Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.07.2011, 23:03
#166
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Хотелось бы, все-таки, увидеть не статеички с формулами, а именно ваш расчет.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:05
#167
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Вот еще статеичка с формулами от виндсерферов из дружественной Армении
Небольшое уточнение: эта статеечка не от виндсерферов из дружественной Армении, а от Сергея Гальцова, оригинал этой статьи расположен на его сайте.

Наверное в дружественной Армении не принято спрашивать разрешения на публикацию статей у авторов и ставить ссылки на оригиналы статей. Они там понатаскали из Интернета все, что нагуглили по слову "виндсерфинг". Ясен пень - проще скопипастить чужое, чем самому написать.

Мои статьи там тоже сворованы. С картинками и т.д. Именно сворованы, потому что знаю точно - у меня никто не спрашивал.

Господа "дружественные армяне" из www.windsport.am, очень некрасиво!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:18
#168
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Чтобы соблюсти условия, надо понять, что такое глисс. Джон предложил определение про резкое увеличение скорости. Моя реплика в том, что Формула со своей "увеличенной скоростью" будет медленнее, чем Лехнер со своей постоянной )))

А у Вас, Елена, какое имеется определение глисса?
Такое же, как у всех, повторю:
Глиссирование - режим движения судна, при котором поддержание его на поверхности происходит не за счет архимедовой силы, а за счет динамического сопротивления набегающего потока воды, т. е. подъемной силы.

До кучи:
Переходный режим - это когда судно при движении въезжает на волну, создаваемую им самим.
Вроде как-то так. Там в ссылке есть тоже определение и объяснение.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:19
#169
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 14
значит - пишем письма к уважаемой редакции из ам. и просим или убрать или заплатить за работу автору
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:33
#170
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Делать нефиг еще на них время тратить. Чтобы услышать детские отмазки? Типа "Я же все это скопировал, чтобы другие читали, это же в добрых целях!"

Если они заплатят за каждую статью, то выйдет нехилая сумма - статей дофига. Я в это просто не верю. Да и например мне такие "гонорары" нафиг не нужны, не для этого писал.

Если уберут все чужие статьи - их сайт опустеет

Пусть просто главный там надает по заднице админу, который сайт ведет и заставит его ссылки на оригиналы поставить в каждой статье. Так принято. И так все в Интернете делают, всмысле, нормальные люди так делают. Не копирасты.

У хорошей статьи судьба такая - быть перепечатанной, вопрос в том, как это происходит.

Сорри за флуд.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:40
#171
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
лехнер-{ВЫРЕЗАНОМ МОДЕРАТОРОМ}... ты его в глаза то видела?! фся эта тема была претерта 10 лет назад. у меня был мистраль малибу но с парусом 9,5. так я гордо объезжал при 3-4м. наших строгинских формулистов с ок.12.0. но приходил порыв - и они уходили в точку. приехойте хоть ктонибудь на доложань. формулу и фрирайд я найду. и пару парусов. чпокнувшему меня на фрирайде - проживание в моей палатке и безостановочный алкогольный угар.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:53
#172
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Хотелось бы, все-таки, увидеть не статеички с формулами, а именно ваш расчет.
Может еще разжевать и в рот положить?
ЗАМЕЧАНИЕ МОДЕРАТОРА - ЕСЛИ У ВАС НЕТ РАСЧЕТА ИЛИ ОН НЕ ГОТОВ - ТАК И НУЖНО НАПИСАТЬ, А НЕ ОГРЫЗАТЬСЯ.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 23:55
#173
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Может еще расжевать и в рот положить?
Не надо!!! Пусть разжевывают те, кто кататься умеет!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2011, 00:18
#174
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
я кататься не умею. и што пусть правят бал плавари с бабулями !?
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2011, 01:11
#175
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Протоколы смотри, в интернетах есть....

Вот нашел.
Сергей Павленко (RUS 10):
2004, WC World Championship –104 участника -89 место
2004, FW European Champs – 146участников – 100 место
2002, FWC Asian Championship - 22 участника – 12 место
2002,FW Europeans - 43 участника – 35 место
2002 FW Worlds -93 участника - 81 место

Как видишь эти результаты выглядят совершенно не так презентабельно, как ты их представил.
Ну и где здесь попадание в первые 50, если не рассматривать 2002, FWC Asian Championship и 2002,FW Europeans, где участников было явно меньше 50?


Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Может еще разжевать и в рот положить?
[ВЫРЕЗАНО МОДЕРАТОРОМ]

Последний раз редактировалось rus-12; 28.07.2011 в 09:41 Причина: ОСКОРБЛЕНИЯ
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2011, 09:44
#176
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
была полушутливая тема, но пожилые джентельмены по прежнему желают меряться пиписьками.
Последнее предупреждение.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2011, 09:51
#177
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Цитата:
Глиссирование - режим движения судна, при котором поддержание его на поверхности происходит не за счет архимедовой силы, а за счет динамического сопротивления набегающего потока воды, т. е. подъемной силы.
Хорошо. И как мы "засечем" это дело для разрешения спора?

Цитата:
лехнер-{ВЫРЕЗАНОМ МОДЕРАТОРОМ}... ты его в глаза то видела?!
Лехнер видела и катаюсь рядом с Медвецким пару раз в год (я на Формуле, он на Лехнере). Каждый раз Лехнеры меня делают на любом курсе. (Но в сильный ветер они не катаются почему-то.)
Цитата:
приехойте хоть ктонибудь на доложань. формулу и фрирайд я найду
Сорри, но на Должань не поеду, предпочитаю проводить отпуск более эффективно. (Кстати, там где я катаюсь, Формулу не найдешь нефига.)

И, кстати, IGGY, а ты на Формуле с парусом 6,5 пробовал? Уверен в своих силах?
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2011, 13:12
#178
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
так я и не московскую квартиру не кон ставлю.
на формуле с 6,5 я ес-сно не пробовал. под такой парус лежит манта 98л. уже месяц пролежала.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2011, 09:00
#179
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Может еще разжевать и в рот положить?
ЗАМЕЧАНИЕ МОДЕРАТОРА - ЕСЛИ У ВАС НЕТ РАСЧЕТА ИЛИ ОН НЕ ГОТОВ - ТАК И НУЖНО НАПИСАТЬ, А НЕ ОГРЫЗАТЬСЯ.
Елена:
Извините, больше не буду. Я не совсем понимаю, с какой целью меня просят его разместить. Я понимаю, если мы хотим рассчитать наиболее эффективную площадь паруса к конкретной доске. Но это уже известно, и я полностью доверяю производителям. Не считаю нужным засорять Интернет своими глупыми расчетами.
Думаю, Формула заглиссирует раньше, потому что она приятна глазу и у нее очень необычный дизайн.

Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Хорошо. И как мы "засечем" это дело для разрешения спора?


Лехнер видела и катаюсь рядом с Медвецким пару раз в год (я на Формуле, он на Лехнере). Каждый раз Лехнеры меня делают на любом курсе. (Но в сильный ветер они не катаются почему-то.)

Сорри, но на Должань не поеду, предпочитаю проводить отпуск более эффективно. (Кстати, там где я катаюсь, Формулу не найдешь нефига.)

И, кстати, IGGY, а ты на Формуле с парусом 6,5 пробовал? Уверен в своих силах?
Видимо, по крику: "ААА".
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2011, 20:36
#180
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Небольшое уточнение: эта статеечка не от виндсерферов из дружественной Армении, а от Сергея Гальцова, оригинал этой статьи расположен на его сайте.
...
Если уж совсем точнее, то статья не от Сергея Гальцова, а от Aleon'а, кем и подписана.

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Елена:

Вот еще статеичка с формулами от виндсерферов из дружественной Армении.
Тут все значительно проще и понятнее.
http://www.windsport.am/obuchenie/statji/teaching60.htm

Ваши коментарии?

Мы просто все тут любознательные.
Проще и понятнее - это, безусловно плюс. Когда речь идёт об усвоении новых знаний. Но когда речь идёт о точности расчётов, то простота и понятность расчётной методики малого стоят, если снижают этой методики точность.
lop вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:03.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot