Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.07.2018, 15:03
#31
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Доска RRD на 2019 год.
150 литров.

Закладных под чикен петли нету
Да, а я обычно начинаю распампываться в чикене.
Корму я бы сделал прямее, чтобы была возможность поставить задние петли еще дальше назад.

А какое дно?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2018, 20:50
#32
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10


asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 16:53
#33
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
JP расширяет линейку фойловых досок до 4 моделей различных технологий.
135 и 150 мы уже видели.
Добавят 120л и 105 литров. Сверх-короткие, с минимальным "подвешенным" весом, для фана в сильный ветер с маленькими парусами.

Нос, похоже, ваще без рокера!
По ихнему идея фана -это втыкаться носом в воду на полном ходу... б-рррррр!

sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 18:14
#34
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Да. Очень странное решение. Я когда доску укоротил, рокер уменьшился. Было не фан. Любой более-менее крутой клевок или встреча с высокой крутой волной, заканчивались втыканием носа и, почти всегда, катапультой. Я загнул нос. Всё. Доска стала прощать ошибки пилотирования.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 18:34
#35
antonm
banned

 
Благодарностей: 24
Во у меня также теперь петли и нога расположены
antonm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 19:34
#36
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
Петли должны стоять в бортах и ближе к корме, как на формуле, а то неудобно, уже тестировали доску jp hydrofoil 155
По поводу усиления бокса формулы, есть гениальное решение: одеваешь на болты карбоновые трубки от лат соответствующей длины и стягиваем фойл в колодце формулы.

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Да, а я обычно начинаю распампываться в чикене.
Корму я бы сделал прямее, чтобы была возможность поставить задние петли еще дальше назад.

А какое дно?
Чикен не нужен на фойле, это мнение нашего тренера.
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 21:04
#37
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Canefis Посмотреть сообщение
Петли должны стоять в бортах и ближе к корме, как на формуле, а то неудобно, уже тестировали доску jp hydrofoil 155
По поводу усиления бокса формулы, есть гениальное решение: одеваешь на болты карбоновые трубки от лат соответствующей длины и стягиваем фойл в колодце формулы.
Не понятно, за счет чего усиление. Увидеть бы фотку или эскиз.

Цитата:
Сообщение от Canefis Посмотреть сообщение
Чикен не нужен на фойле, это мнение нашего тренера.
Может быть. Но у меня доска - Формула. Я так привык распампываться вначале. Как разгон пошел перехожу в заднюю бортовую.
С другой стороны сейчас учу фордак, чикен мешает встать в середину между задних петель. Попробую убрать, может поможет.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 21:34
#38
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
Как раз сегодня учили пампинг на формуле. Открою секрет: при пампинге ноги должны быть: задняя в борту тут же спереди задней петли поперек доски, а передняя нога чуть внутри сразу за передней петлей носком смотрит на шарнир.
Если задняя нога будет в чикене, то доска не становится на плавник при пампинге.
Завтра в клубе сделаю фото как мы усилили колодец 2 мя способами разными.
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 21:58
#39
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Canefis Посмотреть сообщение
Как раз сегодня учили пампинг на формуле. Открою секрет: при пампинге ноги должны быть: задняя в борту тут же спереди задней петли поперек доски, а передняя нога чуть внутри сразу за передней петлей носком смотрит на шарнир.
Если задняя нога будет в чикене, то доска не становится на плавник при пампинге.
Чегой-то она не становится? У меня становится. Давлю горизонтально в чикен, доска ребрится и плавник начинает поднимать. А если давить в борт, то доска не ребрится. Я говорю о самом начале движения. Когда уже доска пошла, и идет на полуглисс, тогда да, заднюю ставлю в борт перед петлей, как учат вас. Да фиг с ней с Формулой, мы тут про виндфойл. По пампингу с фойлом есть отдельная тема.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 22:04
#40
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
Ну сегодня на очевидном примере было показано, что когда ноги в бортах доска быстрее выходит на глисс, чем когда ноги в центре так как начиная пампать парусом передняя нога автоматически становится быстро в петлю, а задняя хорошо пружинит плавник. Я говорю за самый кислый ветер и самое начало пампинга, когда еще нет полуглисса даже.
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 22:51
#41
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Возможно. Про переднюю вопросов нет, я так же ставлю. Но как задняя может пружинить плавник, когда скорости еще нет?
У меня даже фойловая мачта проваливается, если в нее сильно толкать, а она 100х15 см ! Пружинство плавника у меня начинается на полуглиссе. А в самом начале я толкаю больше вперед, чем в бок. Т.е. больше передней ногой. С разгоном добавляется участие задней ноги. Но я попробую твой способ в пятницу. И сниму чикен.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2018, 11:03
#42
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Доска от Alpinfoil. Сделана с двойным колодцем, по-видимому, что бы ставить кайтовые фойлы.



asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2018, 23:31
#43
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Tabou

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.07.2018, 19:19
#44
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Starboard представляет коллекцию 2019.

sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2018, 16:43
#45
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Ох тыж ёкарный бабай! Приплыли! :) Сейчас мм7 со стула грохнется и поскачет реанемировать свой мотвиндфойл! :)

asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:56.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot