RaceYou! Алачати - июньский лагерь

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Олимпийский класс RS:X
Перезагрузить страницу Тактический ход НэйлПрайда.
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Олимпийский класс RS:X Установленный Международной Федерацией Парусного Спорта (ISAF) класс для олимпийских регат.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.06.2016, 18:02
#31
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 106
Вот еще видос. Простые RSX и фойловый ездят вместе.

https://www.facebook.com/62860644063...type=2&theater
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.06.2016, 18:22
#32
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 72
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Вот еще видос. Простые RSX и фойловый ездят вместе.

https://www.facebook.com/62860644063...type=2&theater
Надо нашим RSX-рам в клубе показать, а то скушно на них смотреть стало .
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2016, 19:22
#33
Dim
Windsurfer
 
Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
Flying with a foil from 5 to 14 knots and blasting with a fin above 14 knots with the same board and the same rig
похоже эту фразу заменили на более расплывчатую:
The carbon injection board, prepreg carbon fin and prepreg carbon foil has been developed with the desire to cover a large range of wind from 5 to 30 knots flying on foil in light breeze and blasting on the fins once the wind gets stronger.
Dim на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2016, 21:03
#34
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 106
Про 5 узлов довольно оптимистично. Может после агрессивной раскачки...?
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2016, 07:53
#35
Anton Shelikhov
Moderator
 
Аватар для Anton Shelikhov
 
Club: vk.com/sochisurfing
Location: Lazarevskoe
Благодарностей: 13
На практике это все мало-выполнимо, потому что дистанции часто с большими ветровыыми провалами, а еще их 2 и более бывает и одна за другой стоят.
Короче протестов будет очень много на гоночный комитет, по поводу законности принятия финиша той или иной гонки. Да и видимо количество нефинишей по причине нкв будет очень и очень много в первое время.
Anton Shelikhov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2016, 15:29
#36
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 106
Виндфойл дольше едет (летит на фойле) в провале, чем плавниковая доска.
Пампинг с ним эффективнее. Взлетает быстрее, при меньшем вооружении и ветре.

В Формуле, например, есть ограничения на длину плавника. На форму нет.
Конечно, как мерять длину - только высота стойки, или вся суммарная длина рабочей поверхности (а это стойка + длина каждого крыла и стаба) - это они должны решить.
Но я думаю, скоро все спортсмены скоро перелезут на фойл. Включая рейсборд.
Пример - Moth, где было только ограничение на тип корпуса (только моно халл), все перешли на фойлы, Flying Moth.
С плавниками наверно только спид, фристайл и, может, вэйв останутся.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2016, 19:58
#37
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
С плавниками наверно только спид, фристайл и, может, вэйв останутся.
Не факт. Спид на крыльях, на мой взгляд, не за горами. Стойка покороче, крылья поменьше, да ещё суперкавитирующие... На волнах уже сейчас фойлят на таких маленьких волнах, на которых на доске просто не поедешь, да ещё при нулевом ветре и прыгая на фойле на другую волну своим ходом. Думаю, и фристайл подтянется быстро...
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2016, 20:25
#38
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 106
другая тема, но крылья не должны быть супер-кавитирующими. Супер-кавитирующее тело "летит" в пузыре, не касаясь корпусом воды.
Торпеда, например, из рыла у нее скорее всего выбрасывется в стороны газ, это создает пузырь, который растянут вдоль корпуса. Только стабилизаторы находятся в воде.
А крыло для виндсерфинга как будет суперкавитировать? Даже если и будет, как оно будет держать 100 кило?
Тогда надо делать полукавитирующее, с пузырем только сверху.
Но это ничем не отличается от глисса по поверхности. Только сложнее. Плюс для пузыря над крылом надо тоже воду растолкать. А это сопротивление. При глиссе по поверхности этого делать не надо. Плюс при обычном глиссе пятно автомагически уменьшается с ростом скорости.
А у фойла крыло не уменьшается. Т.е. надо брать крыло, сразу рассчитанное на макс скорость. Очень маленькое. И плоское, без камбера.
Хотя, для спида преимущество фойла перед глиссом - более ровный ход по ряби и чопу. А значит лучший контроль.

