RaceYou! Тесты доски H-Fire и гидрофойла RRD на Должанке

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования
Перезагрузить страницу Выбор 3 камберного паруса в размере 8,5-8,8
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.04.2017, 14:42
#1
waveride
Windsurfer
 
Аватар для waveride
 
Location: Москва
Weight: 90 kg.
Question Выбор 3 камберного паруса в размере 8,5-8,8

Коллеги, добрый день,
планирую замену камберного паруса в моей линейке - Sailworks NX 8.5 (4 камбера), хочется сделать шаг вперед )
Катаюсь в основном подмосковье + блага + Ейск, вес около 88 -90 кг, соответственно с выбором размера вопросов у меня нет: 8,5-8,8
Доска 127 литров JP Super Sport (74 ширина).
Топовые гоночные паруса (Reflex, RS Racing, AC One, WARP) для себя не рассматриваю, так как не гоняюсь профессионально,а все чисто в свое удовольствие. Предполагаю, что их будет тяжелее настраивать, плюс нужна мачта 100%
уровень катания уверенный, фордаки, водный старт итд, опыт уже большой

Из относительно доступных сейчас парусов, для себя выделил:
- Point 7 ACK 8.5
- Severne Overdrive 8.6
- NP MK Slalom 8.6
- RRD Firewing 8,6 MK3 или 4

Почитал тесты и отзывы. Для себя сейчас сделал следующие выводы:
P7 - тяжелее остальных, плюс черный цвет менее устойчив к ультрафиолету несмотря на технологии защиты, плюс повреждение черного окна = потеря внешнего вида паруса при замене на прозрачное
Severne - наиболее оптимальный вариант по цене/качеству, наиболее user-friendly, плюс встает на 75% карбона, что бюджетнее
NP - самый хороший вариант, минус только цена, так как мачта 95% ну и сам парус дороже. У меня все остальные паруса NP, качеством очень доволен.
RRD - вообще ничего не знаю об этих парусах, по тестам вроде не очень хорош на низах... нарядный ) 8 лат вместо 7 у конкуренов

Так же посматриваю на NS SL 8,8 или RAM 8,6- однако расцветка субъективно не очень радует глаз...

В связи с этим вопросы:
1. какие минусы у перечисленных парусов вы выявили в процессе эксплуатации с точки зрения качества и долговечности
2. какая разница в поведении на воде у этих парусов?
3. Сложность набивки, настройки и использование с не родными, бюджетными мачтами...

Спасибо
waveride вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 17:13
#2
SurfSafe
Windsurfer
 
Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Школа виндсефинга WildBeach, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 45
Вот что тебе нужно http://www.raceyou.ru/thread27728.html отличные паруса(кто катал знают) за деньги что предлагают вышеперечисленное тут возьмешь с мачтой все новое!
__________________
Не упусти шанс! Выиграй доску
Продажа оборудования для виндсерфинга;огромный выбор, гибкие цены, рассрочка.
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 18:22
#3
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 67
Цитата:
Сообщение от waveride Посмотреть сообщение
У меня все остальные паруса NP, качеством очень доволен.
Без вариантов, держать несколько брендов дороже чем один, пусть даже дорогой NP.
Если хочется экспериментов, посмотри ещё Loft Sails и GA/Gaastra.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 18:29
#4
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 133
RRD не очень хорош на низах относительно рейсовых 4-х камберных парусов.
Относительно 3-камберных он лучший из предложенных вариантов.
S4Y ECLIPSE при всем уважении неплохой камберный фрирайдный парус, но на ступеньку хуже всех парусов из предложенной линейки.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 19:11
#5
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 67
3-камберный RRD лучше во всём диапазоне? Или если считать что "NP MK Slalom" написано буквально про старую модель?
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 20:30
#6
SurfSafe
Windsurfer
 
Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Школа виндсефинга WildBeach, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
S4Y ECLIPSE при всем уважении неплохой камберный фрирайдный парус, но на ступеньку хуже всех парусов из предложенной линейки.
Но цена на 3ступеньки ниже)))
__________________
Не упусти шанс! Выиграй доску
Продажа оборудования для виндсерфинга;огромный выбор, гибкие цены, рассрочка.
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 20:35
#7
waveride
Windsurfer
 
Аватар для waveride
 
Location: Москва
Weight: 90 kg.
Skiminok, судя по сообщениям на форуме, у вас есть большой опыт общения с overdrive. Что скажете о сравнении Rrd и Severne в действии?

По поводу MK Slalom, то новый LT1 стоит вообще запредельных для меня денег, а старый MK еще можно как то найти за понятные деньги...
waveride вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 20:38
#8
SurfSafe
Windsurfer
 
Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Школа виндсефинга WildBeach, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 45
Около 3сезонов откатал на Овердрайве, мне понравился тк достаточно легкий и предсказуемый, был в размере 7,5 один косяк стоял на 90% Прайде=работал не очень!
__________________
Не упусти шанс! Выиграй доску
Продажа оборудования для виндсерфинга;огромный выбор, гибкие цены, рассрочка.
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 21:15
#9
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 133
Из всей предложенной линейки в РРД самый большой мачткарман, на одну лату больше и можно поставить 4-й камбер.
Могу подсказать, какой, чтоб не покупать дорогущий RTS upgrade tuning system


То есть он на ступеньку лучше, чем 3-х камберные 7-и латные конкуренты, но правда по стабильности не дотягивает до изначально 4-х камберных рейсовых парусов.

На линейку РРД я пересел после Овердрайвов с KaSails, могу утверждать, что Файрвинг лучше 3-х камберных KA-Concept, но хуже 4-х камберных KA-Race.

Овердрайвы близки к Файрвингам, но последние выигрывают в сильный ветер, в слабый они похожи.

А лучшие паруса из тех, что я пробовал, это Гаастра Вапор, правда это парус уже из другой лиги..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 21:19
#10
MD 07
Windsurfer
 
Аватар для MD 07
 
Sail Number: MD 07
Location: СПб
Благодарностей: 20
Есть Sailloft Mission. От гоночных парусов, на которых я сам тренируюсь и выступаю, отличаются следующим: 2 камбера, уже мачт карман, легче вес, отлично встает на 75% мачту. Все остальное как в гоночном парусе. http://www.raceyou.ru/thread27171.html

Помогу с набивкой и настройкой паруса. Какие-то вещи можно здесь посмотреть: http://razduet.com/posts/index?cat_id=3

Парус могу отправить в Москву до 15-го мая.
__________________
Razduet.com
MD 07 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 23:01
#11
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 67
Цитата:
Сообщение от waveride Посмотреть сообщение
По поводу MK Slalom, то новый LT1 стоит вообще запредельных для меня денег, а старый MK еще можно как то найти за понятные деньги...
MK III, MK IV - отличные паруса.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 23:10
#12
ВЛ@ДИМИР
Windsurfer
 
Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Благодарностей: 59
Я два сезона откатал на KaSails 4-х камберных KaRace. В этом году решил попробовать 3-х камберные (гоняюсь не часто и не профессионально, поэтому решил взять паруса полегче). На воде еще не опробовал, но паруса отличные. Проблема в том, что сейчас в у нас их не купить, я заказывал еще осенью.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170404_185757.jpg
Просмотров: 51
Размер:	586.2 Кб
ID:	32668  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170404_185125.jpg
Просмотров: 33
Размер:	596.5 Кб
ID:	32669  
__________________
www.avtosila23.ru
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2017, 00:54
#13
BAD 1
учу двойной фронтлуп
 
Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 125
Цитата:
Сообщение от ВЛ@ДИМИР Посмотреть сообщение
На воде еще не опробовал, но паруса отличные.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2017, 10:05
#14
ВЛ@ДИМИР
Windsurfer
 
Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Благодарностей: 59
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Я имел ввиду прошлый опыт использования парусов данной фирмы. Уверен что эти будут не хуже.
__________________
www.avtosila23.ru
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2017, 10:40
#15
waveride
Windsurfer
 
Аватар для waveride
 
Location: Москва
Weight: 90 kg.
Спасибо за альтернативные предложения, все посмотрел, но пока склоняюсь к вариантам выбранным мною изначально.
Опыта использования Point 7 ни у кого не было?
По качеству материалов и сборки Severne и RRD имеют высокий уровень?
Беру парус на много лет, поэтому долговечность имеет важное значение.
Насколько критично использовать Firewing с родными мачтами? мачта RRD с 60% карбона не подойдет?
У RRD достаточно дорогие мачты.
waveride вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot