RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Помощь в выборе формульной матчасти
Перезагрузить страницу Собираю свой первый формульный комплект
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.05.2016, 19:21
#61
Ромашка
Windsurfer
 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 21
либо юзают гики >= 270 либо понимая что альтернативы карбонию, нет либо "слазят" с матом с этих "дебильных лапухов", "тяжеленных формул" на что попроще и покороче. Либо "не пробовали".
Это очень отвратительное явление и ощущение когда порыв на 9.5 вместо тяги гнет гик, и корячит ездока по полной, на 12 и карбон не слабо гнется во многих ситуациях.
З.Ы. когда моим карбонам прийдёт конец, я куплю люминивый, буду плакать от нищеты но продолжу(
__________________
Там http://www.raceyou.ru/forum72.html есть все ответы и решения
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 00:03
#62
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 141
Вот, нашел. Возможно данные устарели

http://www.raceyou.ru/post270141-7.html
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 10:32
#63
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 67
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Где-то читал исследование насчёт жесткости гиков. Целая таблица. Из неё видно что нормальный люминь лучше среднего по цене карбона. Те не надо принимать карбон как панацею. Он разный. Если хочешь чтобы твой карбоновые гик был жёстче лучшего алюминиевого то скорее всего он окажется раза в 2 3 дороже. Ну да, он будет полегче. Но имхо если тебе не на согревах гонять а учиться то хватит и алюма.

Че то не видел я карбона, что бы он был хотя бы в два раза дороже люминя. Обычно больше.
По жесткости просто пройдитесь за человеком на алюминии и на карбоне сзади пару галсов. Тупо чуть сзади, что бы дыло хорошо видно как гик сгибает/разгибает. Думаю вопросы отпадут.

У карбона есть один супербонус - он ремонтопригоден. То есть сломаную карбоновую трубу можно починить, и будет прочнее чем было, а сломаный люминь уже нет.
(это сугубо личный опыт. на 9.5 сломал три люминевых гика и один карбоновый. Карбонь отремонтирован за не особо дорого и снова лучший гик в линейке, а люмининь валяется в сарае без перспективы быть отремонированным )


Если выбирать - между более дорогим парусом с люминевым гиком или более дешевым, но с карбоном - я бы выбрал карбоновый гик.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 10:47
#64
Ромашка
Windsurfer
 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 21
Поганцы могли бы просто увеличить толщину ALUтрубы, гарантирую лишние пол кило сделали бы гик по жесткости даже карбон. Хотя с текущими ценами уже пытаюсь гидроформингом сделать себе гик авиационного профиля.
__________________
Там http://www.raceyou.ru/forum72.html есть все ответы и решения
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 14:51
#65
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 141
Цитата:
Сообщение от Ромашка Посмотреть сообщение
Поганцы могли бы просто увеличить толщину ALUтрубы, гарантирую лишние пол кило сделали бы гик по жесткости даже карбон. Хотя с текущими ценами уже пытаюсь гидроформингом сделать себе гик авиационного профиля.
Диаметр увеличивать куда эффективнее. Жесткость растет в кубе от диаметра.
Труба 5см диаметра уделала-бы всё. Только вот держаться за толстую трубу будет не так удобно.

Когда уже карбона наделают столько, что он упадет в цене.
Ведь когда-то и алюминий был дороже золота.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 14:56
#66
Ромашка
Windsurfer
 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 21
Куда ему падать то? для тех кто "там" это вполне нормальная цена, учитывая срок эксплутации.
__________________
Там http://www.raceyou.ru/forum72.html есть все ответы и решения
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 22:20
#67
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 87
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Диаметр увеличивать куда эффективнее. Жесткость растет в кубе от диаметра.
Труба 5см диаметра уделала-бы всё. Только вот держаться за толстую трубу будет не так удобно.

Когда уже карбона наделают столько, что он упадет в цене.
Ведь когда-то и алюминий был дороже золота.
Коробчатое сечение с закруглёнными углами радикально решает проблему толщины трубы. Когда у меня был гик такого сечения, у меня не было проблем ни с хватом, ни с мозолями, их просто не было. Все прелести с забиванием запястий, мозолями и проблемы с сухожилиями у меня появились вместе с круглыми гиками.
Правда, сложное сечение опять же легче сделать из карбония, а не из металла.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 22:25
#68
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 67
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Диаметр увеличивать куда эффективнее. Жесткость растет в кубе от диаметра.
Труба 5см диаметра уделала-бы всё. Только вот держаться за толстую трубу будет не так удобно.
Для рук можно сделать отдельные ручки:-)
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2016, 23:51
#69
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 87
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
Для рук можно сделать отдельные ручки:-)
Более того, их можно сделать передвижными по гику, как трапшкотики и даже гораздо более оперативными, со стопорами. Мечта гонщика, удлинитель рук!
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 10:54
#70
Sergy5
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 80кг kg.
Спасибо! понял, что про гик с лопухом надо бы попробовать на воде.
Уровень средний, могу делать водн старт, хожу в петлях. Есть ли где-то в Моск области возможность взять на прокат формулу с парусом 9 или больше? Цена не важна.
Sergy5 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 15:06
#71
Dim
Windsurfer
 
Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 4
я уже лет 8 катаю алюминевый MS 230-280 с 10.4м2 (по гику 265). Мягкий, но кататься можно. Парус уже в хлам, гик пока держиться (тук-тук-тук)).
Еще есть хорошие алюминевые ФЕ-ые гики 250-280 (вроде severne их делает), продаются они реже и часто стоят дороговато. Они жестче, чем мой MS, но все-равно заметно мягче, чем карбоновый MS. Точнее карбоновый не гнется вообще, прям вот эффект ВАУ, когда пробуешь). От ФЕ-ого такого и близко нет.
Dim вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot