RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков
Перезагрузить страницу Старборд карве 144 л или Формула экспириенс 160 л
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.10.2016, 19:49
#31
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 113
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Жипиха 285 x 72 в CRV входит. Ну, конечно, надо сидушки сложить, да и гики-мачты- паруса так разместить, чтобы правое окно и зеркало не закрывало. Ну и, понятно, что в салоне ещё только одного можно посадить - прямо за водителем.
Зато погрузить- разгрузить на порядок меньше времени уходит, чем привязывание доски и чехла с парусами на крыше, даже если гик врутрь парусного чехла засунуть удастся.
Ну и утягивание всего этого чтоб не болталось и не свистело не 5 минут работы, особенно на высокой машине.
Но лучше всего хранилка на берегу
На короткую разовую поездку одному-вдвоём, когда лень или нет возможности по другому, войдёт конечно...
А когда надолго и семьёй/компанией, то и так найдётся что внутрь положить помимо матчасти.

По поводу погрузки-разгрузки - прямо страсти какие-то рассказываются ...
Погрузка 2-3 досок и соответствующих верхушек на крышу при использовании:
- правильных чехлов,
- правильных сумок (кстати для гиков сумка своя специальная),
- правильных ремней (а не левых веревочек и прочих резинок),
- и, что немаловажно, правильного алгоритма действий
занимает совсем даже не "бегом" никак не более десяти минут, а разгрузка так и всего пару минут...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2016, 20:24
#32
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 169
Даже в недлинную шевиниву влезает два комплекта. Правда, остаешься один, и если забудешь документы в бардачке, то здорово удивишь инспекцию неожиданной разгрузкой ,) Однако доску и правда нет смысла в салоне возить, даже если влезает. Она отлично смотрится на крыше, гармонично дополняя общий вид... Пристегнуть, если все продумано, пара минут. А вот паруса и рангоут удобней внутри, ну, если домашние не протестуют... Я когда выбирал шевиниву, ездил с мачтой примеряться ,)

А в целом можно не париться заранее, возить несложно даже навигатор. Главнее подсесть сперва на все это, а после уже менять и авто, и квартиру, и... ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2016, 20:54
#33
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 113
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
А вот паруса и рангоут удобней внутри, ну, если домашние не протестуют...
А чем удобнее то?
Если правильная сумка с отделением для мачт, с возможностью изменения объёма (молния по периметру), а самое главное, с посадочными местами под багажник, по в ней всяко удобнее.

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2016, 21:38
#34
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 169
Удобнее тем, что правильная сумка не нужна ,)
Не главное это, топикстартеру рано голову забивать. Пускай доску отыщет, пока год не кончился, остальное легко приложится (как жизнь показывает).
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2016, 21:39
#35
Вован
Windsurfer
 
Location: Москва
Благодарностей: 12
Цитата:
Сообщение от Dolcher Посмотреть сообщение
Обнадеживающе
151 достаточна, тем более она со средним плавником.

А в качестве дополнительного бонуса она формирует довольно важный в виндсерфинге навык умения держать равновесие.

За три года научитесь "агрессивному" виндсерфингу https://www.youtube.com/watch?v=HWMmLbZRfgY, далее поговорим о том, Чего Вы хотите от доски в смысле стиля катания и ее характеристик?
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2016, 22:04
#36
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 113
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Удобнее тем, что правильная сумка не нужна ,)
Не главное это, топикстартеру рано голову забивать. Пускай доску отыщет, пока год не кончился, остальное легко приложится (как жизнь показывает).
Тогда конечно... А вообще, да, совсем не главное и рано пока.

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
А в качестве дополнительного бонуса она формирует довольно важный в виндсерфинге навык умения держать равновесие.

За три года научитесь "агрессивному" виндсерфингу https://www.youtube.com/watch?v=HWMmLbZRfgY, далее поговорим о том, Чего Вы хотите от доски в смысле стиля катания и ее характеристик?
(Элин)
Как содержание, так и смысл выше написанного, увы, от меня решительно ускользают...

- Скажите, разве другие доски не формируют "навык умения держать равновесие"?
- А "агрессивный" виндсерфинг - это про что вообще?
- И чему можно на GO 151 учиться целых три года?
- Зачем тут ссылка на чисто рекламный ролик, да ещё считай и трехлетней давности?

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.10.2016, 19:38
#37
Вован
Windsurfer
 
Location: Москва
Благодарностей: 12
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение

Как содержание, так и смысл выше написанного, увы, от меня решительно ускользают...

- Скажите, разве другие доски не формируют "навык умения держать равновесие"?
- А "агрессивный" виндсерфинг - это про что вообще?
- И чему можно на GO 151 учиться целых три года?
- Зачем тут ссылка на чисто рекламный ролик, да ещё считай и трехлетней давности?

.
-Конечно формируют, но есть ли из учебных более формирующая?
- Через какое время работающий человек в свои выходные и раз в год выезжая на 10 дней на отдых в ветреные места уверенно катает: глиссирует, в трапеции, в петлях, делает водный старт, ходит в более сильный ветер, ну и наконец осваивает глиссирующий фордак. Я не знаю как у других производителей, но у Старборда от первых шагов до полноценного глиссирования вкл. глиссирующий фордак - все это можно освоить на одной доске. Это сэкономит вам массу денег и нервов.
-После получения Результата, его можно увидеть в ролике (автор темы спрашивал о Го 2014 года, поэтому и выбран данный ролик) не надо сдерживать себя и нужно порадовать покупкой нового оборудования. Второй приятный бонус: как видим выше б/у учебные меньше всего теряют в своей цене.
Вот еще два не чисто рекламных GO со швертом 2014 года от одного пользователя.
От первых выходов https://www.youtube.com/watch?v=dUpRVVrKz68
и повеселее https://www.youtube.com/watch?v=633eBP_YW5g
Смысл: если вы не собираетесь организовывать прокат или заниматься продажами автор темы, я даже не представляю, что может быть разумнее вашего предложения Олег .
Что-то не так?
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 09:12
#38
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 61
2 koenig: на Ваши категоричные посты о перевозке матчасти сообщаю следующее - чем правильнее и ёмче чехол на крыше, тем дольше и сложнее погрузка-разгрузка. и воднёх его не покантуешь и на крыше оставлять неуютно - ежели машина не под боком и особенно ночёвка предстоит.
не говоря уже о лишнем бензине - на сотню км туда-обратно минимум 5л пережога, стописятруб на ветер. (к примеру - народ говном исходит про 300р за палатку, на поляне где мусор убран, трава покошена и туалеты чистят).
Хотя формульные верхушки в салоне - эт, конечно, минимум автобус нужен...

2 вован и 2 koenig: 151 литр широченного старборда для 75кг живого веса наездника - это очень и очень много.
Меньшие литражи Гошек у старборда достаточно капризны для начинающих, тк шейп аля спорт, а вес... их точно не посоветую.
имею опыт владения и /или плотного пользования линейки 13X, 14X, 15X, правда восьмых-десятых годов.
кмк лучше смотреть на дружелюбные фрирайды или фримувы от прочих производителей. (и чего другие продавцы молчат...)
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 10:22
#39
lexx
Windsurfer
 
Аватар для lexx
 
Club: ''Свежий Ветер'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 21
Я не продавец, но посоветую Tabou Rocket 145. Комфортная, прочная и нетяжелая доска. На пару лет хватит с запасом. Я свою с сожалением недавно продал, замена ей уже едет.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 10:59
#40
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Самара
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 43
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Хотя формульные верхушки в салоне - эт, конечно, минимум автобус нужен...
Двенашка и десятка легко влезают в салон SKODA YETI. Так и вожу. Доску и гик на крышу. Места в салоне хватает для жены, ее кайт-снаряги, шмота и т.д. на несколько дней.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 11:09
#41
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 61


Шкода Октавия универсал
Две доски и паруса
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 11:26
#42
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Самара
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 43
Правое зеркало видно?
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 11:58
#43
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 61
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Правое зеркало видно?
конечно
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 14:10
#44
M1605
Beginner
 
Аватар для M1605
 
Club: не состою
Location: Пермь
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 5
Talking

Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Доски не возят внутри легковых автомобилей, их возят на багажнике на крыше.
Да и вообще, что можно положить внутрь машины, длиной менее 4.5 м???
.
Ну... не знаю я свою снарягу PC85 снаружи возил 2 раза. Первый когда покупал. Второй когда ещё не освоил укладку. Теперь в мой хэтчбек (FF) помещается доска и пара верхушек. При желании за мной может сесть попутчик (если ехать недалеко).
M1605 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2016, 16:56
#45
Вован
Windsurfer
 
Location: Москва
Благодарностей: 12
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
2
2 вован и 2 koenig: 151 литр широченного старборда для 75кг живого веса наездника - это очень и очень много.
Меньшие литражи Гошек у старборда достаточно капризны для начинающих, тк шейп аля спорт, а вес... их точно не посоветую.
имею опыт владения и /или плотного пользования линейки 13X, 14X, 15X, правда восьмых-десятых годов.
кмк лучше смотреть на дружелюбные фрирайды или фримувы от прочих производителей. (и чего другие продавцы молчат...)
Ау. Читаем еще раз от автора:
"Прежде всего:
- Чего Вы хотите от доски в смысле стиля катания и ее характеристик? Нужна именно учебная доска, для первых шагов, мало продолжительный (ознакомительный) опыт полученный достаточно давно не в счет.
- Какие преимущественные ветровые условия катания?
От 1-2 м/с до макс. 7-8.
- Какова акватория? "Пресные водоёмы" - понятие очень растяжимое...
"Болота", точнее озера Тюменской области.
- Какова наконец квалификация?
Делающий первые шаги. "
Для данного человека - это совсем не очень, очень много.
Конечно меньшие ГО литражи (12Х-141Х) для тех, кто более менее катается на швертовых учебных и желающих продолжать обучаться именно на дружелюбном фрирайде (достаточная длина для курсовой устойчивости, равномерно распределенный объем, много позиционное расположение петель,широкий ветровой диапазон, и даже мягкий коврик для ног, коленей и логтей). Поэтому для 75 кг 14Х очень много.
Дружелюбные фримувы - как справится ученик с большей шириной в районе петель?
Назовите более дружелюбные фрирайды от других производителей по выше перечисленным критериям, приведенным в скобках? У кого больше наворотов в той категории?
Многих не смущают дополнительные 200-300 гр. дополнительного карбона для "прочности", а в учебных досках вес конечно самый важный критерий. Но почему, никто не пытается привязать его к форме доски (шейпу)? А еще зачем учебная доска должна стать "вертлявой" (маневренной)?
Зы некоторые на правильно подобранных Гошках еще и рекорды своей скорости ставят https://www.youtube.com/watch?v=6SFzGIHrJzg

Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
Я не продавец, но посоветую Tabou Rocket 145. Комфортная, прочная и нетяжелая доска. На пару лет хватит с запасом. Я свою с сожалением недавно продал, замена ей уже едет.
А ничего, что она для тяжелого райдера судя по парусам?

(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot