MFP

[m-1]

Сообщение от amigo

...
В шейпе Рейсовых парусов последних лет явно прослеживается тенденция к предпочтению сохранения контроля в ущерб мощности...

Доказать/показать сможешь? Без фанатизма, не голословно.
Например, глядя на парус Антохи (или Шона):


Можешь полечить фотками и из своей богатой коллекции.

[Юрий Крикунов]

Миша, твой "перетвист" на досочном парусе это простое уменьшение его тяги с помощью настроек. Ну, как бы уменьшение эффективной площади паруса (своего рода рифление) . Ты же сам знаешь, что избыток тяги в парусе не увеличивает скорость доски, как и любой яхты или швертбота, а только приводит к борьбе спортсмена с этой тягой и только. Разным по весу спортсменам нужна и разная тяга для одинаковой скорости, поэтому и настройки парусов у разных спортсменов разные. Паруса же в Формуле примено одинаковой площади, а вес спортсменов может различаться более чем на 30%. Вот и приходится более легким спортсменам "перетвистовывать" свои паруса при усилении ветра, чтобы не бороться с избыточной тягой паруса.

[m-1]

То, что у черного паруса извратный твист (на три с минусом по пятибальной), меня не напрягает. Сверхзадачи у гонщика и фирмы невысокие.
А вот погрешности или новации у правой парочки (гонщик+фирма) - имеют совсем другую ценность для меня, к примеру.
Их заявы обязывают быть перфектными во всем, и в мелочах.

Обсуждаемая фотка интересна для меня выраженным наличием S-образного профилирования паруса.
(см. вложение: анимированы две латы!)
Как раз реализация s-профиля у конкурента (Северне) привела к скоростному доминированию и психологическому превосходству Данкенберка в слаломе 2011.

У парусов НейлПрайда меньшей площади (где присутствует ICC - интегрированный катаутс) я не встречал фоток, где s-эффект был бы так отчетливо выражен, как на нетипичном для бренда формульном парусе.
Случайно ли это оказалось в зоне моего внимания или эффект Альбой еще не распробован так, как Бьорном, - вопрос открытый, нужны еще факты и результаты...

Тем не менее, я уверен, что тенденция сохранится и впредь КОНТРОЛЬ БУДЕТ НЕ В УЩЕРБ МОЩНОСТИ.
Пусть не у всех желающих, но у лидеров - точно.
Сорри, Амиго.
___________

Мне кажется, что лата вдоль гика имеет s-форму?

[amigo]

Сообщение от m-1

Доказать/показать сможешь? Без фанатизма, не голословно.
Например, глядя на парус Антохи (или Шона):

Можешь полечить фотками и из своей богатой коллекции.

Доказать нечем - мои субъективные ощущения(телеметрией доска не оборудована).
А судить о настройках паруса по фотографиям в принципе неверно( по крайней мере современого - они же динамиячески работают).

[Юрий Крикунов]

Сообщение от m-1

Мне кажется, что лата вдоль гика имеет s-форму?

Вполне возможно. Это же снято в динамике. Именно так парус и должен работать именно этот парус в динамике, как заявлено производителем. Только S-образность не столь сильно выражена, по сравнению с нарисованной тобой.

[John W1000]

Даа... мороз крепчал. Это значит Бъерн по очкам впереди за счет нового паруса. А что же тогда он не во всех заездах первый? Морщинки на парусе мешают? И типа все гоняются на одних парусах, а плавники, доски у них в рюкзаке за спиной.
Что же за метамарфозы происходили с матчастью, после того как Альбо становился чемпионом на ней, а потом уходил к другому бренду. И опять, сука становился чемпионом... Это ему гадалка наверно сообщает, кто в следующем году чемпионские паруса пошьет и он быстренько контракт меняет))). А тут гадалка подвела, ускользнул Северн от ее третьего глаза.
Или посмотрим с другой стороны. Какой профиль помог Ван Дер Стену подняться на подиум?
Я конечно не претендую на истину в последней инстанции. И мало понимаю в теории, но можно про ВанДерСтэна услышать?

[m-1]

Можно. Так приятно вежливому перцу отвечать.

[skat]

Сообщение от m-1

на фотке у Шона задняя шкаторина работает лучше, чем у Тохи

Ключевое слово "на фотке". Фотка это что? Мгновение.

[m-1]

Вот поймал еще пару мгновений (фоток):


Отсюда (про АС-1, на котором обязан гонять Шон)...

и



отсюда.
______
PS - повремените покупать черные паруса от Пойнт-7. Деклараций много, а результат - так себе.
Твист задней избыточен, аутлайн задней - в важном месте почему-то вогнутый, цвет паруса вреден для солнца, видимость для райдера ограничена. Плюс один - видно, что они стараются...

Вопрос гурманам - по лекалам/панелям.
В каких швах закладки, какие и для чего?

[amigo]

Сообщение от m-1

..., цвет паруса вреден для солнца, видимость для райдера ограничена.....

А некоторые страшно тоскуют, что на Прайде стало мало пленки с "вредным цветом"
Уж больно, зараза, стойкая к УФ и к прочим воздействиям- не трется , не мнется.

[Shav]

Сообщение от m-1

цвет паруса вреден для солнца

Простите, а, что происходит с солнцем при таком цвете паруса?

[m-1]

Солнце выцветает и расслаивается

[tango]

Сообщение от Shav

Простите, а, что происходит с солнцем при таком цвете паруса?

бгг