RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Спортивный раздел > Консультации по гоночным правилам
Перезагрузить страницу Определения, сложности понимания
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Консультации по гоночным правилам На любые вопросы гонщиков, судей, тренеров и просто катальщиков отвечают профессиональные судьи. Модератор раздела: "судья России" - Андрей Латинов.

Акватория Лета
Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.11.2016, 20:10
#16
al
Windsurfer
 
Club: sdt
Location: ваи
18.2 Предоставление места-у-знака
(e) Если яхта стала внутренней связанной из положения чисто позади или стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.

Что то не рисуется это:
Если яхта стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.
Может кто это нарисовать, описать другими словами. Затык в "наружная" и "наветренная"
al вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.11.2016, 22:57
#17
Boris
Windsurfer
 
Club: okmasters
Location: Samara
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от al Посмотреть сообщение
18.2 Предоставление места-у-знака
(e) Если яхта стала внутренней связанной из положения чисто позади или стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.

Что то не рисуется это:
Если яхта стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.
Может кто это нарисовать, описать другими словами. Затык в "наружная" и "наветренная"
Да, из-за не очень удачного перевода на русский первой части П18.2е могут возникнуть непонятки. Вот как выглядит оригинал: «If a boat obtained an inside overlap from clear astern or by tacking to windward of the other boat…» - тут речь идет о двух возможных вариантах установления ВНУТРЕННЕЙ связанности – 1) из положения чисто позади «or\или» 2) после поворота оверштаг с наветра. Т.е. «или» относится к способам установления одной и той же – ВНУТРЕННЕЙ связанности (а не к «связанности или наветренности», как может показаться ). Я бы предложил такой перевод: «Если яхта связалась изнутри либо из положения чисто позади либо сделав поворот оверштаг и став наветренной, …».

ЗЫ. Кстати, вторая часть этого предложения также, переведена не очень ясно, КМК. …я бы заменил слово «не имела» на «не имеет», потому, что смысл этой фразы в том, что наружная яхта «не обязана» пока у нее нет «возможности», но если возможность появилась, то она должна выполнять обязанности возложенные на нее правилом 18.2 (об этом авторы ППГ толкуют здесь).

Цитата:
нарисовать, Затык в "наружная" и "наветренная"
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: бай так.jpg
Просмотров: 63
Размер:	48.3 Кб
ID:	31192  
Boris вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.11.2016, 19:45
#18
al
Windsurfer
 
Club: sdt
Location: ваи
Boris,
Спасибо за интересный, исчерпывающий ответ.
al вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot