RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков
Перезагрузить страницу Как грамотно учиться без инструктора?
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.09.2016, 20:53
#121
Vitold
Windsurfer
 
Аватар для Vitold
 
Club: ФВВССР
Location: Чехов
Благодарностей: 7
Трапеция это не средство для глиссирования. Трапеция это приблуда для снятия нагрузки с рук.
Пампинг сложная штука. Для новичка намного проще зацепившись за крюк и научившись создавать МФП (а это легко), дождаться подходящего момента когда порывом в увал вынесет на глиссер, пусть это будет выглядеть и пассивно. А катапульты на этом этапе помогут понять что разгружать трапецию не надо, не потому что инструктор так говорит, а потому что об воду шарахнешься. Может конечно и странно, но я никогда не видел претендентов не умеющих глиссировать, которые пытались бы выйти на глиссер пампингом.
А вот потом, когда человек начнет глиссировать в петлях, можно применять пампинг без трапеции для более раннего выхода на глисс. Если не лень) и сил не жалко)
Конечно не претендую на истину)
Vitold вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 14:47
#122
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Благодарностей: 17
Если условия идеальны . 1 стартуем, набираем тягу в парус ( приоткрыли зарыли) , поняли что все хорошо. 2. Вцепились в трапецию , отработали порыв передней рукой. Дальше встали в петли , сначала в переднюю потом в заднюю.. После этого продавливаем доску передней ногой ниже по ветру, убирая вес тела перпендикулярно осевой линии . ( обязательно соблюсти 3 моменты , давить на шарнир, не давить на заднюю ногу, направить доску немного ниже по ветру)
Вопрос по папминг не совсем уместный, потому что папмим мы когда ветра не хватает . Если его не хватает , потому что его мало , то берём парус больше, и делаем все плавнее. Если не хватает потому что ветер рваный, то не критично и остановится в момент постановки ног в петли, потом более радикально увалиться ...
Основная ошибка, что люди ждут пока их вытащит на глис... Нет должно быть чувство что ты ногами выталкиваешься из под себя доску, а сам ложишься на парус.. Если при этом начинает гулять нос , значит ты убрал вес тела вдоль осевой линии а не перпендикулярно.. Как то так)
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет).Обучение на результат и прокат оборудования
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 15:23
#123
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 86
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
После этого продавливаем доску передней ногой ниже по ветру, убирая вес тела перпендикулярно осевой линии . ( обязательно соблюсти 3 моменты , давить на шарнир, не давить на заднюю ногу, направить доску немного ниже по ветру)
Вот тут-то новичка и подстерегает катапульта.
Направляя доску в увал, и вывесившись на трапе, новичок поворачивает вместе с доской и тушку и верхушку, так как следит за "правильностью" стойки и давит на шарнир.
Тут ветер вцепляется в открывшийся ему парус и уже никакие присядки-сабзиро-супер7 не удержат тушку на палубе. Рогатка пошла в необратимый натяг...

Я к тому, что пусть начинает глиссовать в чистый галфвинд. Для начала.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 15:38
#124
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Благодарностей: 17
Да , только он уже в петлях в этот момент ... А так катапульт не избежать.. Лучше словить 5-20 катапульт , разобраться , и прогрессировать , чем сезон глиссировать учиться в галфинд
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет).Обучение на результат и прокат оборудования
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 15:44
#125
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 118
Да в общем нормальная инструкция, мы мож забыли как учились уже.
Два момента я бы прояснил - когда все это делаем, на глиссе или до? Ну или как бы без разницы, тупо делаем и все. Другой момент - насколько заметный промежуток между трапой и ножными петлями? Если делать все слитно, то разницы между способами особой нет. Если промежуток метный, долгий, то в нем умещается не только отработка порыва. Если начинающий зацепился в траппетлю у мачты, то ему еще надо назад к петлям отойти, корректируя стойку при этом. Также вообще подумать, не зря ли зацепился, может лучше передумать. В общем, удобно.

Если в переднюю петлю вставать ДО траппетли, то возникает другое преимущество. Если ты с парусом в руках дошел до петель, значит, у тебя со стойкой все в порядке, MFP работает. Обычно почти глиссируешь, только чуток сдерживаешь тягу. Если готов, парус дозакрываешь, нога входит в траппетлю, чуток додавливаешь этой ногой в увал и пошел. Тянуться за парусом, тем более искать животом в воздухе петельку не нужно, она либо приходит к крюку в нужный момент, либо нужно дальше учиться. Кормовая нога по настроению, но в хороший ветер сразу же. В идеале все слитно, и обратимо в любой момент.
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 15:54
#126
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Благодарностей: 17
Задержка зависит от ветровых условий . Чем рваной ветер тем быстрее встаём в петли. Я учу вставать в петли, до выхода на полноценное глиссирование, но когда вода начинает казаться твёрдой .. Не сочти за рекламу , но метод реально работает, так научились уже более 500 человек)) Все попытки немного упростить задачу , с передней петлей, тоже даю ученикам попробовать, чтоб почувствовать.. Но в 90 процентах случаев делаем так как изложено выше)
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет).Обучение на результат и прокат оборудования
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 16:51
#127
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 86
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Да , только он уже в петлях в этот момент ... А так катапульт не избежать.. Лучше словить 5-20 катапульт , разобраться , и прогрессировать , чем сезон глиссировать учиться в галфинд
Угу. Катапульты это не просто так. Они могут иметь последствия. Если не умеешь в них падать. Или не повезет.
Последствия, как правило, - убитый нос у доски, порваный парус, сломаный гик, ушибы ребер, бедер, плечей, а то и переломы.
Если уж идти путем катапульт, то перво-наперво надо учиться в них падать. Хотя это и так - перво-наперво.
Я не умозрительно говорю. Я шел (и продолжаю) идти этим путем. И все вышеописанное, кроме переломов, у меня было.
Не думаю, что это правильный путь. Но так получается.
На доске с плавником катапульты уже редкость. А вот на фойле частенько: пике, втык носом и катапульта.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 18:12
#128
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 118
sorokin rus 136, если вы так давно учите там у себя, значит, хороший способ. Серьезно, я без иронии. Попробую тоже так учить..,)
Попозже, как и говорил, перенесу в тему про освоение глиссирования. Пусть только ТС прочитает сперва.
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 18:56
#129
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 62
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Задержка зависит от ветровых условий . Чем рваной ветер тем быстрее встаём в петли. Я учу вставать в петли, до выхода на полноценное глиссирование, но когда вода начинает казаться твёрдой .. Не сочти за рекламу , но метод реально работает, так научились уже более 500 человек)) Все попытки немного упростить задачу , с передней петлей, тоже даю ученикам попробовать, чтоб почувствовать.. Но в 90 процентах случаев делаем так как изложено выше)
Про твёрдую воду - гениально и просто. Иначе очень трудно объяснить момент, когда парус уже потянул, доска стала ускоряться, плавник начал работать и отход назад не приведет к стопору с проваливанием кормы и разворотом носа на ветер
Главное ещё научить не пытаться использовать гик как турник или поручент в автобусе на ухабистой дороге. А то это обычное дело - взяться пошире, а как ветер ослабнет, закрыть парус и повиснуть на нём всем весом .
Вставание на скорости даже в заднюю петлю уже проблематично - ногу смывает просто. А новички ещё и за курсом и ведением доски при этом следить забывают и убираются.
Ну а про цепляние трапконцов на скорости - уж извините, но когда они слетают на чопе от того, что доску колбасит, это та ещё развлекачка. Петлю иногда просто набегающим потоком воздуха сдувает к парусу и она банально далеко от крюка приходится гик на себя-от себя рывком делать, чтобы петля по инерции отклонилась к крюку. Это совсем не для начинающих пируэт...
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2016, 19:29
#130
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 86
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Петлю иногда просто набегающим потоком воздуха сдувает к парусу и она банально далеко от крюка
От этого я трубку вставил в манжету переднего крепления к гику. Петля торчит вниз довольно стабильно. Ветром не сдувает. И качается не сильно.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2016, 15:25
#131
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Благодарностей: 17
lalex, спасибо)
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет).Обучение на результат и прокат оборудования
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot