Нужен совет в необычной ситуации сборки В.Серфинга

[андрей 1357]

Я себе объяснил эту ситуацию так: Передняя рука на гике - это руль. А задняя рука - это газ. Передней рукой всегда стараюсь вниз давить, вбок ветер сам давит.

[mm7]

Сообщение от lop

Это штоб кидало подальше? Когда кидает вперёд, нужно просто вовремя отускать заднюю руку, а не тянуть её к себе. Парус откроется, выпустит лишний ветер, а ты восстановишь равновесие (выпрямишься, если тебя тябе уже начало утягивать парусом вперёд-подветер) и снова поймаешь гик задней рукой, добрав парус...

Да. Но. Это когда не в трапеции. А в трапе отпускай заднюю, не отпускай - швырнет так что мало не покажется, именно как из катапульты.
>Это штоб кидало подальше?
Именно. Мачту выносит подветер и поднимает и она не бьет по носу доски. Тушка облетает нос и падает в воду а не на парус или на мачту. Тут один момент - доска должна быть не слишком длинная. На 12-ти футовой швертовке я иногда попадал коленом по носу. Но это было в тренировке на умеренном ветру, поэтому ноги не относило центробежной силой по дуге вокруг носа.

[lop]

А при чём тут трапеция, человек вроде без неё пока. Это советы впрок? Если походит без трапеции подольше, в том числе и в сильный ветер, так советы по "правильному катапультированию" ему вообще не пригодятся.

[mm7]

Если походит без трапеции подольше в сильный ветер, так советы по "правильному катапультированию" ему вообще не пригодятся, потому что потянет руки и долго кататься не сможет.
Как бы-то ни было техника в траппе и без отличаются, вообще для полноценного катания надо знать и то и то.

[Akella]

Сообщение от Viktor_SWS

Спасибо, понял, у нас обычно так, размер волн зависит от силы ветра, если волны сильные то и ветер под 20 и выше узлов, Я НЕ МОГУ УДЕРЖАТЬ парус 5.4 в руках, меня просто с парусом кидает вперед или если я перетягиваю то парус падает на меня..., и волны выбивают доску из под ног

Не надо пытаться парус в руках удерживать без нагрузки(трепыхается он,это естественный процесс). Когда достал его из воды, он начинает трепыхаться как тряпка, ну и ты вместе с ним. Парус надо сразу подхватить второй(задней рукой) за гик(чем быстрей, тем меньше шансов нырнуть), а передней ногой упереться в доску. Парус должен тебя держать, а не ты его. И не надо за парусом тянуться, отклячив пятую точку. Думаю тут основные твои беды. Боишься ты парус ветром наполнить.

[Viktor_SWS]

Доброго времени суток, дорогие Форумчане!

увы, ветер сегодня был 2-3 узла, Но зато пригодился парус 7.8.. поплавал туда сюда и понял, с таким парусом без трапеции трудно, пару часов и уже ничего не хочеться, руки просто ноют.

приехал парус 4.7 maui superfreak 2012 с RDM мачтой 430см 40% flextop, не смог его собрать по простой причине- Гик оказался под SDM мачты....
скажите пожалуйста, если ли какойто переходник или надо заказывать RDM гик?

на волнах вроде начнаю устаивать...


п.с. почему я спрашивал про доску меньшего размера- дело в том что я живу на 14 этаже и в лифт доска не влезает. лишних бувкально 10 см. и каждое утро перед работой в 8-00 я тащу её по лестнице наверх.. и так 2 раза в день, 5 раз в неделю... поэтому были мысли о другой доске.

[mm7]

Сообщение от Viktor_SWS

... п.с. почему я спрашивал про доску меньшего размера- дело в том что я живу на 14 этаже и в лифт доска не влезает. лишних бувкально 10 см. и каждое утро перед работой в 8-00 я тащу её по лестнице наверх.. и так 2 раза в день, 5 раз в неделю... поэтому были мысли о другой доске.

Отличная тренировка!

А если с доской на работу? Не войдет в закрытый паркинг?
Если открытый паркинг, то надо чехол, и пробку отвинчивать.

Формулы обычно довольно короткие. Но у них паруса в лифт не войдут. Можешь конечно на работу с парусом ездить.

Сообщение от Viktor_SWS

увы, ветер сегодня был 2-3 узла, Но зато пригодился парус 7.8.. поплавал туда сюда и понял, с таким парусом без трапеции трудно, пару часов и уже ничего не хочеться, руки просто ноют.

На ветер 2-3 узла трапа не нужна. Не устоишь на волнах. Пару часов на ветре 2-3 узла на волнах - довольно скушно. Только лайт-винд фристайл. И то не хватит ветра.
Руки ноют от 7.8 - тренируй руки.
На 7.8 трапа нужна узлов с 5-7.

[Viktor_SWS]

на работу не вариант на КПП не пустят, да и ехать 50км на скорости 120-140 не вариант, я на машине езжу не быстрее 80 с ней.. закрытого паркинга нет. только открытый...

всмысле Формулы? мне надо такая доска чтобы подходила под мои 3 паруса и было минимум 150л водоизмешение...

[mm7]

>на работу не вариант на КПП не пустят
фига-се. а договориться с начальством?

>да и ехать 50км на скорости 120-140 не вариант, я на машине езжу не быстрее 80 с ней..
я ездил все время 120. Привязывал кверху дном, носом вперед.
У кого так не получается привязывают кверху палубой носом назад. Типа антикрыло получается. Но с вашей жарой я не рискнул бы оставлять лоску на крыше на день. Даже в чехле.

Формулы обычно больше 150. Моя "детская" 156.

Можешь найти и фрирайд покороче.

Учиться на формуле можно и с 5м и с 7м. Не все ли равно на чем бороздить, на Формуле или на фрирайде. Ты вообще в каком направлении хочешь двигаться? Просто кататься, или гонки, или фристайл, вэйв?

На 7.8 парусе на формуле на глисс будешь выходить при ветре 14-16 узлов.

А ВС клубов у вас там нет? А то вступил бы в клуб, там обычно есть хранилище.
И народ для советов. и присмотрят/спасут если что.

А еще народ переходит на кайты. В багажник 2-3 кайта и доска легко входят.

[Viktor_SWS]

никаких клубов у нас тут нет... Виндсерфинг не развит совершеннооо =/

направление- больше скорости, движение по прямой в основном, кататся, наслаждаться... чем больше провожу время под парусом ьтем больше хочется..... наркотик чтоле =/


ответте пожалуйста по вопросу о Гике РДМ...



не вариант договорится, проверено, до 120 и я разгонялся но очковато..... очень. крепление -

[Piroj]

//ответте пожалуйста по вопросу о Гике РДМ...

купить RDM adaptor
типа такого: http://shop.riverset.ru/item/rdm-sdm-mast-adapter

или можно заменить 15-20-см отрезком резинового шланга с внутр. диаметром около 30-35мм, разрезать его вдольъ


машина для виндсерфинга не очень подходит )))
большой универсал или минивен - все оборудование внутрь чтоб помещалось ))
http://www.raceyou.ru/gallery/showimage.php?i=4729&c=17

от передней оковки гика будут вмятины на днище, при таком привязывании - проверено.
стоит подумать о чехле для гиков и парусов - так то по-отдельности конечно все будет трепыхаться

[mm7]

Да, в таком виде машина может и взлететь.
У меня доска лежит горизонтально и нос загибается вниз. Профиль почти идеально совпадает в крышей и лбом. У тебя так не получится если не сгородить какую-нибудь кастом раму-багажник на крышу.
Привязано у тебя все ненадежно как-то. Я бы отдельно привязывал доску. И поверх нее парус в чехле и потом поверх гик.
А правое переднее сиденье не опускается? Если да то можно наверное маленький парус и гик уместить внутрь? А если с приподнятым багажником, чтоб все взад торчало?

[Viktor_SWS]

c приподнятым ездить нельзя.. это фото одного паруса ПОСЛЕ моря, так как нет возможности сполоснуть водой песок и солёную воду.. поэтому всё снаружи. когда я еду на море то всё умещеться внутри:)а точнее

- 3 паруса
-3 мачты
-сумка
-тележка и прочая дребедень:0

[андрей 1357]

МНе кажется или передняя часть паруса загнута? Если да, то так парусу недолго жить.

[mm7]

Сообщение от Viktor_SWS

c приподнятым ездить нельзя.. это фото одного паруса ПОСЛЕ моря, так как нет возможности сполоснуть водой песок и солёную воду.. поэтому всё снаружи.

Придумай какой нибудь чехол для мокрого паруса. Чтоб не протекал. Из полиэтилена например.
Н-да. Может правда, лучше машину поменять...