Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.07.2012, 11:27
#16
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
+1 я тоже делаю стык из 2х слоев...
-------------------------------------
про длинну:

с наружи 14-18 см и в нутри не меньше 10-12 см
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 15:11
#17
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
в следующий раз стыкуй и фиксируй скочем.
Так и было, на Благе по другому никак А с верхней половинкой СДМ от 520 или 550 новостей нет?

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
1. извлечь вставку из нижней половинки,
Вот это первый камень преткновения. Как? Выбивать? Че-то очкую. Высверливать? Соосность трудно соблюсти. Может оставить вставку (внутреннюю часть) в покое, вклеить трубку, потом верхний конец (самой мачты) подраспустить на конус и намотать карбон? на мачту и на трубку...
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 16:28
#18
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
...Высверливать? Соосность трудно соблюсти. Может оставить вставку (внутреннюю часть) в покое, вклеить трубку, потом верхний конец (самой мачты) подраспустить на конус и намотать карбон? на мачту и на трубку...
подраспустить... ...

сверли да три, три да сверли
дрель, наждачка и круглый рашпиль
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 16:49
#19
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Подраспустить - чутка сошкурить
Высверливать такой большой диаметр - в массиве еще возможно, а по существующему отверстию нужен инструмент "развертка", я хз где ее взять такого большого диаметра.
Шкурить-курить-питьцай-опять шкурить - хороший метод, ток у меня передых всего неделя, потом опять на вахту, а планов многа
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 17:13
#20
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Подраспустить - чутка сошкурить
Высверливать такой большой диаметр - в массиве еще возможно, а по существующему отверстию нужен инструмент "развертка", я хз где ее взять такого большого диаметра.
...а планов многа ...
какая нах развёртка...

этож хоть и стекло/угле, но всёж всеголишь пластик
полчаса, ну максимум час пошоркать

какие планы, всё взад - сам же "добра" продавцу-халявщику пожелал
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 17:13
#21
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
...
Вот это первый камень преткновения. Как? Выбивать? Че-то очкую. Высверливать? Соосность трудно соблюсти. Может оставить вставку (внутреннюю часть) в покое, вклеить трубку, потом верхний конец (самой мачты) подраспустить на конус и намотать карбон? на мачту и на трубку...
Ну, насчёт выбивать - это надо смотреть на месте, тебе видней. Если вставка рукой шеволится, то можно попробовать выбить, а если вмёртвую стоит, то берёшь ножёвочное полотно и аккуратненько делаешь изнутри на вставке продольные пропилы, неглубокие, потом цепляешь чем-то типа узкой стамески или наточенной шлицевой длинной отвёртки с торца слой материала между двух пропилов, толщиной с полмиллиметра, и начинаешь эту полоску отдирать. И так далее. Или ножом от надпила сбоку материал подцепить и отодрать полоску. В конце уже шкуркой. этож не монолит, чтобы его сверлить.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 17:18
#22
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
полчаса, ну максимум час пошоркать
уже дошел... до этой мысли...

Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
всё взад - сам же "добра" продавцу-халявщику пожелал
расслабься- я его знаю

То Лоп - уже руки чешутся, умеешь ты (сорри) смотивировать, меньше четырех недель подождать осталось.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2012, 21:21
#23
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Цитата:
Может оставить вставку (внутреннюю часть) в покое, вклеить трубку, потом верхний конец
самой вставки будет тоньше чем надо, на него надеть еще одну трубку у которой наружний диаметр как надо?
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2012, 11:48
#24
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
х7 520 верх порядка 5 рэ....с самовывозом из стро...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2012, 12:17
#25
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
ОК. Буду в Мск с 11 по 19 августа, приеду сразу с "тазиком", попробую
Или диаметр может не подойти? посадочный 41,5
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2012, 19:40
#26
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
полчаса, ну максимум час пошоркать
повеселило :) я просто не один карбонэктендер состругал из обломков мачт, представляю сколько времени "шоркать" чтобы вставку "сшоркать".

to antiglob
если все же решишь именно сошкурить, то лучше сделать приблуду. По уму в каком-нибудь прутке пропилить по оси щель и намотать полоску пенки, вмотав в нее шкурку. Пруток в дрель. Потом по ходу намотки включаешь дрель и фигачишь.
Но это по уму. Я не такой усидчивый, я брал отвертку и на двухслойный скотч на ручку делал тоже самое со шкуркой.
Вот такой приблудой еще можно до пенсии вышкурить вставку. Но готовься к подвигу. И дрель возьми помощнее, маломощная может перегреться и сгореть.
И самое главное - если вставка отформована с мачтой заодно, то надо крепко подумать прежде чем шкурить/пилить/тащить.
Определить просто - сделай из проволоки крючок. Если крючок зацепляется внутри за край вставки - она вклеена. Если нет - отформована заодно.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2012, 23:14
#27
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Ты же сам повесил инфу о толстостенных карбоновых трубках. Дальше по методу Акеллы. не бери в голову сохранение самой соед. трубки-она свое черное дело сделала. НИЖНЯЯ половинка не требует конуса-цилиндрическая проточка (отлично точится на 1к62,например,с Фшпинд трубы55мм.когда застынет вклеенная труба.на том же станке за 10 мин грубой наждачкой сделаешь конус под верхнюю трубу. и будет тебе новая мачта.лучше старой.
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2012, 23:41
#28
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Уже что-то. Спасибо мужики. Пенсию надеюсь встретить с другой мачтой.
Фотки процесса постараюсь выложить, если кому интересно.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2012, 23:23
#29
Yanek
Windsurfer

 
Location: Украина
Почти та же проблема. На мачте Прайд Х3 30% 460см лопнула соединительная вставка. После устранения обломков осталось 1.5см на нижней части и кусочек верхней. Возникли вопросы: вклеенная вставка на Х3 или формованная? Обрезать и протачивать низ или просто вставить снизу в нижнюю часть проточенную дюралевую трубу и сверху на нее кусок целой вставки на эпокси? Боюсь если вставить кусок верхушки как вставку в поломанную вставку будет слишком тонко и невыдержит.
Yanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2012, 00:56
#30
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Кароч, "шоркать" ничего не пришлось. Доломал вставку, между ней и мачтой оказалась щель, плюс крючек, как советовал Дружинин явно изнутри за что-то цеплялся. В ход пошли рашпиль (напильник такой, с острыми гранями) и тонкая стамеска. Изнутри вставку подпилил вдоль, молотком, стамеской и чей-то матерью отслоил от мачты. Карбониевую трубку купить не удалось, бо минимальный заказ - 3 м. Пожертвовал сломанной верхушкой от сдм (на черный день хранил). Однако вклеить с разбегу не удалось ))) почему-то внутренний диаметр у стыка в нижней половине, меньше чем в верхней. Да еще и на конус в обратную сторону, капец. В общем, подрочив немного новую вставку буржуйской шлифмашинкой, вклеил. На торчащую часть намотал стекло, лежит пока, сохнет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5575.jpg
Просмотров: 938
Размер:	203.0 Кб
ID:	7981  
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:36.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot