Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум > Библиотека инструкций

Библиотека инструкций Инструкции и другая справочная информация о настройке и эксплуатации матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.10.2007, 02:46
#1
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Как правильно сворачивать и хранить парус

Не выкидывайте тот пороллон (или как там это правильно называется :-) которым проложен новый парус, оставьте себе хотя бы один кусок, чтобы проложить им желательно в несколько слоев топ паруса, когда вы его будете сворачивать. Очень часто топом продавливается пленка верхнего окна на парусе, т.к. топ паруса обычно очень упругий и в свернутом состоянии сильно давит на пленку, пусть топ давит не в пленку, а в поролон :-) И конечно же не сворачивайте паруса, на которых остался песок :-) Если парус камберный - очень важно промыть или продуть ролики на камберах, т.к. оставшаяся на них грязь потом будет как абразив стирать вашу мачту при каждом перещелкивании паруса (например на фордаке) Поролон можно заменить простой тряпкой. Не нужно стремиться как можно плотнее свернуть парус - достаточно, чтобы он поместился в чехол.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2007, 18:40
#2
Eugenio
Физкультурник

Аватар для Eugenio
 
Sail Number: 9
Club: Windseekers
Location: Новороссийск
Благодарностей: 1
Изображений: 6
Вместо поролона использую пустую обыкновенную 1 л. пластиковую бутылку.
Eugenio вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2007, 00:31
#3
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
бутылку?! плиз подробнее :-) чето не понил...
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2007, 13:18
#4
Eugenio
Физкультурник

Аватар для Eugenio
 
Sail Number: 9
Club: Windseekers
Location: Новороссийск
Благодарностей: 1
Изображений: 6
Леха, накручивай топ на бутылку. Фсе!
Eugenio вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2008, 20:21
#5
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 91-93 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 1
Много Уважаемые! Помогите "серфингисту" плииз! Недавно взял себе относительно современную снарягу, а сезон уже и кончается. Верхушка, парус SST 6,7 м.кв. хранилась набитая. Разобрал. Много маялся со скручиванием паруса в чехол. С какого конца начинать скручивать. Скрутил снизу вверх. Верхняя и нижняя латы вовсе не паралельны, получаются под углом к рулону. Надо ли прокладывать чтото между слоями пленки? Есть регулировка на латах для набивки. Надо ли разбирать латы, или их ослаблять? Хранить зимой (до -40 у нас бывает) лучше дома или в можно и в гараже? Хранить подвесив горизонтально в чехле? Или можно вертикально в уголок поставить?
PS Поюморить насчет сворачивания со шкотового угла я и сам могу.
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2008, 20:32
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
минус 40 это жесть :-) и особенные требования к хранению тоже.

латы нужно ослабить максимально - выкрутить до конца
с какого конца скрутить на самом деле разницы нет, со шкотового угла тоже - только парус сильно длинный получится :-)
то что латы непараллельны - не страшно
прокладывать слоем по пленке не надо, а вот топ лучше проложить, чтобы он в пленку не давил
подвешивать както специально не надо - ложи как удобно, только при минус 40 лучше парус не трогать вообще, я никогда не видел что такое минус 40, но знаю точно, что на морозе пленка становится очень хрупкой - может треснуть, будет обидно.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2008, 21:03
#7
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 91-93 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 1
Спасибо! Заберу домой, на шкаф закину, частично свисать будет. Почемуто кажеться что вертикально хранить не стоит.
Доску просушу феном специальным с регулятором температуры выставленным на 45 град. Откручу клапан. Доска SST Practical Concept. Подвешу ее вертикально, кормой вниз. Думаю это не принципиально.
-40 Это действительно сердито, но на Урале несколько дней (недель) таких бывает за зиму. -30 может держаться вообще долго. В -40 ездят в основном нашемарки. Масло загустевает так что ручку КП провернуть трудно. В Сибири все еще суровей. Там колеса замерзают и становятся "квадратными" - резина запоминает форму.
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2008, 23:17
#8
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Парус можно хранить и вертикально, только ставить на на сторону с мачткарманом, что б кончик шкотового угла не сломался.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2008, 23:43
#9
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Мне кажется, что удобнее сворачивать с топа - тогда, кстати, и латы достаточно удобно вписываются в рулон. Хотя, может быть, это у прайда так, а в ССТ как-то иначе. Храню тоже на шкафу, но на самом верху всей "пирамиды", чтоб сверху парусов уже ничего не лежало, а то могут быть "замятия" пленки.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2008, 09:48
#10
Vice
Windsurfer

Аватар для Vice
 
Club: Сергиево Посадское общество вольных катальщиков
Location: Сергиев Посад
Изображений: 14
А мне пох! Ничо не прокладываю, ни паролоном, ни бутылками, особо не мою и ваще не трясусь над парусами - это фсё от болотного безделья. У парусов достаточный запас прочности. Скорее пленка на солнце выгорит, или рогом пробъешь.

А по конструктиву их всё-равно через 1-2 максимум 3 менять надо: прогресс не стоит на месте.
Vice вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2008, 18:01
#11
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 91-93 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 1
Всем спасибо!
Вынул верхнюю лату нафиг. Обмотал концы тряпкой и сунул в середку рулона. все вроде оки стало. вариотоп тоже снял.
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2009, 13:31
#12
Ilya_spb
Windsurfer

Аватар для Ilya_spb
 
Location: СПб
Благодарностей: 1
Изображений: 1
Еще очень важно медленно ослаблять набивку по мачте, так как если отпустить шкотик - мачта резко выпрямляется, парус в гармошку и образуются заломы.
Я думал откуда у меня на новом парусе столько заломов образовалось, спасибо подсказал умный человек...
Ilya_spb вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 10:34.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot