Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.05.2011, 01:04
#1
Yanek
Windsurfer

 
Location: Украина
Защита носа на формулу

Сегодня очередной раз на высокой скорости влетел в сеть. С каждым годом на водоеме нашем все больше сетей. На носу трещина. Трещину то я заделаю, а вот что с сетями делать? Водоем мелкий 2-5м ставят сети со дна до верху и так, что поплавков нет. У меня уже панический страх какой-то перед сетями.
Может прилепить защиту на нос? У меня вуд 161, у товарища более древняя формула на ней уже стояла оригинальная старбордовская мягкая защита. Найти такую защиту в продаже я не смог.
С одной стороны надоело после каждой каталки ремонтировать нос, с другой стороны если не сети то я мачту не роняю, и мягкая защита будет паршивовато обтекаться водой, а жесткая все равно пробьеться если на хорошей скорости влететь в сеть.
Что делать? Есть ли смысл в защите и если есть то в какой?
Yanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 10:58
#2
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Лично я боюсь падать, потом что самой будет больно. А ты только за доску беспокоишься?

(Т.е. мне бы защита не помогла, я бы все равно боялась.)
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 12:07
#3
Yanek
Windsurfer

 
Location: Украина
На скорости падать бывает очень больно. Особенно когда абсолютно к этому не готов. Т.е. сетки не видно вдруг бабах. Тем более что растягивают браконьеры сетки на веревки 8-10мм, она почти не пружинит, настоящий стопкран.
Больно это второе дело. Тем более что больно не всегда и если одеть спасжилет из пенки то частично можно синяков избежать.
А вот ремонт носа, после почти каждой каталки и шанс долбануть по одному и тому же месту 2 раза и разломать в хлам сильно портят удовольствие.

Вопрос в том спасает ли защита на формуле? Если да то жесткая или мягкая (как оригинал)? Где можно взять мягкую оригинал (не нашел в продаже нигде)?
И вообще как бороться с этой заразой местных водоемов.
Yanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 13:42
#4
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
а вообще, на сколько ухудшает эксплутационные качества формулы ремонт носа? если я правильно понимаю, то кроме косметических дефектов ремонт носа никак не отражается на ходовых. а вот защита может повлиять на ходовые качества.
поэтому никаких защит не леплю, а в случае прикладывания мачтой - сразу стеклоткань и эпоксидка.
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 21:09
#5
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Yanek Посмотреть сообщение
...растягивают браконьеры сетки на веревки 8-10мм, она почти не пружинит, настоящий стопкран.
... ремонт носа, после почти каждой каталки и шанс долбануть по одному и тому же месту 2 раза и разломать в хлам сильно портят удовольствие.

Вопрос в том спасает ли защита на формуле? Если да то жесткая или мягкая (как оригинал)? Где можно взять мягкую оригинал (не нашел в продаже нигде)?
И вообще как бороться с этой заразой местных водоемов.
Дружище! Защита на формулу, это маразм. А бороться с этим можно только Ф_Экспиренсом! При падениях будешь думать только о себе, о броненосце можно не волноваться!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2011, 11:33
#6
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Yanek Посмотреть сообщение
Сегодня очередной раз на высокой скорости влетел в сеть.
С рыбнадзором сотрудничество организовать
Типо мобильный тральщик.
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2011, 17:15
#7
Sany
Windsurfer

 
Location: Полтава
Благодарностей: 1
Стропорез в трапеции возить. Как попал - то сети порезать.
Sany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2011, 19:00
#8
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Главное, пластиковую жесткую защиту не ставь. Заделать дырку в носу несложно, а вот склеить сломанную пополам доску будет проблематично.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2011, 23:33
#9
Yanek
Windsurfer

 
Location: Украина
Стропорез маленький на шнурке - обязательно. Пару раз без него гик с петлями выпутать было бы нереально.
Вот мне тоже показалось что пластиковая защита пользы не даст. Оригинальная защита из 3-х слоев ЭВА. Нижняя мягкая , дальше плотнее, сверху совсем плотная.
У меня есть как Ф-вуд так и ФЕ-тафскин. На ФЕ я сразу из ЭВА коврика на нос 10х5см колбасу приклеил, т.к. ФЕ для жены и даю поучиться и по носу там долбают часто. Но для Ф такой вариант не подходит, т.к. волну такой нос с колбасой проходит катастрофически.
Yanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2011, 00:41
#10
Skif
Windsurfer

 
Location: Украина
Цитата:
Сообщение от Yanek Посмотреть сообщение
Сегодня очередной раз на высокой скорости влетел в сеть. С каждым годом на водоеме нашем все больше сетей. На носу трещина. Трещину то я заделаю, а вот что с сетями делать? Водоем мелкий 2-5м ставят сети со дна до верху и так, что поплавков нет. У меня уже панический страх какой-то перед сетями.
Может прилепить защиту на нос? У меня вуд 161, у товарища более древняя формула на ней уже стояла оригинальная старбордовская мягкая защита. Найти такую защиту в продаже я не смог.
С одной стороны надоело после каждой каталки ремонтировать нос, с другой стороны если не сети то я мачту не роняю, и мягкая защита будет паршивовато обтекаться водой, а жесткая все равно пробьеться если на хорошей скорости влететь в сеть.
Что делать? Есть ли смысл в защите и если есть то в какой?
Да, панический страх перед сетями портит всю каталку, превращая ее в некую "русскую рулетку"
А почему бы не рассмотреть альтернативу защиты носа, например травяной плавник?
Из своего опыта : уже 2 года пользую FE 160 c парусами 9,0 и 7,7 на южных лиманских болотах и косым плавником длиной по оси 70 и углублением 50.
Конечно, это совсем не классический формульный комплект и формульные снобы могут
привести кучу правильных доводов что это отстой, НО : при всех прочих условиях и незначительном подьеме порога раннего глисирования вполне можно в свое удовольствие безопасно трамваить в состоянии free your mind, без параноидального страха перед сетями. Чем больше скорость и инерция системы тем быстрее косой плавник загибает и проходит верхний тросик сетей. Это преимущество травяного плавника перевешивает все его недостатки ( в отношении подьемной силы и смещении ЦБС) в водоемах с гомосетями и травой, ИМХО.
Skif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2011, 08:45
#11
Sany
Windsurfer

 
Location: Полтава
Благодарностей: 1
Главное вовремя заделывать выбоины от троса в верхней части плавника, а то он ими хорошо за трос цепляется
Sany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2011, 11:21
#12
Yanek
Windsurfer

 
Location: Украина
Я думал о травяном плавнике, но формульного травяного не нашел. Какой хороший травяной плавник можно применять? Насколько он хуже обыкновенного прямого дрейка R19 ?
Yanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2011, 15:35
#13
Skif
Windsurfer

 
Location: Украина
Цитата:
Сообщение от Yanek Посмотреть сообщение
Я думал о травяном плавнике, но формульного травяного не нашел. Какой хороший травяной плавник можно применять? Насколько он хуже обыкновенного прямого дрейка R19 ?
Формульного травяного плавника не существует в природе. Можно найти травяные плавники для слалома на сайте у Селекта или заказать у тех кто занимается их изготовлением из текстолита у нас. При этом важно чтобы плавник имел максимальное возможное углубление и площадь.
Надо понимать что с травяным плавником формула становится "формульным фрирайдом": на глиссирование в слабый ветер будет выходить позже, резаться к ветру будет не так круто, но можно будет использовать и паруса поменьше и крутой лиманский чеп в бейдевинд будет проходить более мягко и комфортно.
И по сути это цена компромиса между полными возможностями формульного снаряда
и безопасной каталкой на болотах без жестких уборок при попадании в сети.
Skif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2011, 18:28
#14
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Приснилась как-то противотравная идея - натянуть струну примерно так:


непонятно как оно будет себя вести, когда плавник начнет работать и гнуться, но желающие могут подумать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: string.JPG
Просмотров: 817
Размер:	6.7 Кб
ID:	3304  
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2011, 18:43
#15
d2ima
агент 0,7

Аватар для d2ima
 
Location: Казань..дома..изредка пьяный
Благодарностей: 4
Изображений: 1
имхо еще более сильный сборщик дряни ...
d2ima вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 02:26.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot