рейс парус на фрирайд доску

[ivanrus]

Исходные данные: Московская область, озеро Сенеж (3,5x4 км), ветра 3-5 м/с, вес 75 кг, есть доска фрирайд JP x-cite 146 л., плавник 52 см, парус np 7.5 (не тянет на 3-4 м/с). Хожу в трапеции (давно) в петли только начал вставать.
Товарищи советуют побольше парус для наших ветров (самый ходовой 8.5).

Вопрос: нормально ли будет воткнуть на нее фрирейс парус (np v8 8.5-9 м2) или лучше таки будет фрирайд парус v6 той же площади. Задача - глиссирование при слабом и сильном ветре (3-4 м/с) на длинных и средних галсах (1-2 км), фордаки и оверштаги. Трюки не интересуют. Т.е. как там вообще с совместимостью рейс паруса и фрирайд доски?

И второй вопрос: сейчас мачта x3, стоит ли брать x6, велика ли разница по каталке на 30% и 90% карбона?

Была еще мысля поменять доску на формульную, но знающие люди отговорили, ссылаясь на мой нубский уровень катания ("доску сломаешь..., учись глиссировать на отлично в петлях на фрирайд доске, а потом думай о формульной доске").

[Skiminok]

на 3-4 м/с не будет тянуть никакой парус, даже 12.5 и формула.

[asmaster]

Рекомендую потратиться на сухой гидрик и кататься в сезон ветров весной, осенью с тем оборудованием что есть!) А на летнее безветрие рекомендую WindSup, с веслом на штиль или твой парус на 3-5мс!

[latad]

Сообщение от ivanrus

Исходные данные: Московская область, озеро Сенеж (3,5x4 км), ветра 3-5 м/с, вес 75 кг, есть доска фрирайд JP x-cite 146 л., плавник 52 см, парус np 7.5 (не тянет на 3-4 м/с). Хожу в трапеции (давно) в петли только начал вставать.
Товарищи советуют побольше парус для наших ветров (самый ходовой 8.5).

И они правы.

Сообщение от ivanrus

Вопрос: нормально ли будет воткнуть на нее фрирейс парус (np v8 8.5-9 м2) или лучше таки будет фрирайд парус v6 той же площади. Задача - глиссирование при слабом и сильном ветре (3-4 м/с) на длинных и средних галсах (1-2 км), фордаки и оверштаги. Трюки не интересуют. Т.е. как там вообще с совместимостью рейс паруса и фрирайд доски?

На фрирайдовую доску рейсовые паруса отлично идут. Рекомендую взять сразу формульный штормовой 9-9,3, который будет максимальным для фрирайда и останется на сильные ветра при переходе на Формулу, если это в планах.

Сообщение от ivanrus

И второй вопрос: сейчас мачта x3, стоит ли брать x6, велика ли разница по каталке на 30% и 90% карбона?

Разница ощутима в основном в её весе, но для обучения 30% предпочтительней просто потому, что более неприхотлива и не лопается в самый неподходящий момент прямо при сборке паруса, если полежала несколько минут на солнце неприкрытая.

Сообщение от ivanrus

Была еще мысля поменять доску на формульную, но знающие люди отговорили, ссылаясь на мой нубский уровень катания ("доску сломаешь..., учись глиссировать на отлично в петлях на фрирайд доске, а потом думай о формульной доске").

И это тоже правильно, я бы даже сказал, что начать следует с Формулы - Экспириенс, если хочется всё-таки перескочить на Формулу, ещё будучи не совсем готовым. Но трапа, петли и уверенное глиссирование без постоянных поцелуев в носик всё равно обязательные условия, потому что без базовых навыков расшибить можно и танк.

Сообщение от asmaster

Рекомендую потратиться на сухой гидрик и кататься в сезон ветров весной, осенью с тем оборудованием что есть!

Семидрю 6/5/4 с сапогами 4-5 тоже неплохой вариант, в мой такой гидрик, ни разу не сухой по исполнению, вода проникает через 15 минут непрерывного купания в ледяной воде (в ноги - гораздо раньше, но всё равно не холодно).
У сухаря же есть один недостаток: цена. И небольшая дырка превращает его из сухаря в неизвестно что, а так как он свободно болтается, то зацепить его - как два пальца об асфальт. А при длительном катании сухим его можно будет назвать весьма условно, потому что после 4-х - 5-ти - часовой каталки всё, что надето внутрь сухаря всё равно придётся сушить или стирать, в зависимости от степени вонючести...
Но в любом случае подходящий костюмчик на осень/ весну желателен, сильно продлевает сезон в наших широтах.

[Вадим Гиниятуллин]

Я бы советовал, на фрирайд, ставить максимальный парус - 9,5 (я даже больше ставил, 11.0, но для фрирайда это перебор), а 7,5 и 8,6 разница невелика!

[ivanrus]

Сообщение от Skiminok

на 3-4 м/с не будет тянуть никакой парус, даже 12.5 и формула.

Ну мужики гоняют же на формульных досках когда я в водоизмещающем режиме иду, как раз таки при таком ветре

Спасибо за рекомендации

[AlexSilver]

Сообщение от ivanrus

Ну мужики гоняют же на формульных досках когда я в водоизмещающем режиме иду, как раз таки при таком ветре

Спасибо за рекомендации

Они гоняют на 12 м2 парусах, а не 9.5 м2. На 9.5 м2 формула едет от 5 м/сек, а не от 3-4. Это у них, типа, штормовой парус.

Фрирайд с 9.5 поедет, но от 6 м/сек стабильно и от 5 на порывах. Как-то так. Но, вообще-то это уже не виндсерфинг, а тяжелая атлетика с таким парусом на фрирайде

[latad]

Сообщение от AlexSilver

Фрирайд с 9.5 поедет, но от 6 м/сек стабильно и от 5 на порывах. Как-то так. Но, вообще-то это уже не виндсерфинг, а тяжелая атлетика с таким парусом на фрирайде

Совершенно верно, как ни старался размяться, поберечься, но, как раза три - четыре помахал 9,1, настроенным на слабый ветер - так на следующий день руки не поднять. Нет, когда у меня был возраст в 2 раза меньше, к середине сезона я мог при весьма свежем ветре на руках отвисеть 5-8 часов подряд (тогда трапеций не было в принципе) без каких-либо последствий, сейчас же восстановление идёт куда медленней и, помахав от души сегодня, назавтра лучше этого не делать, и то и вообще пропустить день - другой, занявшись чем-нибудь полегче, например, дрова поколоть.
С другой стороны, при наличии трапеции ожидать когда потянет - не составляет особого труда хоть с 9-кой, хоть с 11-кой, никто не заставляет рвать жилы.

[Skiminok]

Сообщение от ivanrus

Ну мужики гоняют же на формульных досках когда я в водоизмещающем режиме иду, как раз таки при таком ветре

Спасибо за рекомендации

Мужики на формулах с 12.5 начинают глиссировать с 5 метров, едут в 4, провалы до 3 могут проезжать, если недолго.
Когда дует 3-4, они так же стоят, изредка глиссируя, когда раздувает до 5

А вот если они ездят все время, значит дует уже 5-6 метров и легкий ты вполне можешь поехать на большом фрирайде с 9.5
В твоем варианте я б посоветовал у кого нить попробовать верхушку 9.5 и если не окажется неподъемной, то покупать че-то похожее.
Вариант с верхушкой 8.5 тоже возможен, но разница с 7.5 будет не настолько велика и формулисты все одно будут ездить, когда ты стоять.
По поводу мачты и вообще легкости верхушки, чем больше ее размер, тем больше вес важен, можно мачту и 0 карбона поставить, но все это будет совсем неподъемным и рукоотрывательным на порывах.

[latad]

Сообщение от Skiminok

По поводу мачты и вообще легкости верхушки, чем больше ее размер, тем больше вес важен, можно мачту и 0 карбона поставить, но все это будет совсем неподъемным и рукоотрывательным на порывах.

Мачта 30% длиной 4,9м весит 4кг, 75% - 2,1-2,2кг, но парус 9 квадратов тоже не пушинка, где-то около 6кг, да гик около 4-х, всего 12 - 14кг. Вот начинающий эту разницу между 12 и 14 кг вряд ли почувствует, а высококарбоновая мачта требует очень осторожного отношения: достаточно её один раз уронить на камень - и когда оно скажется - уже никто не предскажет, но что обязательно скажется - это однозначно. Да даже этого не надо, при разоружении на травке двинул снятой мачтой по подвернувшемуся гику, тюк - и жди неприятностей при следующем вооружении, может при первом же, может при тринадцатом...

[Kirill Kirillov]

Сообщение от Skiminok

Вариант с верхушкой 8.5 тоже возможен, но разница с 7.5 будет не настолько велика и формулисты все одно будут ездить, когда ты стоять.
.

Лично знаю как минимум одного человека, который на 8.5 глиссирует не сильно хуже чем формулисты С 12шками :) но это исключение подтверждающие правило.
Вообще 9.5 - парус привитый НК . Он скорее такой компромисс для тяжеловесов(около 90кг) паруса 10.7 правила класса запрещали. А вот 8.5 кмк более правильная тема , особенно для легкого (около 60 кг ) наездника . 7.5 на мой взгляд самый непутевый парус . Штормовик на слалом в ветер 11-12+ , когда 8.5 уже не можешь нести.

В общем если не пытаться подобрать все под один гик то для питерского болота 10.7 + 8.5 . Причем пока начало можно жить тока с одним 8.5 . Ну и может какую то 6ку, что бы когда дует 10ку было не страшно на воду выйти :)