Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.03.2017, 18:34
#136
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Значит когда-нибудь мы всё-таки сможем полноценно летать по миру с досками...
Пора бы мачты трёхсоставные начать выпускать.
Трехсоставные мачты, двухсоставные гики, складываемые паруса и тогда появится какая-никакая мобильность. RRD вроде что-то похожее делает.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2017, 19:03
#137
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
RRD вроде что-то похожее делает.
У РРД пятисоставная мачта. Это явный перебор.
Надо длину всех деталек матчасти не более 200 см. Тогда не только трансконтинентальные перелёты, но и внутренние линии будут доступны.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2017, 19:53
#138
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
У NS вроде бы были трех составные мачты. А если не брать парусов больше 6м., то в 2метра габарита как раз укладываемся. Если ещё и доски под 100л сделают, так и совсем компктненько выйдет!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2017, 00:39
#139
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
У NS вроде бы были трех составные мачты. А если не брать парусов больше 6м., то в 2метра габарита как раз укладываемся. Если ещё и доски под 100л сделают, так и совсем компктненько выйдет!)
Трёшку выпускали в 2010-2011 годах. Больше не делают.
В размер 200 укладываются паруса до 7 метров, если мачт-карман внутрь рулона запихивать.
Так что проблемы две - длина мачты и длина доски.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2017, 07:47
#140
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Кто хочет и может, и сейчас, с текущей матчастью, вполне себе полноценно летает по миру с досками.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2017, 15:17
#141
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Кто хочет и может, и сейчас, с текущей матчастью, вполне себе полноценно летает по миру с досками.
Ой, вот тока не надо... Вьетнам и ИГИЛипет это вам не мир.
Буквально пару месяцев назад не смог улететь с матчастью под прогноз из одного милого карибского острова в Колумбию. Самолёт у них, не берёт предметы длиннее 200 см. Лизнул дверь аэропорта и поехал дрочить на достопримечательности.
А кайтеры, суки, слетали на три дня
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2017, 09:04
#142
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Затестил, в бигсайзе швертовый Аероплан от SB 2016! "Жесть"! Т.е. жесткости как раз катострафически не хватает. Когда чоп бьёт в набегающий борт, то тебя как бэ подбрасывает. Такое демпфирование. Тяжёлая очень. Глиссировать на этом я бы не решился! :) Хотя владелец доски с удовольствием водоизмещал по акватории Онежской губы в ветер 10м/с с парусом 5,9.

asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2017, 14:36
#143
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
У нас тоже завели надувной старборд, пока не дуло, попробовал его и с парусом и с веслом. Жесткость терпимая, ибо новый он держит давление хорошо. Есть пластиковые рейлики. Но при этом логично, что доска толстая, даже по сравнению со Starboard Start, Это ощущается в поведении, и чтоб качественно глиссировать и сапить с волны, хочется обычную доску. Едешь, а при этом хочется.

Для тех, кто не катал еще на нормальных досках или непридирчиво учится, вполне. Я думал, хуже будет.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.09.2017, 21:07
#144
techinstructor
Windsurfer

 
Club: ни в каком пока
Location: Москва
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 4
Парни, надувные технологии не стоят на месте и я с интересом наблюдаю за развитием ситуации. Если коротко,то за последние 2 года Starboard 3 раза менял конструктив. Да, они как бы не совсем пионеры в этом, хотя так позиционируют себя, но надо отдать им должное - постоянно совершенствуют технологии и расширяют модельный ряд.Так за обозначенный промежуток времени они добавили второй рейл и вклеили плавниковый бокс, изменили мачтпогон и добавили модели 242 и 230, не говоря уже про работу по снижению веса (с 11,8кг до 9,8кг у модели 255). У меня это вызывает только уважение, хоть и смахивает на стрельбу дробью по воробьям. В то же время их конкурент RRD с первой попытки выпустил рабочий вариант с уже вклеенным плавниковым боксом, усилением 3-мя ремнями Dyneema belt (отвечают за жёсткость) и самым правильным для средней полосы объёмом в 150 литров и шириной. При этом фордевинды на их снаряде freeride возможны даже с одним рядом railing edge techology, в пику вышеупомянотому Starboard, стыдливо обрезающему свой промо ролики на середине поворота, хотя и так понятно, что скорости на новый галс без схода с глиссирования недостаточно.
К слову, 95% виндсёрферов - это катальщики выходного дня и отпуска, так что на мой взгляд тема актуальная, но с покупкой спешить не стоит, пока производители не выложат все свои козыри (2-3 года ещё).
Добавлю, что у RRD уже появились надувные снаряды wave объёмом 100 литров.
А у Starboard пока минимальный 136л.

По поводу складных парусов ситуация следующая: впереди планеты всей RRD со своим плёночным парусом с составными латами и с 5-ти частёвой мачтой 80% карбона - хотя идея лежала на поверхности - сам об этом думал, дальше Starboard - упорно из года в год пропагандирующий дакрон (за 3 года добавили вторую верхнюю лату и карман маскирующий удлинитель), и дальше Arrows со своим надувным I-rig one.

От себя добавлю, что на сегодняшний день по доскам: вклееный плавниковый бокс (RRD) - must have, мачтовый погон mushroom (Starboard) - must have, Double rail edge technology (Starboard) - must have, Triple sandvich Dyneema belt (RRD) -
must have

Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Затестил, в бигсайзе швертовый Аероплан от SB 2016! "Жесть"! Т.е. жесткости как раз катострафически не хватает. Когда чоп бьёт в набегающий борт, то тебя как бэ подбрасывает. Такое демпфирование. Тяжёлая очень. Глиссировать на этом я бы не решился! :) Хотя владелец доски с удовольствием водоизмещал по акватории Онежской губы в ветер 10м/с с парусом 5,9.

Вы не тот снаряд выбрали для тестов. Попробуйте лучше Airplane 230 2018 года.
techinstructor вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.09.2017, 22:30
#145
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Не, ну мне чо дали, то и тестировал! она у нас единственная на районе!:) надо сказать, что хозяин доски довольно бодро глиссирует без ножных петель на усилениях 10+мс с парусом 5,9м не выходя на берег по паре часов!) как он не вылетает с доски не понимаю. Видно ко всему можно привыкнуть.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2017, 15:10
#146
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
100 литровый надувной вейв это уже совсекм для любящих изврат )))) На него наверное в следующим году фойл можно будет поставить))
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2017, 21:41
#147
techinstructor
Windsurfer

 
Club: ни в каком пока
Location: Москва
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
100 литровый надувной вейв это уже совсекм для любящих изврат )))) На него наверное в следующим году фойл можно будет поставить))
Зря вы так, есть у RRD и надувные для speed
http://www.robertoriccidesigns.com/y...indsurf-speed/
techinstructor вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2017, 10:05
#148
Арканоид
Windsurfer

 
Club: Drunken cape
Location: Самара
Weight: 96->107->86->82->108->100кг kg.
Благодарностей: 27
Орешек для фристайла
https://www.continentseven.com/peanu...eestyle-board/

Если баян извиняйте
Арканоид вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2017, 20:07
#149
bobitto
Windsurfer

 
Location: Klaipeda
Weight: 77 kg.
Сегодня наткнулся случайно на такой гибрид https://www.duo-boards.com/product/duo-wind-elite/ Интересная тема.
bobitto вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.09.2017, 11:49
#150
Арканоид
Windsurfer

 
Club: Drunken cape
Location: Самара
Weight: 96->107->86->82->108->100кг kg.
Благодарностей: 27
пенис боард - официальная классификация шейпа

https://www.facebook.com/windsurfing...730691/?type=3

Арканоид вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:46.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot