RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Копилка формульных знаний
Перезагрузить страницу Обзор формульных досок
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Копилка формульных знаний Статьи и другая полезная информация по "Формуле".

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.01.2011, 20:00
#16
amigo
Windsurfer
 
Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Подъем обеспечивает площадь поверхности(подъемная сила пропорциональна ей. поэтому говорить о том "где ее ширина" както странно)
Длину увеличивать нельзя, тк после выхода на глиссирование ты едешь на последнем футе от кормы и остальную длину попрешь перед собой по воздуху.
К тому же эффективность выше у длинного крыла (те у широкой доски).
Сильное влияние на скорость разгона оказывает рокер (высокий рокер с меньшими потерями проходит чоп), но при существующих длинах досок его не вписать без поднятого носа, под который будет потом затекать воздух.
Кругом одни компромиссы. короче(
__________________
good sailing, Amigo.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 20:42
#17
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
эт, ничего! меня в полне устраивает короткий нос доски, эфект гидроплана тоже нужен, но в меру потому ушли все от 264 к 230...
а вот влияние площади на выход на глисс......ставит меня в неловкое положение.....многие доски просто оч тяжолые,....и вывести их на глисс- мучение.....многие говорят так...: когда под табой 10 килограмовое бревно, то это не только неприятно, а даже опасно, "крокодил" может очень злой приключится....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 20:57
#18
amigo
Windsurfer
 
Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Все широкие доски "липнут". Но это не значит, что порог выхода на глиссирование у них выше по ветру, просто размахаться надо и тогда уж их трудно остановить. ну и скороподъемность у них повыше.
__________________
good sailing, Amigo.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011, 08:32
#19
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
если сравнить фанстер и формулу, то при одинаковой геомерии, выход на глисс оч сильно отличается...тоесть получается, что липнут они по разному, ну или отлипают....
ну и фанстер почти не экранопланит.......в любом случае спасибо да интересную и поучительную инфу....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011, 11:16
#20
amigo
Windsurfer
 
Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
если сравнить фанстер и формулу, то при одинаковой геомерии....
О шайтан!!!
Как ты при таком глазомере "неправильные кактусы" у Ф2 разглядел?!!
__________________
good sailing, Amigo.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011, 15:47
#21
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
хахаххаахахахаах!!!! ржу немагу!!!!!!!! прямо в точку!!!!
я их шайтан арба прозвал(фанстеры), сам не представляю как дети в видеоклипе на них по волнам глиссируют,......
извените, что я танки с вертолётами сравниваю......
как разглядел.... взял доску в чехле, поднял за ручку по середине -- нос поднялся , корма перевесила.... у неё центр веса оказался на передней петле....я в шоке.....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011, 16:01
#22
amigo
Windsurfer
 
Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Вон чо!
А я то думаю- чего ты мосх кружишь!
Оказывается просто обновкой похвастать стесняешься! )
Плавники к ней без всяких чудес должны идти Дебоши Р13. Р20.

ЦТ у всех к корме смещен.
__________________
good sailing, Amigo.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011, 16:13
#23
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
точно..купил.(этож было понятно по первому вопросу),но сам не рад....хвастатся стесняюсь....
про ц.т . успокоили.....спасибо.... видимо у 159 узкая корма мало весила, , а у фалькона без приблуд и нос длиннее, вот и не замечал....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot