RaceYou! Бесплатный виндсерф лагерь

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Помощь в выборе формульной матчасти
Перезагрузить страницу Какой оптимальный парус для начала обучения на формуле
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.05.2014, 11:32
#1
алексейК
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 88 kg kg.
Благодарностей: 1
Какой оптимальный парус для начала обучения на формуле

Всем привет!
Хотел формулу как загорелся виндсерфингом)) Но по факту потребовалось 2 года на обучение на обычном фрирайде(((
Сейчас а дахабе вторую неделю. Увереный глис в петлях бич старт водный через раз на третий.
Тут вообще ветер не обычный. Вчера полный штиль почти, легкая рябь на воде, так порывы легкие . Взял парус 6.2. Водный старт поучить в лагуне.
Возле лагуны вышел на глисс))) метров 300 пролетел потом обратно также чудеса )))
До водного старта так и не дошел))
В Москве np zen 6,7 парусом такого и близко не было((( в такой ветер.
Теперь по существу.
Формулу експиренс уже приобрел ждет сезона.
С чем лучше начинать на формуле?

Есть 2-х летний опыт с np h2 9,2 может для старта его будет достаточно?

В продавалке есть варианты от 10 до 12, 5 квадратов.
Да хочу гонять с общей тусовкой))) на фрирайдах и широких слаломках поэтому если возьму 12,5 буду один((
Вес 97 рост 183.
Думаю остановится на 10.
Могу выезжать в любой день. 1-2 раза в неделю.
Место катание москва и верхняя Волга разлив порядка 900 метров.
алексейК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 11:58
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Гриша_FW
Windsurfer
 
Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 87
в качестве единственного паруса лучше 10.7 или 11. Особенно с таким весом, тут и о 12 можно подумать.
10 не подойдет, другой профиль, он рассчитан на сильный ветер, в слабый поедешь еще позже своих друзей-слаломистов.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 12:03
#3
алексейК
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 88 kg kg.
Благодарностей: 1
Гриша Т.е лучше сразу 12 ку прям для старта? В качестве первого и единственного паруса?
алексейК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 12:11
#4
Dim
Windsurfer
 
Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
в качестве единственного паруса лучше 10.7 или 11. Особенно с таким весом, тут и о 12 можно подумать.
10 не подойдет, другой профиль, он рассчитан на сильный ветер, в слабый поедешь еще позже своих друзей-слаломистов.
формульная 10-ка - понятно, штормовой парус)
а если слаломная? у них же 10-ки как раз на слабый ветер?
а если так называемый фрирэйс, для которого 10-ка часто как раз максимальный размер..?
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 12:15
#5
алексейК
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 88 kg kg.
Благодарностей: 1
У всех в основном паруса в основном 8-9,5.
Еще вопрос если все же взять табу спидстер 89 (89 ширина) в качестве еще одной доски и парус np h2 9.2
Будет выходить на глисс почти так же формула с 10?
алексейК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 13:27
#6
Dim
Windsurfer
 
Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 3
а вес "у всех в основном" какой?)

что мешает попробовать? формула же уже есть и 9-ка вроде как тоже?
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 14:20
#7
Гриша_FW
Windsurfer
 
Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 87
Слаломный тоже не пойдет. Вообще, какой смысл брать 10ку на 1-2 выхода освоиться?

Вообще для Москвы альтернативы формуле нет решительно никакой. Моя статистика прошлого года по Мск, 7 выходов на воду, 6 на 12.0, 1 - на 10.7 (мой вес 79кг). Слалом - 0 выходов.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 15:01
#8
dved
Windsurfer
 
Location: Тверь
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
Начинал с 9.8, оч понравилось, потом взял 11, намного лучше, а в этом году взял 12, теперь думаю, куда девать 11, потому что либо на штормовой десятке, что в подмосковье не часто, либо 12 шка - как постоянный парус. Оказалось, что на нем нормально и в 10-12 метровый ветер. Доска экспириенс, вес110, опыт катания похожий
dved вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 15:04
#9
алексейК
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 88 kg kg.
Благодарностей: 1
Всем спасибо буду брать сразу 12 метров парус как основной.
алексейК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 15:57
#10
Ромашка
Windsurfer
 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 21
слаломная 10 на формуле очень даже "едит", но основательно сливает в бакштаг рэйсовой. из за гребанной российской логистики я год с 10ой и 12ой только на формуле. На формуле надо с техники начинать, и скорее всего если почестному тренировать - катать все равно будешь "без тусовки", им "то мало то не в ту сторону то слишком далеко" а ты на формуле куда хошь туда и прёшь в любое время недели
__________________
Там http://www.raceyou.ru/forum72.html есть все ответы и решения
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 16:41
#11
Mallex
Windsurfer
 
Аватар для Mallex
 
Sail Number: -1 SUR
Club: ДК
Location: Урал
Weight: -22 kg.
Благодарностей: 11
Цитата:
Сообщение от алексейК Посмотреть сообщение
Всем спасибо буду брать сразу 12 метров парус как основной.
12 как основной для просто катания-много
11 в самый раз
__________________
Hang loose
Mallex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 17:09
#12
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 36
Я тоже не лёгкий, основной парус 12. Если выезжаем куданить типа Должанки или дует хорошо, то 10,7, но в разах прилично меньше.
Если брать хороший лёгкий (современный) 12, то вполне как основной при 97кг и уже имеющихся навыках. Если с гантельками работать не хочется, то 10,7/11, разница в выходе на глисс с 12 небольшая. Также, если в основном для гонок, то +1 за 10,7/11.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 17:44
#13
Ромашка
Windsurfer
 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 21
позвольте имхо: что 10 что 11 если слаломные на формуле легко и вооружать и катать и если дунет 9 м/с можно продолжать не надрываясь. 12х слаломных не видал, все рэйсовые пузатые и на 100%, я конечно не раз попадал с ним в 8-10м/с но ехать под прогноз 7-9 мс с 12 это перебор. если только не к чемпионату готовишся.
З.Ы. а бывают нехорошие, тяжелые 12?
__________________
Там http://www.raceyou.ru/forum72.html есть все ответы и решения
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 18:33
#14
алексейК
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 88 kg kg.
Благодарностей: 1
Ромашка мне просто кататься)) если кому то проиграю в багштаге не сильно огорчусь))
Меня глис заводит)) это ощущения полета над гладью воды. Для этих фановых целей 10 будет ок?
Мой NP h2 9,2 в топку?
алексейК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 19:48
#15
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 36
Не надо 10. Или пока на 9,2, или 10,7/11 (если 12 много).
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot