Широкая двухлыжка своими руками - Страница 9

MXL · 18.03.2012, 23:35

Площадку склеил на "стапеле" из 3-х слоев 6мм фанеры. Нижний слой по бокам срезал на ус. То-есть в ДП -18 мм, по краям площадки-13мм. Вроде жесткости хватает, хотя с тягами конструкция несомненно жестче.

На хороших порывах не отставал от кайтера, а в паре случаев даже догонял.

lalex · 19.03.2012, 00:43

на кайте все же быстрее, у меня на 10 км/ч разница, в среднем. кайф не в этом...

Почти 20 мм, конечно "жесткости хватает". Я для себя больше 12 не делал никогда

KOL · 19.03.2012, 11:05

на самом деле лишняя толщина - лишний вес - лишняя жесткость - ни к чему. Легкая выгнутая площадка стянутая снизу поперечными резьбовыми штангами позволяет при возможности настройки точной параллельности лыж еще и мягко без торможения проходить неровности (типа рыбацких лунок или торосов) - за счет того, что лыжи имеют возможность более менее легко изгибать площадку винтом вокруг поперечной оси. Ну то есть диагональное вывешивание такой конструкции не страшно).
Для моих 100кг - 8мм с местными усилениями до 12 - это по-моему абсолютно достаточно!

lalex · 19.03.2012, 13:06

Ну, при желании можно стянуть резьбовыми стержнями... Мне просто казалось, что они не работают на сжатие, соответственно им не нужна толщина 8мм, можно 6 или даже тросиками заменить... Как они держат площадку интуитивно ясно, и совсем без них лыжи могут спонтанно менять закантовку из-за разгибания фанеры. В ненужную сторону притом, т.е соскальзывать на жестком.

KOL · 19.03.2012, 14:16

да, на сжатие они по идее и не могут работать, т.к. из-за конфигурации стоек, к которым притянуты с 2 сторон гайками, сами штанги уже заранее немного выгнуты дугой - сжатие приводит просто к бОльшему изгибу.
Но нагрузка на сжатие наверное иногда все-таки на них действует - например в оверштаге: кант внешней лыжи больше сопротивляется повороту (и слайдингу), чем внутренний, пятки лыж как бы пытаются сблизиться, противодействует этому площадка. Если сила сжатия площадки с боков превысит силу, с которой площадка пытается разогнуться под весом гонщега (хотя он в этот момент обычно стоит не на середине площадки, а весь вес на краю, на наветренной лыже, поэтому разогнуться площадка не особо-то и пытается), то на заднюю поперечную штангу будет нагрузка на сжатие. Ну, а если штанга и не сможет ей эффективно сопротивляться, ничего страшного: площадка при дальнейшем сжатии с боков начинает сопротивляться ему еще сильнее и все равно внешний кант проскользнет по снегу и лыжи опять встанут параллельно.

KOL · 20.03.2012, 14:35

приделал передние петли

Купил Prolimit в Диане пару за 720р. Регулируются путем привинчивания в разные дырки.
Настроил так, чтоб плотно держали носок ботинка, т.е. его до подъема не засунуть, чтоб нога легко вылетала из петли при падении, а не травмировалась застрявши.
Задние петли буду делать мягкими, из багажного брезентового ремня, и, наверное, по 2 петли на каждую сторону, чтоб в зависимости от силы ветра и курса можно было в разных стойках стоять

lalex · 20.03.2012, 17:57

Передние вроде хорошо стоят, близко к мачте, почти вплотную. В последнюю каталку че-то приводило отчаянно, а как поставишь ногу перед петлей - сразу нормально.
Мягкие-то мягкие задние, но должны распрямляться. Советую не из багажного ремня, а из такелажной стропы. Ну,чем грузят-поднимают, а не чем пакуют багаж. МОжно из одного длинного куска сразу две петли делать, как на сноуфере (там три из одной полосы).
Еще была мысль одну петлю посредине, сзади, не знаю надо ли...

KOL · 20.03.2012, 19:02

да мне такелажную ленту искать влом, а из багажного ремня на монолыже уже делал - нормально распрямляются, потому что я полоску плотной пенки изнутри приложил и изолентой обмотал. Форму дуги держат отлично, и по длине регулируются плавно

MXL · 22.03.2012, 22:24

"Брюхо" моей "Акулы" из семейства "MUST"ообразных. Спасибо Вадиму Волоцкому за идею такой классhttp://www.raceyou.ru/attachment.php...=1332440402ной "машины"!

lalex · 23.03.2012, 00:38

Мощно получилось... А не толстовата, в смысле, вес? С тягами можно было бы облегчить, наверное.
Хорошо если удастся опробовать в этом сезоне )))
Artis лыжи не очень, и здорово надо парафинить. тем более оттепели пошли (

MXL · 23.03.2012, 20:12

Дак Вадим-же писал в другой теме, что вес площадки- величина не критичная, лишь-бы не чугун. Поэтому сознательно пошел на эксперимент без тяг. Снаряд храню на берегу в летней хранилке. Лыжи мне ребята подарили 4 года назад. Ищу другие, в пределах 2,5 м. Пока безрезультатно.

Истафоров Сергей · 09.04.2012, 18:24

Добрый день, снаряд получился красивый, только к сожалению на фотографии нет возможности разглядеть конструкцию стоек, со стороны кажется что они ниже чем на "мисте" , платформа конечно идеальна, чем склеивали фанеру (если не секрет)
и как по ощущениям выгнутая платформа сильно добавляет жесткости по сравнению с плоской

senej · 09.04.2012, 18:56

Цитата:

Сообщение от Истафоров Сергей

и как по ощущениям выгнутая платформа сильно добавляет жесткости по сравнению с плоской

На изогнутой удобнее стоять, на плоской всё время хочется встать на край, при жёстком катании хуже контроль.

lalex · 10.04.2012, 00:39

Стойки на предыдущей странице MXL показывал. Они примерно как на MUST, по принципу.
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1332068734
По ощущениям меня как любителя, катать расслабленно нет особой разницы. Но на скорости конечно стоять на выпуклой платформе приятнее, увереннее, что ли. Ну и как я понял, арочная форма добавляет жесткости платформе. Если без этого, пришлось бы поперечины делать для усиления - где-то видел такой вариант, да и у меня примерно так обстоит.

Истафоров Сергей · 10.04.2012, 11:14

ДОбрый день, спасибо за ссылку, прими комплимент - стойки намного совершеннее чем на МИСТЕ, такая конструкция не позволит деформироваться не кронштейну не шпильке.
Хочу попросить чертежи стойки - не скрываю хочу срисовать конструкцию и сделать по образцу .
И еще один вопрос, на фото вижу несколько постановочных мест под степ мачты , почему не паз (как некоторые делают) ?

22.03.2012, 22:24	#129
MXL Windsurfer Club: Не состою Location: г. Кушва	"Брюхо" моей "Акулы" из семейства "MUST"ообразных. Спасибо Вадиму Волоцкому за идею такой классhttp://www.raceyou.ru/attachment.php...=1332440402ной "машины"! Миниатюры

18.03.2012, 23:35	#121
MXL Windsurfer Club: Не состою Location: г. Кушва	Площадку склеил на "стапеле" из 3-х слоев 6мм фанеры. Нижний слой по бокам срезал на ус. То-есть в ДП -18 мм, по краям площадки-13мм. Вроде жесткости хватает, хотя с тягами конструкция несомненно жестче. На хороших порывах не отставал от кайтера, а в паре случаев даже догонял.

19.03.2012, 00:43	#122
lalex winduser Club: Летающие болотоходцы Location: Казантип, в Москве зимую Weight: ~60 kg. Благодарностей: 333	на кайте все же быстрее, у меня на 10 км/ч разница, в среднем. кайф не в этом... Почти 20 мм, конечно "жесткости хватает". Я для себя больше 12 не делал никогда

19.03.2012, 11:05	#123
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	на самом деле лишняя толщина - лишний вес - лишняя жесткость - ни к чему. Легкая выгнутая площадка стянутая снизу поперечными резьбовыми штангами позволяет при возможности настройки точной параллельности лыж еще и мягко без торможения проходить неровности (типа рыбацких лунок или торосов) - за счет того, что лыжи имеют возможность более менее легко изгибать площадку винтом вокруг поперечной оси. Ну то есть диагональное вывешивание такой конструкции не страшно). Для моих 100кг - 8мм с местными усилениями до 12 - это по-моему абсолютно достаточно!

19.03.2012, 13:06	#124
lalex winduser Club: Летающие болотоходцы Location: Казантип, в Москве зимую Weight: ~60 kg. Благодарностей: 333	Ну, при желании можно стянуть резьбовыми стержнями... Мне просто казалось, что они не работают на сжатие, соответственно им не нужна толщина 8мм, можно 6 или даже тросиками заменить... Как они держат площадку интуитивно ясно, и совсем без них лыжи могут спонтанно менять закантовку из-за разгибания фанеры. В ненужную сторону притом, т.е соскальзывать на жестком.

19.03.2012, 14:16	#125
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	да, на сжатие они по идее и не могут работать, т.к. из-за конфигурации стоек, к которым притянуты с 2 сторон гайками, сами штанги уже заранее немного выгнуты дугой - сжатие приводит просто к бОльшему изгибу. Но нагрузка на сжатие наверное иногда все-таки на них действует - например в оверштаге: кант внешней лыжи больше сопротивляется повороту (и слайдингу), чем внутренний, пятки лыж как бы пытаются сблизиться, противодействует этому площадка. Если сила сжатия площадки с боков превысит силу, с которой площадка пытается разогнуться под весом гонщега (хотя он в этот момент обычно стоит не на середине площадки, а весь вес на краю, на наветренной лыже, поэтому разогнуться площадка не особо-то и пытается), то на заднюю поперечную штангу будет нагрузка на сжатие. Ну, а если штанга и не сможет ей эффективно сопротивляться, ничего страшного: площадка при дальнейшем сжатии с боков начинает сопротивляться ему еще сильнее и все равно внешний кант проскользнет по снегу и лыжи опять встанут параллельно.

20.03.2012, 14:35	#126
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	приделал передние петли Купил Prolimit в Диане пару за 720р. Регулируются путем привинчивания в разные дырки. Настроил так, чтоб плотно держали носок ботинка, т.е. его до подъема не засунуть, чтоб нога легко вылетала из петли при падении, а не травмировалась застрявши. Задние петли буду делать мягкими, из багажного брезентового ремня, и, наверное, по 2 петли на каждую сторону, чтоб в зависимости от силы ветра и курса можно было в разных стойках стоять

20.03.2012, 17:57	#127
lalex winduser Club: Летающие болотоходцы Location: Казантип, в Москве зимую Weight: ~60 kg. Благодарностей: 333	Передние вроде хорошо стоят, близко к мачте, почти вплотную. В последнюю каталку че-то приводило отчаянно, а как поставишь ногу перед петлей - сразу нормально. Мягкие-то мягкие задние, но должны распрямляться. Советую не из багажного ремня, а из такелажной стропы. Ну,чем грузят-поднимают, а не чем пакуют багаж. МОжно из одного длинного куска сразу две петли делать, как на сноуфере (там три из одной полосы). Еще была мысль одну петлю посредине, сзади, не знаю надо ли...

20.03.2012, 19:02	#128
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	да мне такелажную ленту искать влом, а из багажного ремня на монолыже уже делал - нормально распрямляются, потому что я полоску плотной пенки изнутри приложил и изолентой обмотал. Форму дуги держат отлично, и по длине регулируются плавно

23.03.2012, 00:38	#130
lalex winduser Club: Летающие болотоходцы Location: Казантип, в Москве зимую Weight: ~60 kg. Благодарностей: 333	Мощно получилось... А не толстовата, в смысле, вес? С тягами можно было бы облегчить, наверное. Хорошо если удастся опробовать в этом сезоне ))) Artis лыжи не очень, и здорово надо парафинить. тем более оттепели пошли (

23.03.2012, 20:12	#131
MXL Windsurfer Club: Не состою Location: г. Кушва	Дак Вадим-же писал в другой теме, что вес площадки- величина не критичная, лишь-бы не чугун. Поэтому сознательно пошел на эксперимент без тяг. Снаряд храню на берегу в летней хранилке. Лыжи мне ребята подарили 4 года назад. Ищу другие, в пределах 2,5 м. Пока безрезультатно.

09.04.2012, 18:24	#132
Истафоров Сергей Windsurfer Club: не состою Location: Зеленоград	Добрый день, снаряд получился красивый, только к сожалению на фотографии нет возможности разглядеть конструкцию стоек, со стороны кажется что они ниже чем на "мисте" , платформа конечно идеальна, чем склеивали фанеру (если не секрет) и как по ощущениям выгнутая платформа сильно добавляет жесткости по сравнению с плоской

10.04.2012, 00:39	#134
lalex winduser Club: Летающие болотоходцы Location: Казантип, в Москве зимую Weight: ~60 kg. Благодарностей: 333	Стойки на предыдущей странице MXL показывал. Они примерно как на MUST, по принципу. http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1332068734 По ощущениям меня как любителя, катать расслабленно нет особой разницы. Но на скорости конечно стоять на выпуклой платформе приятнее, увереннее, что ли. Ну и как я понял, арочная форма добавляет жесткости платформе. Если без этого, пришлось бы поперечины делать для усиления - где-то видел такой вариант, да и у меня примерно так обстоит.

10.04.2012, 11:14	#135
Истафоров Сергей Windsurfer Club: не состою Location: Зеленоград	ДОбрый день, спасибо за ссылку, прими комплимент - стойки намного совершеннее чем на МИСТЕ, такая конструкция не позволит деформироваться не кронштейну не шпильке. Хочу попросить чертежи стойки - не скрываю хочу срисовать конструкцию и сделать по образцу . И еще один вопрос, на фото вижу несколько постановочных мест под степ мачты , почему не паз (как некоторые делают) ?

Menu