Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.09.2015, 11:03
#16
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Chemer Посмотреть сообщение
???
про стоимость доски в таком состоянии... нифига она не стоит. если продавец сказал что ремонта не требуется, то вас жестко на...манули. кабзда доске.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 11:32
#17
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
да, смахивает на элементарный обман.
у кого куплена доска? страна хочет знать своих героев!
по цене трудно сказать, не видно доски целиком, ее состояния и комплектности.
Если она практически в идеале, с плавником, швертом (если должен быть) и петлями, по весу близка к родному - то даже с трещинами 20тыр и больше стоить вполне может.

мне не кажется, что доске кабзда, трещины небольшие, я бы заклеивал каждую по-отдельности. Но сначала тщательно сушить! Каким образом и сколько времени – вопрос в том, сколько воды доска успела всосать. Лучше побольше времени потратить сейчас на сушку, чтоб поменьше воды внутри осталось.
Вообще, на таком тазу в водоизмесе +/- 2 кг не будут сильно заметны, а для глиссирования лишняя вода в носу не в тему.
По виду трещин не скажешь, сколько доска успела всосать - зависит от того, сколько была на воде после ударов. Если все трещины сделаны за одну часовую каталку и больше на воде не была - то там может и 100г не набралось.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 12:15
#18
Larik_M
Windsurfer

 
страна хочет знать своих героев!
Продала доску ему я. Лично мне эта доска очень и нравилась и продолжает нравится, и я понятия не имела, что эти мелкие трещинки нуждаются в ремонте. Я вообще была уверена что это трещинки краски. Я на ней каталась в середине лета. Очередной раз оценила, что доска хорошая. И все наши катающиеся знакомые считали эту доску доской в хорошем состоянии. За бесценок я бы ее продавать не стала совсем. Я ее взвешивала, она весит столько, сколько и должна весить эта модель по таблице Старбордов. К доске впридачу отослала чехол, петли и плавник. Игорю я написала. что 5000 я ему вышлю. Больше увы. ВСю информацию, что он у меня запрашивал, я ему высылала. Что то он мне ни разу не предложил попшикать мыльной водичкой, могла бы и попшикать. И выслать фото что получилось. Я ему писала, что я не тороплюсь продавать доску и вполне согласна ждать покупателя, который приедем и посмотрит ее на месте, а потом только купит. НЕ особо то я горела желанием продавать заочно. Нам эта доскам в свое время вышла золотой просто, мало того что она сама стоила как чугунный мост, так и еще на нее стандартные чехлы не налезали, пришлось чехол брать за 300$. Вот только уже не помню.. отдельно докупали к ней плавник или нет.
И для Игоря, Вы в курсе что когда доска на солнышке лежит надо пробочку выкручивать ?? А на воду спускать, затягивать. Там железная небольшая есть. Мы за этим следили. Так, на всякий случай спросила.



Доску я взвешивала, по сайту Старборд она 11,8, примерно так и вышло у меня на весах. Меньше 12 кг с плавником. ( а плавник почти килограмм весит) Взвешивать было не просто. Я взвешивалась сама на напольных весах и с доской и разницу высчитывала.
Larik_M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 12:37
#19
Chemer
Windsurfer

 
Location: Саки
Weight: 99.4 kg.
Благодарностей: 1
Да, про пробочку я в курсе и со школьным курсом физики знаком. Так вот, от лежания на солнце внутри образуется повышенное давление, которое стравливается через пробку, но при закрученной пробке перед спуском на воду, нагретое тело доски опущенное в воду охлаждается и сжимается . А благодаря дыркам в палубе происходит подсос воды в нутрь корпуса. Я вижу этот процесс именно так, если не прав, поправьте меня.
Chemer вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 12:37
#20
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
а вообще, если трещинки мелкие и затрагивают только самый верхний слой, то куда там вода должна насосаться? жесткий сэндвичевый слой пенопласта наверно похуже воду должен сосать, да и тонкий он, чтоб много набрать..
ремонт такого конечно обязателен, но и не сложен.

про пробку темы уже были, вроде сошлись на том, что крутить её надо от силы раз в сезон на хранилку, либо при перелетах самолетом.. Я на своих никогда не откручивал.
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 12:49
#21
Larik_M
Windsurfer

 
Судя весу ничего она и не насосала эта доска. Другое дело что я вообще не знала про такой способ проверки -- как побрызгать мыльной водой. Знала бы -- проверила. Я проверяла только весами. Потом нос вообще у нее в воду не зарывается, у нее плавучесть как у корабля. По ней бегать можно, она даже не кренится :)) Был бы у нее посередине второй плавник, как шверт, чтобы на ней с маленьким парусом, от 2 метров ходить, ни за что бы не продавала.
Larik_M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 12:55
#22
Chemer
Windsurfer

 
Location: Саки
Weight: 99.4 kg.
Благодарностей: 1
Доску оставлю себе, буду ремонтировать, а то слишком много денег ТК деловые линии отдать придется.
Лариса, вам от пишусь сегодня в личку.
Chemer вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 12:57
#23
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
сама по себе доска хорошая, никто не спорит.
но ремонта требует, это тоже очевидно. причем много мелких ремонтов. И времени на сушку.
Для проверки недостаточно побрызгать мыльной водой, можно вообще ничем не брызгать. Главное - сразу после каталки положить доску с закрытой пробкой на солнце - если трещины негерметичны, пузырьки и потеки воды и без пены будет видно.
Если вес не сильно увеличен, значит серьезно вскрывать доску не надо. Сделать вокруг трещин углубления с пологими краями, посушить показавшийся там пенопласт (способов много - от перепадов температуры до вакуумирования, можно обойтись без центрифуги))). А потом наложить заплатки и т.д.

Кстати, не уверен, что там есть жесткий пенопласт, это вроде Tufskin
т.е. толстая стеклянная скорлупа. А под ней сразу шариковый пенопласт
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 13:03
#24
Larik_M
Windsurfer

 
Цельно-сандвичевая конструкция, делающая GO прочной и простой в использовании, с легким контролем и изумительным ходом.
Larik_M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 13:59
#25
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
ЕЩЕ РАЗ про ремонт: сушить наружку - мало. Если есть опасения, что внутри вода, трещины нужно вскрывать в ширину, слегка расковыривая края. Все равно ведь после широкий слой стеклоткани класть... После хорошего ремонта прослужит еще много лет, у меня того же года была (правда 133), еще радует и глаз, и все остальное.

Глубокие повреждения или нет - пускай ТС решает, и сам разбирается с продавшим. Случай типовой, че уж там...
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 14:31
#26
Chemer
Windsurfer

 
Location: Саки
Weight: 99.4 kg.
Благодарностей: 1
Вечернее взвешивание покажет есть ли внутри вода:)
Chemer вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 14:57
#27
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Скорее, дневное пузырение ))
Удачи и в ремонте, и в катании.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 15:18
#28
Chemer
Windsurfer

 
Location: Саки
Weight: 99.4 kg.
Благодарностей: 1
Спасибо))
Chemer вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 18:25
#29
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от Chemer Посмотреть сообщение
Спасибо))
http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=18581&page=8
Вот в этой теме есть инфа. Сам недавно прошел первый самостоятельный ремонт, результатом удовлетворен.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2015, 20:59
#30
Chemer
Windsurfer

 
Location: Саки
Weight: 99.4 kg.
Благодарностей: 1
Спасибо, познавательно))
Chemer вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:43.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot