RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)
Перезагрузить страницу Не встал в петли
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Отель Корабль
Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.08.2016, 19:44
#16
Maxim
Windsurfer
 
Аватар для Maxim
 
Location: Королев МО
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 13
Цитата:
Сообщение от Михайло Посмотреть сообщение
Шарнир даже не пытался двигать, ставил в среднее положение.
Это правильно.
Цитата:
Сообщение от Михайло Посмотреть сообщение
Трапшкоты ниже некуда - и так цеплялся с трудом, в глубоком присяде.
Поддержу Gera. Трапеция на фото на месте. По крайней мере с таким положением вполне успешно можно кататься в петлях.
Maxim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 20:02
#17
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 149
Если технически подцепиться трапой нет проблемы, то в чем загвоздка-то, в забивании рук? На мой взгляд, три дня маловато, если почти с нуля. Катайся, пробуй разные советы и постепенно приходи к петлям. На такой доске они не должны быть далеко от мачты, при нормальном ветре и физухе все будет посильно. Как потопчешься на петлях или рядом с ними денька два, так и дойдет, как надавить на мачту через гик, и как в эти самые петли встать.

На мой взгляд, не стоит спешить цепляться крюком без петель, как выше настойчиво советуют (разве что у вас там идеально ровный ветер). В порывистый ветер чревато катапультой, а с точки зрения давления на мачту мало что даст. Давить руками еще сподручней. Крюк просто разгружает руки, но если их маленько потренить, будет лишний плюс на дальнейшей каталке. Глиссируй на руках, и сперва пробуй в переднюю петлю входить, потом на крюк, потом задняя. Промежду всем этим проверка курса, стойки и доразгон, не спеша, но и не тормозя процесс. Есличо, ветер скис или доска привелась, все в обратном порядке.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 21:22
#18
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lop
виндсерфингист
 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 148
Цитата:
Сообщение от Михайло Посмотреть сообщение
Все прокатное включая трапецию, которая мне не в пору.
Даже такая станция как ASPC не имеет достаточно трапеций моего размера. XXL навалом. Детские слишком малы
...
Ну не встал, да и хрен с ним. Значит время ещё не подошло. Петли, трапеция - это всё формальности, отнюдь не этапные вещи, которые нужно рассматривать в качестве цели. Будь у тебя своя доска, я бы вообще посоветовал их снять до времени. Как созреешь и ноги сами начинают вставать в те места где должны быть петли, так можно и прикручивать. Всунув ноги в петли ходить станет легче, это так. Ещё легче лежать на диввне и смотреть телевизор, но ты же к этому не стремишься? Человек, могущий уверенно идти без петель в ветер, когда остальные ходят петлях, сможет ходить и в петлях, запросто. Но человек, который вставляется в петли, потому что неуверенно чувствует себя без петель, обязательно будет иметь проблемы на поворотах, где из петель приходится вылезать. Так что катайся дольше и чаще, и не парься ложными целями.
Катаясь только в прокатах научится виндсерфингу сложно.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 21:43
#19
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 95 kg.
Благодарностей: 43
Ну, это лучше,чем просто "не встал...."
Все впереди!
__________________
Fly surfer
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 07:57
#20
svn
Windsurfer
 
Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 7
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Ну не встал, да и хрен с ним. Значит время ещё не подошло. Петли, трапеция - это всё формальности, отнюдь не этапные вещи, которые нужно рассматривать в качестве цели. Будь у тебя своя доска, я бы вообще посоветовал их снять до времени. Как созреешь и ноги сами начинают вставать в те места где должны быть петли, так можно и прикручивать. Всунув ноги в петли ходить станет легче, это так. Ещё легче лежать на диввне и смотреть телевизор, но ты же к этому не стремишься? Человек, могущий уверенно идти без петель в ветер, когда остальные ходят петлях, сможет ходить и в петлях, запросто. Но человек, который вставляется в петли, потому что неуверенно чувствует себя без петель, обязательно будет иметь проблемы на поворотах, где из петель приходится вылезать. Так что катайся дольше и чаще, и не парься ложными целями.
Катаясь только в прокатах научится виндсерфингу сложно.
Эта методика отличная, но для идеальных условий. В подавляющем же большинстве на регулярные занятия ВС не хватает времени и возможностей. Поэтому хочется начать глиссировать комфортно и быстро в петлях и трапе как можно раньше и пофиг, что там с поворотами будет дальше, будет проблема, будет решение, будут повороты, а пока просто кайф лететь по воде, приобретя уверенность от того, что встал в петли и не забивая руки, потому что сразу, ещё в водоизмещении, учился цепляться трапой.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 10:09
#21
lop
виндсерфингист
 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 148
Ну, если хочется кайфа, и побыстрей, то принципиально есть 2 пути к петлям:
1. Увеличить скорость доски. Например, увеличив парус или дождавшись более сильного ветра. При этом, как все глиссирующие, доска ещё больше вылезет из воды, нос поднимется ещё выше, пятно контакта с водой сместится в корму и можно будет шагать туда вместе со своим центром тяжести и вставать в петли.
2. Оставить центр тяжести на месте, но стопы ног сместить в корму к петлям, а "головогрудь" сместить к носу, то есть встать не вертикально а эдак градусов под 45 к горизонту во фронтальной плоскости тушки. Естессено, чтобы не упасть, нужно будет опереться при этом на гик, толкая его вниз руками и/или трапецией. Толкание гика вниз, известное также как МФП, можно осваивать в любой ветер и даже вовсе без оного, например на берегу.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 11:13
#22
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Благодарностей: 29
Возьми доску 155 с учебными петлями , если есть 165
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет).Обучение на результат и прокат оборудования
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 13:25
#23
Flurry
Windsurfer
 
Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 78
Вы меня, конечно, извините, но, по моему мнению - встать в петли не значит засунуть туда ноги, стоя на доске, чтобы тебя не смыло волной (например), а переложить вес на парус и потом использовать петли для "выдергивания" (разгрузки) доски
Т.е. главное - убрать максимально вес с доски до входа в петли.

На разных досках (болотные варианты) начинаешь или с передней или с задней ноги.
На больших часто удобнее делать разгон в задней петле.
Я не говорю о передозе, когда с водного старта можешь сразу в петлях стартовать.

ну и чисто женское мнение (проверенное на знакомых серферках) - катаясь уже в одной петле до судорог страшно встать во вторую - потому что кажется, что полностью теряешь свободу Дочь заставила встать и в заднюю петлю криками и уговорами - сдалась, пришла счастливая...
__________________
www.flurry.pro
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 13:45
#24
svn
Windsurfer
 
Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 7
Как сейчас помню, ветер 7м, доска 135л, парус 7.5 безупорный. Трапецией цепляюсь до выхода на глисс. Разгон. Опираясь на мачту, старался высвобождать переднюю ногу, в одной петле вообще не впечатлило, поэтому пришлось ставить заднюю, это оказалось сложнее, чем переднюю, но получилось быстро. Зато потом виснешь на трапе и ёхуууу. И рулится отлично и порывы перебарываются наура и даже с одной рукой получалось в этот же день) И когда стихал ветер, часто получалось оставаться в петлях сходя с глисса до следующего усиления. Так что я за петли и трапу, чем раньше, тем веселее )
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 14:45
#25
SerS
Местный житель
 
Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 14
sorokin rus 136 дело говорит.
Лучше переднюю ногу в петлю засунуть и, перенеся вес назад, выпрямив ее, увалиться, чтобы выйти на глисс. И проще это сделать на большой доске с петлями, стоящими ближе к центру (я в первый раз заглиссировал на "хайфле" с 5.7 - управлять не мог, но "ощущение петель" поймал).
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 22:59
#26
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 73
Глядя на фотки, мучительно хочется банально махнуть парусом, одновременно толкнув доску вперед ПЕРЕДНЕЙ ногой (РАЗВЕРНУТОЙ сильнее ВДОЛЬ ДОСКИ**), и перенеся вес на трапу. В конце маха, когда вся нагрузка с передней ноги уйдёт, быстро вставить её в переднюю петлю и повторить процедуру маха с проталкиванием.
А уж потом задней ногой заняться.
Попробуй для начала просто пампануть парусом несколько раз прямо в трапеции, делая рывочки задней рукой в сторону переднего плеча. Хитрость в том, что таким пампом ты сам себе генеришь "порывы" ветра (и прирост тяги) тогда, когда ты их ожидаешь, и такие, какие ожидаешь.
Если чувствуешь, что парус тебя перетягивает вперед на рывке, надо корректировать стойку (жопу ниже, переднюю ногу прямую, носком в сторону носа доски. Считай, что ты играешь в перетягивание каната и противник может как дернуть вперед, так и ослабить канат. Твоя стойка должна быть готовой отработать оба варианта, и пампинг в этом помогает сильно, даже когда ветра достаточно.
Если стоишь как статист и ждешь порыва - будешь не готов к нему и словишь катапульту запросто.
Глянь видео Джема Холла "Beginner to winner". Он очень хорошо рассказывает и про петли и и про всё остальное.
Вот тут фрагмент про петли: http://raceyou.ru/thread8435.html
Просто помни, что твой вес должен быть на трапе и ты должен быть в состоянии спокойно поднять переднюю ногу от доски ещё в водоизмещении. Если нет - слишком прямо стоишь, слишком мало веса на трапеции.

З.Ы.
Если в процессе влезания в петли начинает приводить, ОТКРОЙ парус немного (и ослабь давление на заднюю ногу!), потом завали немного верхушку мачтой в направлении ветра, после чего плавно закрой. Это тот же маневр, что делается для исполнения неглиссирующего фордака и фронтлупа. Глянь видео "10 ступеней к джайбу" Питера Харта тут на сайте, или просто на ютюб промо-ролик оригинальный "10 steps to jybe by Peter Hart". Он этот приём использует для начала фордака.

** З.З.Ы. Глянул собственное видео с ГоПро под гиком - передняя ступня на палубе получается под углом примерно совпадающем с углом передней петли. Так что при вхождении она точно и без перекосов попадает в петлю.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 23:18
#27
SerS
Местный житель
 
Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 14
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Глядя на фотки, мучительно хочется банально махнуть парусом...
Мне тоже хочется. Но это не значит, что стоит проецировать свое желание на человека, который ни разу в петлях не стоял (и, следовательно, вряд ли толком глиссировал).
ИМХО, чем меньше на данной стадии вводных, тем лучше.
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2016, 23:39
#28
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 73
Цитата:
Сообщение от SerS Посмотреть сообщение
Мне тоже хочется. Но это не значит, что стоит проецировать свое желание на человека, который ни разу в петлях не стоял (и, следовательно, вряд ли толком глиссировал).
ИМХО, чем меньше на данной стадии вводных, тем лучше.
Идея как раз в том, чтобы почувствовать уверенность в парусе и понять диапазон тяги, раз "просто так" не выходит. Ниже написал там. Это как лайтвинд-фристайл. Попрыгав по доске и покрутив парус в маловетрие намного себя увереннее раскованнее ощущаешь на доске. И учишься приседать пониже, переводить вес на гик, а не стоять на доске.
А статистов выходяших на глисс в раскоряку в ожидании порыва, который в половине случаев заканчивается катапультой и пробитым носом я уже насмотрелся.

Можно и в недодоз помахать, посмотреть куда и как чего тянет. Да и в нормальный ветер приоткрывание паруса с последующим аккуратным закрыванием-пампом сильно помогает. Даже перед порывом.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016, 01:19
#29
Akella
Windsurfer
 
Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 23
Вот вас всех на бла-бла-бла потянуло, не дует что ли. Да просто не надо на "задней" ноге стоять(давить ей в корму не надо). Нужно её ласково засунуть в петлю, чуть потянуть на себя, чтоб доска в увал пошла и будет тебе счастье.
ЗЫ: Корзину для тухлых помидор я поставил - можете кидать.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016, 01:24
#30
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 73
Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
Корзину для тухлых помидор я поставил - можете кидать.
Ну лови первый :

Про привод доски при влезании в петли никто и слова не сказал. Тут процесс даже до передней ноги/петли не дошёл, какой смысл вообще про заднюю ногу пока говорить?
А она, кстати, согнута на фото, доска идёт ровно и без крена (опять же, судя по статичной фото, а не видео).
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot