек 93м 33,517
14 30 36 10 сек 127м 45,827
14-30 38 2 сек 25,1 45, 180
14-30 45 7 сек 84 м 43, 565
14-30 48 3 сек 36 м 43,467
14 30 56 8 сек 105 м 47,325
14 31 05 2 сек 28 м 50,076
14 31 09 4 сек 34 м 30, 975
14 31 18 9 сек 7 м 2, 792 - берег
на дисплее макс была наверняка выше - ну там, 52,5...

и тд. так что полтинник - по максимуму -
Бухта Казачья, Севастополь, на южаке - когда чоп не особенно мешает.
Или север - в глубине бухты, где волна более менее ровная.
место для разгона очень мало.
Есть варианты критики. - 1 - не я, 2 - не указанная матчасть, 3 - это был вообще гидроцикл, 4 - всё фигня, и только рейтинг в джи пи си винд...
ну я заморочился...
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2011, 14:12
#14
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 240
А можешь трек выложить, интересно в GPSResults посмотреть ?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2011, 15:09
#15
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
ога.
стоп.
на форум не грузиццо. некорректный файл. на е мейл что ли...
а что там особо интересного - ведь цифири списаны, блиииин, вручную, - именно с GPSResults
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot