New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
02.09.2013, 15:14 |
#1
|
FOIL |
Как, куда пришивать новую или есть еще какие способы, подскажите кто ремонтировал. Праус Vapor Technora 10года, веревочка порвалась на второй снизу лате.
|
02.09.2013, 19:23 |
#2
|
Windsurfer |
Вот они, компьютерные люди...))) По любому вопросу на форум.
Пришей в любое место и не парься. Если лень шить, прожги 2 дырки гвоздиком и вставь, завяжи узелком (я так делал - 5 минут макс.). |
02.09.2013, 19:41 |
#3
|
winduser |
Пришить внутрь латкармана, как по фирме, сложно, оттого наверно и вопрос. Но можно пришить снаружи кармана, чтобы шнур был максимально внатяг на выходе из него. Можно даже не внатяг, но тогда лату придется чуток удлинить (описано в теме про ремонт латы). А может даже, запаса резьбы в натяжителе хватит и на такой, ленивый вариант.
|
02.09.2013, 22:17 |
#4
|
FOIL |
Про гвоздик понравилось, спасибо. Пришить почти не реально я 2 толстых иголки сразу сломал пасатижами, хрен проткнешь в том месте даже родные дырки. Просовывал веревку под шов, так шов вспороло на второй день катания, на второй лате сильное натяжение всетаки.
|
02.09.2013, 22:48 |
#5
|
SurFinger |
Браво Григорио! Верно сказано.
Про латкарманы - я с цыганской иглой и плоскогубцами распорол и снова сшил латкарман в районе камбера на ЖеТеИкс с закрытым мачткарманом. Т.к. его не вывернуть, пришлось вывернуться самому. Очень катаца хотелось... |
02.09.2013, 22:56 |
#6
|
winduser |
Не надо пассатижами, есть жеж шило, чем шьют и посложнее места. Делаешь дырки на деревяшке, в них вставляешь иглу... Геморно шить тонкой ниткой, ну дак никтож не мешает применить толстую. Галсовый угол так ремонтровал, и натяжение держит, не то что жалкая лата.
|