RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)
Перезагрузить страницу Что делать с фордаком.
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.06.2015, 00:43
#16
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 76
1) Мало наклоняешься внутрь поворота, скорее всего потому что скорости не хватает, в фордак надо влетать, чтобы аж страшно было, тогда все легче.
2) Сильно давишь корму и поэтому теряешь скорость.
3) Поздно перекидываешь парус.
4) Ощущение, что задняя рука как была, там и осталась, а надо её шире переставлять.

Такие вот показались недочеты.
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 10:25
#17
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
fly_submarine
Wind&Kitesurfer
 
Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 39
Андрей, значится так.
Когда руки совсем устали в конце каталки, переставай делать попытки фордака. Потренируй только вход в в фордак на максимальной скорости. А именно: берёшь самую маленькую доску из имеющихся, разгоняешься в галфвинд до максималки, выстегнулся из траплямки, заднюю руку дальше назад, переднюю выпрямляешь, парус закрыть, ноги согнуть в коленях вперёд внутрь поворота (не выходя из петель!), тушка идёт за мачтовой рукой.
Идея - режешь дугу до курса фордевинд, как только чувствуешь потерю скорости - приоткрываешь парус и задавливаешь наветренный борт - пошли снова в галфинд. Короче петляем, как заяц. Весь смысл упражнения это контроль скорости на входе в поворот и приучение "тушки" наклоняться внутрь поворота(кнопочка "не ссать!").
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 13:54
#18
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!! kg.
Благодарностей: 38
Цитата:
Сообщение от Don_Radja Посмотреть сообщение
Тоже хотел сказать, что сильно в корму валишься, но для ветра 14-15 мс это нормально. Наоборот можно еще посильнее ноги сгибать на такой скорости. Хотя если честно на видео ветер не очень чувствуется.
На 4.7 дозило в полосе усиления. А я 90 кг. все таки вешу.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 17:37
#19
fly_submarine
Wind&Kitesurfer
 
Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 39
дело обстоит примерно так. у меня основная доска 98 вейв, когда дует >17 среднего(и нет сына на каталке) то с удовольствием беру 83. И есть ещё лайт-винд 104 фристайл.
Так вот после 98-й на 83-й минимум пять минут прикатываюсь, повороты не выходят.. Зато на 104-й топчусь как бегемот по асфальту - баржа.
Покупай себе намного меньшую доску(твой вес +5-10%) - будет быстрый прогресс.
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 18:28
#20
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!! kg.
Благодарностей: 38
Цитата:
Сообщение от fly_submarine Посмотреть сообщение
дело обстоит примерно так. у меня основная доска 98 вейв, когда дует >17 среднего(и нет сына на каталке) то с удовольствием беру 83. И есть ещё лайт-винд 104 фристайл.
Так вот после 98-й на 83-й минимум пять минут прикатываюсь, повороты не выходят.. Зато на 104-й топчусь как бегемот по асфальту - баржа.
Покупай себе намного меньшую доску(твой вес +5-10%) - будет быстрый прогресс.
Флай, тестил на каталке 93 фсв. Понравилась, На ногах ощущается ЗАМЕТНО легче. Любой толчек ногой, и я вижу как доска меняет курс. Легче контролировать на чопе. Но для нее нужен ветер, потому что когда катался на ней в прошлый раз и ветер был около 9 метров, было сложно. А до 12-14 м.с. я пока себя и на 120 л. чувствую отлично. Менять 120 на 100, имея 93 смысла не вижу. Лучше похудеть еще.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 19:39
#21
fly_submarine
Wind&Kitesurfer
 
Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 39
проблему слабого(меньше 12) ветра для себя решил по другому :http://raceyou.ru/thread18066.html
__________________
Продвинутый сёрфер - это когда гараж для досок и парусов,а сёрфмобиль ютится между ними.
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 21:37
#22
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!! kg.
Благодарностей: 38
Цитата:
Сообщение от fly_submarine Посмотреть сообщение
проблему слабого(меньше 12) ветра для себя решил по другому :http://raceyou.ru/thread18066.html
Ха, я все думаю над этим. Даже уже есть возможность попробовать. Но, я боюсь что понравится и вместо лайтвинда я буду катать на кайте. А так много надо на серфе выучить.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 22:40
#23
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 76
Цитата:
Сообщение от fly_submarine Посмотреть сообщение
проблему слабого(меньше 12)
Понты детектед
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 23:34
#24
Savage
Windsurfer
 
Аватар для Savage
 
Sail Number: E
Location: Москва
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 15
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
А так много надо на серфе выучить.
Вот это ключевая фраза!
Большинство, к сожалению (а может и к счастью), об этом удовольствии не задумывается ...
Savage вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2015, 23:42
#25
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!! kg.
Благодарностей: 38
Цитата:
Сообщение от Savage Посмотреть сообщение
Вот это ключевая фраза!
Большинство, к сожалению (а может и к счастью), об этом удовольствии не задумывается ...
Я до сих пор торчу от этого процесса. С первой попытки поднять парус - чистое удовольствие.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2015, 00:09
#26
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 15
Фордак в большинстве случаев получается ,но иногда наступает какойто " тупняк" и несколько попыток заканчиваются падением - парус поздно перекидываю. И еще думаю ,что тушку максимально подал вперед , а на самом деле ( на видео) стою на корме как фофан))))
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2015, 00:36
#27
Savage
Windsurfer
 
Аватар для Savage
 
Sail Number: E
Location: Москва
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 15
В сильный ветер >12 можно попробовать lay-down jibe поучить. Не сложнее обычного фордака.
На втором повороте ТС, я думаю доска не довернута на новый галс и мачта немного на нос завалена во время переброски паруса - поэтому и в катапульту потянуло - бакштаг он такой коварный! Я переброску делаю почти в галфинде на новом курсе.
Savage вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2015, 01:11
#28
Guangveisha
Джон Сильвер
 
Аватар для Guangveisha
 
Club: пока сам по себе,но ближе Школа ветра
Location: Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 7
Очень затянута смена ног.
__________________
Джон Сильвер
Guangveisha вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2015, 15:07
#29
Dim
Windsurfer
 
Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от sep Посмотреть сообщение
8) Мне поравилось вот это объяснение Чупера( классно работает для малой матчасти))
https://www.youtube.com/watch?v=4awCwMkD42Q
посмотрел, понравилось, все ж просто)
и выдалась тут возможность попробовать..
блин, думал кашу маслом не испортишь, колени радикально вперед, сам вперед, задавил так задавил фривэйв 104л, доска как подводная лодка ушла вглубь)) прям можно в тему про новые ощущения..
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2015, 18:32
#30
burashkache
Windsurfer
 
Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 54
На таком видео про нюансы говорить вообще сложно.
На мой взгляд - рано в дугу заходишь, надо бы в бакштаге разогнаться побольше. Это очень помогает дугу завершить без схода
- в дуге у тебя тело на корме, а надо к мачте. В итоге слишком сильно кренишь доску и теряешь скорость.
Вообще на таком флэте фордак делать просто удовольствие. Ничего не мешает.
Остальное просто не видно.
__________________
Acqua fresca, vino puro, figa stretta, cazzo duro
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot