Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.07.2014, 18:34
#16
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от AndreiA Посмотреть сообщение
Мой Shark 135L хорош, пока нет чопа и ветер в пределах 20 узлов. Если ветер сильнее, появляется чоп и доска начинает прыгать - на такие условия хорошо бы доску поменьше. Вопрос какую?

Мой вес 73кг, катаюсь на озерах, люблю трапецию и трамвай, могу делать водный старт. Прыгать, кататься по волнам и заниматься фристайлом пока желания нет.

Какой тип доски мне стоит попробовать?
Тут сколько людей, столько мнений и универсального совета нет, т.к. каждому нравится что-то свое. Начнем с «ругателей» шарка - все это козни конкурентов отличная доска под выбранные условия, не слушай и катай дальше на нем. Если не собираешься участвовать в соревнованиях, то слаломку не бери, бери что-нибудь подружелюбнее. Если комфорт, то хороший выбор RRD Firemove 100л. Очень комфортная доска для средних и сильных ветров.

Самый верный совет - поехать куда-нибудь, где есть хороший прокат с большим набором разнообразных досок на попробовать. Например, в Дахаб - там можно за неделю опробовать чуть ли не все модели и производителей, при желании.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 18:47
#17
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Самый верный совет - поехать куда-нибудь, где есть хороший прокат с большим набором разнообразных досок на попробовать.
суть выделил.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 23:16
#18
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Насчет Hawk - я, может быть, неправа окажусь, но вот такие у меня наблюдения: старые Хоуки, до 2009 года, совсем не те, что пошли после 2011-го. Может быть это потому что изначально это была доска под Super X, который умер? По-моему, до 2009 они лучше вели себя на чопе и ездили быстрее. 2010 не пробовала, а вот 2011 - совсем не то. По чопу едет медленнее, и колбасит его больше. Больше "фрирайдовости" в них стало.
Те, которые со спиленным носом, действительно были хорошие. В августе 2011 на Маврикии ломал фривейвы через день. И тогда мне дали на волнах попрыгать маленький хоук. Типа старый уже, не жалко. Его раздолбил конкретно. Но свой первый спид-луп именно на ней забабахал.
По возвращению в Питер сразу купил из остатков 2011 год LTD. Медленнее эта серия конечно не ездит, но колбасит точно больше. И полный отстой по каталке. Совсем разные доски оказались...
Теперь валяется без дела. За 30-35 тыщ никто не купит. А отдавать сей хлам за двадцатку - жаба душит.
Так что ну его в задницу, этот хоук...
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2014, 12:31
#19
Серг.ан
Меня ветер катает:)

Аватар для Серг.ан
 
Location: планета Земля,Россия
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 7
Прошу извинить.Мельком почитал и понял что обсуждаются только доски.Но у меня другой вопрос назрел:по достижению какого уровня катания следует менять швертовку на слаломку,слаломку на вейв или формулу?
Серг.ан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2014, 12:48
#20
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
тебе ничего менять не надо! ...))
с каждой ЗП откладывай по 100 евро и езжай в дахаб. на три недели, не меньше...
потом поговорим...
магия цыфр!
комплект доски фомула от трехи.
комплект слалома от трипицот, а то и больше...
комплект фристайло двушник, за глаза...
комплект античного швертового барахла от полутора до подарка...
поездка в дахаб тышша с прокатом, гранканария летом 2тышши с прокатом и подарками
если не определился чего нужно, не трать лавэшку на стафф. научись и потом сам поймешь куда тебе...
или продай лишнее и оптимизируй матчасть под регион основного катания. если нет мазы ездить, каждый день на воду... ветер пофиг, не мытьем так катаньем... в Маскве только три пути: быть на воде, дрочить на прогноз, завязывать...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 11:48
#21
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Я второй сезон катаюсь на глиссирующей доске. До этого пол-года катался на старой швертовке и не парился. Но пришло время и я почувствовал что с этой доской надо заканчивать. Взял 120 литров. Говорили что мало, но как то быстро получилось к ней привыкнуть. Так вот что я думаю. Иногда кажется что уже можно катать на более меньших досках, но. Время от времени беру у корешей маленькие доски попробовать и хочу сказать что не всегда маленькая доска - крутость серфера. Все дело в условиях. Пока есть ветер то можно и на маленькой катать, пока есть волны - можно и на вейв перепрыгнуть, да и на фристайле потрамваить. Но надо ли такая каталка? При закисоне возвращение на берег - проблема, без наката и опыта упущенный парус на мелкой доске (все равно какого типа) это испорченная каталка в лучшем случае. Поэтому пока все существо не рвется на другую доску можно катать на том что есть и не париться. Если ветер слабый то швертовка очень прикольная тема. И покупать снарягу на более сильный ветер надо не вместо старой доски а в дополнение к старой доске. Я на своей старой доске с удовольствием бы катался почаще, но она такая тяжелая что просто брать ее с собой на спот не есть хорошая идея. А вот когда со мной кореша ездят, с удовольствием юзаю. (мнение мое не подтвержено опытом, так личные размышления)
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 16:22
#22
Серг.ан
Меня ветер катает:)

Аватар для Серг.ан
 
Location: планета Земля,Россия
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 7
Андрей.Согласен на 100%.Я сейчас думаю что рано я со швертовки на 130 пересел.Бичстарт,повороты надо было, кмк ,на бОльшей доске учить до совершенства,и лишь затем на 130 переходить.А сейчас на 130 почти не прогрессирую.Надо наверно назад отмотать литры...
Серг.ан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 17:05
#23
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Стоять!
доделай сапчик, у меня времени нет... жаль стоит... сендвич на днище уже приклеен, осталось палубу и закладные, пошкурить-покрасить и на воду...
и если ломает, то парус 5.5 бери и практикуйся по лайтвинду
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 17:21
#24
fly_submarine
Wind&Kitesurfer

Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 55
Цитата:
Сообщение от Серг.ан Посмотреть сообщение
Андрей.Согласен на 100%.Я сейчас думаю что рано я со швертовки на 130 пересел.Бичстарт,повороты надо было, кмк ,на бОльшей доске учить до совершенства,и лишь затем на 130 переходить.А сейчас на 130 почти не прогрессирую.Надо наверно назад отмотать литры...
большая доска/швертовая доска = враг прогресса
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 18:17
#25
Иваныч
Windsurfer

Аватар для Иваныч
 
Location: Туапсе
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 4
Одной доской всё не перекрыть.
Надо 2! Вторая 100л. JP FreestyleWave. И будет тебе счастье!
Иваныч вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 19:32
#26
mixyul
Windsurfer

Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Благодарностей: 15
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Самый верный совет - поехать куда-нибудь, где есть хороший прокат с большим набором разнообразных досок на попробовать. Например, в Дахаб - там можно за неделю опробовать чуть ли не все модели и производителей, при желании.
По-моему это вредный совет. Условия все же отличаются. Имхо надо смотреть на чем местные катают, такое и брать примерно. А так то в Дахабе может нормально на столитровке, а тут будешь доставать её раз в два года.
mixyul вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 20:29
#27
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Вот вариант, чтобы "вкусить фрирайд по-новому"
http://www.sport-land.ru/STB%202014/...120_carbon.htm

Для выбора 3 литража, подбери к своим парусам.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2014, 21:03
#28
Серг.ан
Меня ветер катает:)

Аватар для Серг.ан
 
Location: планета Земля,Россия
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 7
Рома,очень заманчиво,но я только все испорчу своими рУками-крЮками.Сам давай.А про парус может и верно...
Серг.ан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2014, 07:12
#29
AndreiA
Windsurfer

 
Club: не состою
Location: Виннипег
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 1
Мои выводы:
Моя следующая доска должна быть универсальная Freemove в районе 110л. Кандидаты Starboard AtomIQ, Exoset X-Cross, JP MagicRide, RRD Freemove
Слаломных досок лучше избегать — они требуют большего умения, а где его взять если накат-часов мало?
Согласен лучше пробовать разное в прокате, но до Дахаба далеко...
Согласен с ругателями Шарка — доска тупит. Как-то раз попробовал Taboo Rocket похожего размера — так она заметно живее моего Шарка
Согласен, надо смотреть что местные катают. Задам мой вопрос на местном форуме, посмотрим что народ скажет!
Никому никогда не отдам мой Fanatic Viper 190L. На нем в слабый ветер можно классно практиковаться (см. видео Чупера http://www.na-windsurfing.com/Tips/default.html). Категорически не согласен, что большая доска — враг прогресса. Когда выхожу на моем Viper – шверт оставляю на берегу. Прекрасно забирается против ветра без шверта (если умеешь).
Серг.ан: Да, с весом 85 перейти со швертовки на 130л сложновато. Но! Отматывать литры и учить до совершенства на большой доске рискованно — там можно заучить неправильно. Я бы посоветовал поехать в клинику на недельку к хорошим инструкторам.

Всем спасибо за отзывы!
AndreiA вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2014, 16:59
#30
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
100 или 112 будет отлично по-моему.
К слову, вспомнил.

Давеча у ГариНаса в Дахабе сразу по приезде хотел взять суперспорт 112 - отговорили, мол возьми лучше 125, именно у 112 "шейп нот балансед".
Спорить не стал.
Я хотел просто попробовать суперспорт, и просто побалансировать, ежели ветра не хватит, дуло серединка-наполовинку.
А моё пиджен "ай лайк балансинг", вероятно, поняли, как "предпочитаю сбалансированную матчасть".
К слову размер паруса ещё не обговаривали.

Хотя (возможно) просто предполагали, что русские плохо умеют кататься...
После первых же галсов с советами лезть перестали, "О!, гуд сешн" и уже давали что попрошу.
(Пробный вброс политики...Тсс!)

Ой, я ж админу отвечаю... Ну всё, влип.

Но 112 суперспорт я, в результате, так и не попробовал.
(готовлюсь к лимиту сообщений)
kotani вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:00.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot