RaceYou! Алачати - июньский лагерь

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Виндсерфинг - общий форум
Перезагрузить страницу Гай Крибб о 350км однодневном переходе вдоль бразильского побережья
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.11.2016, 15:41
#16
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 56
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Чего не сделаешь ради спонсоров и рекламы!) Вот новый V8, уже даже захотелось заиметь!) Оказывается это не старые дрова о которых я было подумал.
данунах

фирменные круги-мишени свидетельствуют о том, что плёнка активирована под покраску, те фактически искусственно состарена
верхние цветные, когда порвёшь, будут меняться на прозрачные

kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2016, 16:21
#17
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 95 kg.
Благодарностей: 42
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
По чопу, в передозе, с уборками, остановками на зачистку плавника, пообедать (2 раза!) и уходами в море с возвращениями...
Если посчитать реальную длину пути и вычесть неходовое время цифра вообще пугающая будет
Интересно, если "обычный" фрирайд "упирается" в 38-40 км/ч а дальше уже требует правильной техники и отстроенной матчасти, сколько этот комплект пойдет под рядовым катальшиком и сколько Крибб своим умением прибавил...
Почему "упирается в 38-40"? Наоборот, фрирайд менее 70 см ширины позволяет идти 50 вполне расслабленно.
__________________
Fly surfer
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2016, 18:26
#18
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 95
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
Скорее интересно как он стоя в очковой петле умудрялся закрывать парус, и идти 30 узлов !!
Наверное у него крепкий голеностоп и передняя икроножная мышца.

При ветре 30 узлов наверное не надо полностью закрывать парус чтоб идти 30.
Можно в полузащитной стойке ехать быстро с полуоткрытым парусом. О чем он вроде и писал. Его друган закрывался и быстро ушел за горизонт. А он "медленно" но верно ехал себе, силы экономил....
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2016, 18:27
#19
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 64
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Почему "упирается в 38-40"? Наоборот, фрирайд менее 70 см ширины позволяет идти 50 вполне расслабленно.
Ну значит фрирайд фрирайду рознь. Правда у меня меньше 72 см нет. GO150 (82см) с 8.6 и 52м плавником до 38 км/ч разгоняется и в пограничные ветра. До 40 км спокойно в более сильные в полветра. 43 раскочегарил в бакштаг вдоль волны и там, где за берегом относительно ровная вода была.
X-cite ride 135 2006 года (72см) достаточно высоко задранный нос имеет. Может это ещё мешает. Но до 45 разогнал только раз, с 6.5 и 38м плавником. Ну и в заходе на фордак в дуге на бакштаге. С 8.6 и 44м выше 42 не получалось. Но и не очень удобно - надо петли совсем назад и в борта ставить, а так стойка странноватая получается. Ну и 8.5 вообще максимальный для этой доски. Потому я 8.6 на неё больше не ставлю.
Может кокой Рокет и пойдет 50 "легко и непринужденно", но я таких гонщиков на фрирайдах у нас не видел. Слалом - да, без вопросов.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2016, 18:33
#20
Vitold
Windsurfer
 
Аватар для Vitold
 
Club: ФВВССР
Location: Чехов
Благодарностей: 7
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Почему "упирается в 38-40"? Наоборот, фрирайд менее 70 см ширины позволяет идти 50 вполне расслабленно.
Возможно ли идти на фрирайде полтинник и расслабленно?
Возможно ли идти полтинник на фрирайде с одной задней петлей?
Vitold вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2016, 18:51
#21
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 64
Цитата:
Сообщение от Vitold Посмотреть сообщение
Возможно ли идти на фрирайде полтинник и расслабленно?
Возможно ли идти полтинник на фрирайде с одной задней петлей?
Угу. Там вон в соседней ветке Вова (kvv15kvv) бьётся над преодолением 30 узлов который год, причём на слаломной малолитражной матчасти, а это 55.5 км/ч. А оказывается фрирайд ненапряжно 50 делает?
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2016, 19:42
#22
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 95 kg.
Благодарностей: 42
я говорю про небольшие фрирайды, до 110-120л.
старые, около 2000 г. просто как пули летали, и по сравнению со слаломом, не требовали такого контроля.
На 100л можно ставить одну заднюю петлю.
Фанатик FreeWave 104 2007 год легко едет 50 в 14мс.
__________________
Fly surfer
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.11.2016, 00:56
#23
BAD 1
учу двойной фронтлуп
 
Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 109
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Угу. Там вон в соседней ветке Вова (kvv15kvv) бьётся над преодолением 30 узлов который год, причём на слаломной малолитражной матчасти, а это 55.5 км/ч.

У нас один деятель два года полы вручную подметал. Потом за этим занятием его увидел заместитель директора и за минуту научил включать промышленный пылесос.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.11.2016, 01:19
#24
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 95
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Ну значит фрирайд фрирайду рознь. Правда у меня меньше 72 см нет. GO150 (82см) с 8.6 и 52м плавником до 38 км/ч разгоняется и в пограничные ветра. До 40 км спокойно в более сильные в полветра. 43 раскочегарил в бакштаг вдоль волны и там, где за берегом относительно ровная вода была.
X-cite ride 135 2006 года (72см) достаточно высоко задранный нос имеет. Может это ещё мешает. Но до 45 разогнал только раз, с 6.5 и 38м плавником. Ну и в заходе на фордак в дуге на бакштаге. С 8.6 и 44м выше 42 не получалось. Но и не очень удобно - надо петли совсем назад и в борта ставить, а так стойка странноватая получается. Ну и 8.5 вообще максимальный для этой доски. Потому я 8.6 на неё больше не ставлю.
Может кокой Рокет и пойдет 50 "легко и непринужденно", но я таких гонщиков на фрирайдах у нас не видел. Слалом - да, без вопросов.
Вот ты правильно тенденцию описал. Меньше парус и плавник - больше скорость.
Естесственно, при условии достаточности ветра.
Если ветер 30 узлов, не надо 8.6м парус ставить, ну, разве что, если в тебе веса 160 кг. (точно можно посчитать)
Дело в том, что невозможно закрыть большой парус в сильный ветер, веса тушки не хватит его удержать.
Следовательно парус приоткрывают, чтобы уменьшить это боковое давление и сравнять его с силой, создаваемой весом отвесившейся тушки.
А раз приоткрыл, то и тяга вперед уменьшилась, т.к угол атаки паруса стал малым, нулевым, а то и отрицательным по отношению к вымпельному ветру. Доска автоматически замедляется пока вымпельный ветер не станет оптимальным для нового угла атаки паруса.
Ну а плавник, просто на большой скорости не нужен большой плавник. Он итак генерит слишком много лифта. И драга. Меньший плавник будет генерить достаточно лифта, а драг будет поменьше.

а сама доска играет довольно опосредствованную роль, обеспечивая нахождение матчасти в правильном месте - чтоб плавник был в воде, а парус в воздухе. Ну и, конечно эргономику создает, чтоб тушке удобно было, чтоб был контроль. Наверное в этом месте и появляется разница - фрирайд, слаломка, спид доска...
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot