где новички то?

[Roman]

вот, еще одного новичка увели... и в чем вопрос, то....кого ищем?

[Hollandec]

as26,


Ну тогда , как удобно будет...онлайн..личка ...)))

Про друзей из кайта сказать могу одно , что они все очень хорошие ребята.
С единственным и большим на мой взгляд но.
За ними водиться плохая привычка, приходить кататься на споты которые уже давно были открыты виндсёрферами.
От части или по большей части в этом виноваты сами же виндсёрфинг станции, которые пытаются усидеть на двух стульях.
Параллельно зарабатывать на кайте, так и появляется по началу где-то там в староне кайт, затем он распространяется , так как их больше происходит самый настоящих захват спота.
Он вдруг становиться кайтовым

В результате катаясь к примеру на вейв споте Прасониси ухо нужно держать всегда в остро. Профиков кайтеров единицы с ними проблем не возникает, в основном проблема с лохами.
Лохи не райдят волну, а только порят ёё другим , как правело катаясь не много ниже зоны обрушения, таким образом забирая пространства для маневра. Уходить с волны не куда, там весит штампованный ,и тебя тупо подставляют под обрушения.
Наглядный пример на последней фотографии.

Проезжая мимо он прекрасно меня видел, я уже был на волне.
Если он не может читать действия.....



Но он берёт и начинает заход на волну...к минимум , он просто обязан прежде осмотреться по сторонам.
Правило маневра....




После того как он запорол , себе и мне волну , он просто ушел ?
Нет, он продолжает...на фото видна его рука...



Он вновь пытается зайти , но это ещё не всё.
Ниже появляется ещё один




Не круто всё это...они пришли к нам - а не мы к ним



Самое ужасное , что 2018 году один из кайтеров в Прасониси погиб .....(((
Кто виноват , что не подготовленных выпускают?
А когда кого готовить, когда их просто штампуют...(((
В отличие от виндсерфинга, где ( товар) штучный ..

[burashkache]

Сообщение от Hollandec

as26,

А Лёша , с удовольствием и бесплатно...))))

А ещё если сможешь приехать летом , на Родос в Прасониси буду вести тебя без платно , это серьезно. Пока планируем проводить предприятие до конца сентября , пол этому время для разбега есть..)))



Давай тогда так онлайн....))))

as26, чувак, да ты сорвал джек-пот, сам того не ожидая.
Ну усе, ща жизнь твоя серфовая начнется.

[Roman]

с клиники...

[Hollandec]

Roman,

Ага на вроде того ...)))

[Roman]

утро в хату, мои дорогие...
я сейчас крамольную вещь писать буду.
таки за новичков и кто как учит.
пяток лет назад, мой друг у которого есть станция и лекторат, делился мыслями и соображениями по поводу, как научить катать правильно.
по тому набору опций, что предлагают на станциях за кордоном, можно с высокой степенью вероятности предположить, что ездить теперь есть куда и на долго... а по примеру дахаба, так вааще на всю жизнь.
итак, имеем два списка. с одной стороны, быстро и качественно ( Русь, по тому что нужно доказать на деле, что человек научился) и заграница (где доказательством является фото довольных щей).
отдельной структурой является *Дача* , поскольку она имеет в корне анархическую уклонность... и находится забугром, но учит она быстро...

[5ha27]

Рома, разверни, что сказать хотел. Я ничего не понял....

Т.е. либо учиться в России, где реально научат, либо за границей, где результат не гарантирован?
Если так, то я не согласен.

[Roman]

Сообщение от 5ha27

Рома, разверни, что сказать хотел. Я ничего не понял....

Т.е. либо учиться в России, где реально научат, либо за границей, где результат не гарантирован?
Если так, то я не согласен.

в случае, за границей... необходим поток стремящихся научиться. это обеспечивает стабильное существование станции и примитивную занятость персонала. сезон длинный и результат второстепенен.
в отечественном исполнении, сезон короткий. объем информации и вливаемых знаний мотивирует человека. это в общих чертах, мое видение.
отвечая на вопрос, где учиться, там или там.... первое, что необходимо, это четко уяснить для себя... будет трудно, но ацки интересно.
второе, станция не аптека! не имеет смысла требовать "колесо" которое перекинет вас на несколько ступеней ввысь.
ну а третье, все что пожелаете....но, кататься придетмя самим.

[burashkache]

Да как-то опять не понятны аргументы на основании которых сделать выбор.
Роман разбил на две группы - буржуи и рассеяне, видимо имея ввиду, что все буржуи одинаковые и все расссеяне одинаковые по качеству и количеству предлагаемых услуг и качеству организации процесса, что в корне не верно. Есть хорошие и плохие станции и у буржуев, и у россиян, ровно как и инструктора есть хорошие и никчемные и у тех, и у других, и по моему достаточно долгому опыту, у буржуев в среднем все получше в плане матчасти, качества обучения и предлагаемых спотов. В чем буржуи однозначно уступают, так это в апре-серф. Очень мало кто тусит после времени работы станции. Это никак не улучшит результат обучения ВС, но несомненно улучшит впечатления о проведенном времени, тк тут накладывается феномен "загадочной русской души".

Сообщение от Roman

в случае, за границей... необходим поток стремящихся научиться. это обеспечивает стабильное существование станции и примитивную занятость персонала.

А российская станция находится на бюджетном финансировании роскомспорта штоль? Тут хозрасчет не важен? Реально то же самое - чем больше поток стремящихся, тем больше денег у станции на саморазвитие, больше хороших инструкторов и довольнее клиенты. И все ровно наоборот, если стремящихся мало.

Сообщение от Roman

в отечественном исполнении, сезон короткий. объем информации и вливаемых знаний мотивирует человека. это в общих чертах, мое видение.

Клиенту не так важно короткий сезон или длинный. В большинстве случаев, если это не локальный спот недалеко от местожительства, то клиент приезжает на ограниченное время, имея какую-то цель. Если цель просто занять время, а водный велосипед уже надоел, то можно занять себя чем-то другим. Попроще - SUP, посложнее - виндсерфинг. Другой случай - конкретная цель начать заниматься виндсерфингом. И мотивировать будет не объем вливаемой информации (многие вообще не любят загрузку мозга), а понятность изложения материала, возможность самому реализовать и удовольствие от полученного результата. А это не зависит где ты арендуешь матчасть и занимаешься.
По мне так первое, на что должен ответить желающий - в состоянии ли он понимать английский или другой не родной язык? Если нет, то в большинстве случаев на буржуйской станции ему учиться не надо. Если на берегу он еще сможет интуитивно понимать, что показывает и говорит инструктор, то на воде это будет шляпа полная.
Затем стоимость. Как правило буржуи стоят заметно дороже. И прокат и уроки. Наши чаще более гибки в ценообразовании и быстрее дают скидки или учитывают безветренные дни.
Затем стоит поинтересоваться загрузкой инструкторов. Здесь все индивидуально. К примеру из последнего на Фуэрте в ION club в среду людей записывали только на субботу. У Rene Egli (со слов) спрос настолько превышает предложение, что инструктора дают только групповые уроки по 5 человек. Это вообще фигня.
Отзывы об инструкторах штука очень субъективная и они зависят 50/50 еще и от самого клиента и его типа восприятия информации. Одно и то же до кого-то доходит быстро, то кого-то туго.
Ну и количество и качество матчасти. У буржуев в подавляющем случае здесь все лучше. Сетевые станции лучше следят за состоянием матчасти, чаще обновляют стафф, а не укатывают паруса до состоянии трухи, когда паруса рвутся просто от сильного падения на воду, доски по 10 раз в ремонте, продавлены, где только можно, ободранные гики и отрывающиеся трапшкотики и все это дается в прокат по стандартной таксе, как и новая матчасть "из целлофана". В этом смысле ION club на Фуерте в Коста Кальме тянет команду назад. Они не сильно опережают обычные расейские станции. Нового мало. Хотя мою доску собрали из коробки, а вот паруса и гики на 4-. Я сам выбирал себе гик и парус не просто по размеру, но и по состоянию.

Можно еже накидать критериев выбора, но тогда проще будет кататься на велосипеде.

Сообщение от Hollandec

Предлагаю для начинающих , рейтинг лучших станций в следующем порядке.

Первое место.

Ветратория

Второе место.

Пять квадратов

Третье место.

Harry Nass

Четвертое место.

Fanatik





И если речь идёт об Египте , то нельзя не сказать о супер споте в Эль - Туре и о супер станции которая на нём находиться.

Виндсёрфинг станция - ДАЧА
Бесспорно занимает первое место.

Ну так если мы говорим про Дахаб, То я бы Гарри Насса поставил во главе, ибо состояние матчасти на 5 баллов, ассортимент на 5 баллов, порядок на станции на 5 баллов и лучшее возвращение из Спиди, тк ниже по ветру. Но дороже
В тот же приезд прошлись по пляжу но бардак с разбросанной матчастью "не первой свежести" даже при наличии 30% скидки на прокат в Ветратории, вернул нас к Гарри
Нассу. Ну и неоднократно слышал мнение и с ним согласен, что в Ветратории порядок, когда там Слава Соколов рулит. Убедился в этом на Косе и на Должанке.

Эльтур безусловно клево, но по логистике стало очень далеко. Что там с обучением новичков виндсерфингу сейчас я не знаю. Последние мои приезды (лет 5-6 назад) как такового не было. Для тех, кто не нуждался в обучении, все удобно. Как только откроют прямые перелеты в Шарм, приедем. Пока мне это видится очень геморройным или же дорогим.

[as26]

в чем прикол? на 50 плавнике не получается вырезаться на ветер? даже в водоизмещении плохо.понятно что дело в технике но на 42 и 34 противотравном получается ,хотя должно все быть наоборот? еще в том году это заметил, вчера еще раз подтвердилось.

[Hollandec]

Roman,

Мне твоя логика понятна.
Тему капнул не простую и очень разностороннюю.
А рассматриваешь её извини меня ,очень узко и однобоко.

[burashkache]

Сообщение от as26

в чем прикол? на 50 плавнике не получается вырезаться на ветер? даже в водоизмещении плохо.понятно что дело в технике но на 42 и 34 противотравном получается ,хотя должно все быть наоборот? еще в том году это заметил, вчера еще раз подтвердилось.

Зачем на 8,5 такой длинный плавник? 42 см максимум, у меня ужо меньше 40 стал со временем. Учитывая, что ты на 8,5 катаешь в передозе при 12-14, как тебе ноги не выламывает на 50см плавнике? Кста, может потому и не режется, что тебе доску даже плоско не удержать на воде, ни то что ребрить ее, про это даже не говорю.

[Roman]

2burashkache.
я на заграничных станциях проката не бываю. сказать по существу, в плане, как там у них... нечего.
мое мнение сформировано на опыте десятилетних наблюдений за развитием и становлением виндсерферов.
более того, станция проката (российская) по моему, убивает дух виндсерфинга в корне. тут и вопрос к саморазвитию... простите меня, но... сцуко... детский утренник на НГ, это дно...как и банальная пьянка.
2голландия.
по сути, все просто. бери и катайся. хочешь кататься хорошо- учись. не хочешь учиться- не йепи мозг окружающим.
по типу, если вопрос задал публично и сказали 42 к8,5.... если, по базару и весу авторитет приемлем, то бери и делай. потом, или рахмат в виде лайка или подписи, или свое мнение. по тому... что оно теперь не просто мнение, а опыт. и с этой колокольни, можно чутка блатавать.
п.с. вчера писал брату, что слалом зацепил вновь... а сегодня, утвердился в том... что правильно оставил 117 литров и взял 8,5 на паре камберов. я теперь, типо, снова новичок... и буду следить что кому и кто советует... и по мере возможности(ветер-свободное время) я буду пробовать.

[as26]

burashkache, с 50 хоть в заднюю петлю смог влезть,подьемная сила вроде есть и упереться во что. на 42 я сразу корму задавливал. завтра заднюю тоже вперед перекручу.рановато я петли в борта поставил да и еще назад(

да и вообще все как будто заново учу(
вчера то и дело крюк соскакивал с петли(

[IGGY]

Сообщение от Roman

- не йепи мозг окружающим.
по типу, если вопрос задал публично и сказали 42 к8,5.... если, по базару и весу авторитет приемлем, то бери и делай. потом, или рахмат в виде лайка или подписи, или свое мнение. по тому... что оно теперь не просто мнение, а опыт. и с этой колокольни, можно чутка блатавать.