Да, для маленьких волн фойл самое то.
Я имел в виду вейв на больших волнах. Нужен ли там фойл?
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2016, 21:44
#39
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение

Я имел в виду вейв на больших волнах. Нужен ли там фойл?
А повыпендриваться? Ведь доски тоже отсюда же произрастают... Кто зовёт в горы велосипедистов? Допустим, расширение использования давно известного устройства... Но в горы на одноколёсном велосипеде кто звал??
Думаю, скоро появится фойл для вейва в виде стойки, крыльев и ... кресла... Или сиденья типа велосипедного... Или в виде: крылья, стойка, руль и подставки для ног...
Акулам придётся хватать добычу на лету...
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2016, 00:36
#40
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 66
Цитата:
Сообщение от Anton Shelikhov Посмотреть сообщение
На практике это все мало-выполнимо, потому что дистанции часто с большими ветровыыми провалами, а еще их 2 и более бывает и одна за другой стоят.
Короче протестов будет очень много на гоночный комитет, по поводу законности принятия финиша той или иной гонки. Да и видимо количество нефинишей по причине нкв будет очень и очень много в первое время.
Так а собственно в чем проблема ? Это кайтеры если залегли то все - вызывай спасателей , а rsx - железные люди и без ветра допрыгают :)

Меня другое интересует - сейчас стартуют флотами достаточно большими, и старт такой весьма плотный . Как это на фойлах делать стадом в 40 голов ? ( у кайтеров флота кстати небольшие около 20 человек обычно)
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2016, 07:44
#41
Anton Shelikhov
Moderator
 
Аватар для Anton Shelikhov
 
Club: vk.com/sochisurfing
Location: Lazarevskoe
Благодарностей: 13
Да никакой проблемы, только в олимпизм, это скорее всего как и кайт - не войдет.
Anton Shelikhov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2016, 12:28
#42
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
Так а собственно в чем проблема ? Это кайтеры если залегли то все - вызывай спасателей , а rsx - железные люди и без ветра допрыгают :)

Меня другое интересует - сейчас стартуют флотами достаточно большими, и старт такой весьма плотный . Как это на фойлах делать стадом в 40 голов ? ( у кайтеров флота кстати небольшие около 20 человек обычно)
А как это делают на Дефивинд, в 400 кайтов?
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 25.07.2016, 08:04
#43
Anton Shelikhov
Moderator
 
Аватар для Anton Shelikhov
 
Club: vk.com/sochisurfing
Location: Lazarevskoe
Благодарностей: 13
На дефи старт не против ветра, и там хоть 1000 кайтов, лишь бы им место хватило. А на олимпийской дистанции все проблемы возникают когда углы лавировочные разные, или кто то приводится (или уваливается) резко, или просто не одновременно со всеми, тогда большой бабах и происходит, со всеми вытекающими последствиями. 49ер тоже большими флотами не соревнуется по тем же причинам.
Anton Shelikhov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2016, 18:30
#44
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 106
А чем бабах на фойлах страшнее бабаха на плавниках?
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2016, 23:08
#45
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 66
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
А чем бабах на фойлах страшнее бабаха на плавниках?
плавники в два раза короче - и падать ниже, и у тех кто в воде все же есть шанс, что тебя не порубают в фарш. При столкновении на хода ,обычный плавник может встречной доске отрубить нос ( такое видел только на фотках, а вот прошедший до мачт-погона плавник - видел лично)

Цитата:
Сообщение от Anton Shelikhov Посмотреть сообщение
Да никакой проблемы, только в олимпизм, это скорее всего как и кайт - не войдет.
Антон, а вот очень инетересно, почему такое мнение? кмк сейчас в фойлом болеют просто все - в инете даже для оптимистов фойловые комплекты продаются. У кайтеров (IKA) олимпиада стоит как главная цель. По сути под эту мечту кайтеры за три года уже два раза практически полностью поменяли все гоночное оборудование( такого ада, когда доска позапрошлого года за 2k$ сейчас только на украшение интерьеров пригодна, я вообще не припомню где либо). гонки на фойлах у кайтеров дают реально в 5-6 кнотов.
так что кайтеры настроены серьезно, и ответных ход дедушки хоть и запоздал на годик, но в целом то правильный. Но конечно продавить такую революцию в рсх, это наверно посложнее чем сотню кайтеров с рейсборда на гф.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot