еще раз про LTD, PRO, GOLD

[vasek]

Возьми JP и будет тебе счастье!!!!Лучше только ЖП следущего года!!!!
все остальное от лукавого 700гр и даже 1 кг не помогут

[Oleg]

Сообщение от vasek

Возьми JP и будет тебе счастье!!!!Лучше только ЖП следущего года!!!!
все остальное от лукавого 700гр и даже 1 кг не помогут

И лучше гика Neilpride x3, только Neilpryde x3 следующего года!

[vasek]

Это факт неоспоримый (о JP) NP это на любителя или даже на ценителя

[kvv515kvv]

спор о брендах... эээ ... это то же самое как утверждать что лыжи атомики самые самые или фишера или хеды... сам боди на хедах ведь ... ну и так далее....
реально же если заклеить все отличительные фишки (что сделать к сожалению невозможно) то мало найдется тестеров, кто реально сможет отлиить по поведению скажем фишера от хедов одинаковой геометрии и ростовки...
подозреваю то же самое и с досками.

поэтому считаю что поведение доски в бОльшей мере будет определяться геометрией а не производителем...
надежность качество долговечность... наверное да... бренд играет роль.. но тоже наверное не решающую...

но все это размышления...

мучает меня по прежнему вопрос лтд или стандарт впрочем уже определился за лтд...

теперь про геметрию... где то читал сообщение от Lop-а что при сильном ветре узкая доска буде выигрывать ... ну типа чем уже тем быстрее...
при среднем (пограничном) если не брать в расчет размеры возможных парусов узкая тоже будет быстрее...
при слабом ветре широкая тупо раньше на глис выйдет... н слалбый ветер я не рассматриваю так как для слабого вета есть футура...
из всех досок в районе 100л рокет самая узкая - значит самая быстрая..
поправьте если я что не так понял...
с другой стороы все таки я не до конца понимаю чего я лишаюсь выбирая доску поуже.

[Ш. Нобель]

"не до конца понимаю чего я лишаюсь выбирая доску поуже."
комфорта в режимах недостатка ветра.
Ну, и узкая требует, чтобы её прикатали.
да, и вывод на глисс - более активный - ну, пампинг там, толчки в плавник...

[Gans]

Сообщение от Oleg

И лучше гика Neilpride x3, только Neilpryde x3 следующего года!

Ты неправ, лучше гика Neilpride x3, только Neilpryde x9 И это, - JP

[lop]

Выбирая доску поуже, да ещё и объёмом менее 100л ты лишаешься возможности перемещаться под парусом при внезапном закисании ветра до, скажем, 5м/с и ниже. Если на более широкой доске типа фривэйва в том же объёме можно, хоть и с трудом, сделать старт из воды и ползти потихоньку в типа водоизмещающе-динамическом режиме, то на узкой доске это под силу только специалисту. То есть нижняя граница ветрового диапазона у такой доски выше, чем у фривэйва, доска только на хороший стабильный ветер. Если есть сомнения, что ветер не будет скисать, лучше взять доску побольше.

Про лтд-стандарт ... не хочется повторяться, но всё же. Для гонок 700гр имеют значение, если ты гоняешься в верхних 10-20% флота. Для просто каталки они, в лучшем случае, ощущаются только когда ты пересаживаешься с одной доски на другую, через полчаса ты про эту разницу забываешь, или вообще её не чувствуешь. Думаю, что если буквы с досок стереть, то половина местных "корифеев" не скажет, какая из досок лтд/про/голд... Но момент психологический, что я, мол, не на просто так доске катаюсь, а на особенной, имеет место быть.

Даже если ты чувствуешь разницу в поведении двух досок, следует помнить, что за меньший вес кроме денег придётся платить меньшим сроком службы доски. Впрочем, если презренный металл особого значения не имеет, то можно и лтд.

По поведению, более широкий фривэйв разгоняется легче и резче, чем узкая. Буквально, сзади подходит волна, и она уже сама полетела. Но летит не быстро, не может так продолжительно ускоряться, как узкая, потолок чувствуется достаточно чётко, и теряет скорость тоже достаточно быстро, стоит ветру чуть подкиснуть. Если интересует не комфортная каталка, а скорость - не рекомендую.

Узкую вытянуть на глисс в пограничный ветер значительно тяжелее, но после выхода она начинает разгоняться активно, буерный эффект четко выражен: больше скорость доски - больше ветра (вымпельного) в парусе. Соответственно и кратковременные закисоны может проскакивать не замечая. Если всё делается правильно, то вероятность катапульты на скоростной доске гораздо ниже, чем на более широкой.

[burashkache]

Есть мнение, что с точки зрения сохранности доски, LTD лучше брать, на уровне, когда уверенно делаешь фордак. В смысле, что все предыдущее вообще как 2 байта отослать. Мне в 2008-м пришла F2 XTC LTD, так в первый же день я ей дыру в палубе сделал. Даже не понял как, может крюком, а может еще как-нить. Доску починили, следующий раз катапультнуло слегка - нос набок. Отремонтировали, поставили защиту. Теперь все зашибись, проблем больше не было, но ремонт и защита на нос = плюс те самые граммы, от которых уходил, доплачивая 400 баксов за LTD. Короче, как в рекламе Дося - зачем платить больше, если результат одинаковый.

[Gans]

Сообщение от lop

следует помнить, что за меньший вес кроме денег придётся платить меньшим сроком службы доски.

lop - Я знаю одного чела, который нередко говорит про ту или иную матчасть :"Да эта доска или парус говно!" - Я спрашиваю почему, ты пробовал на ней кататься ?! Он - нет, мне так кажется, так и ты. И при чем здесь гонки ???

[ALEX3M]

Сообщение от Gans

lop - Я знаю одного чела, который нередко говорит про ту или иную матчасть :"Да эта доска или парус говно!" - Я спрашиваю почему, ты пробовал на ней кататься ?! Он - нет, мне так кажется, так и ты. И при чем здесь гонки ???

Типа: "...папа, а с кем ты сейчас разговаривал?"

[Medea]

Ребята какие скорости, вы о чем? Нужна скорость возьмите слаломку!:) А современнные доски около 100 литров Фрирайд, фривейв, табу 3с - если доски в одном объеме и с одинаковым плавником при одинаковых условиях = разница в скорости у них будет не больше 2 км в час. Что для средне- статистического серфера будет неощутима. а легче или тяжелее на 500 - 700 грам на скорость тоже не влияет, а влияет только на выход на глисирование при правильном пампинге в пограничном ветре.

[Ш. Нобель]

700 грам имхо влияет на скорость, тем более кило - когда метёшься по чопу. легче руление - больший контроль - больше скорость. как-то так.

[Medea]

Чем докажешь , а если серьезно на такой доске вообщем то не влият - это не спортивный снаряд! Все у вас в теории - должна идти быстрее, легче контролируется

[Ш. Нобель]

Медеа, а что доказывать? что узкая при достаточном ветре быстрее широкой? ( в общих чертах)
или что лёгкая доска легче управляется и контролируется, чем тяжёлая?
во дворе 6 досок разного размера, веса и назначения и куча плавников от 25 до 48. бери пробуй,никакой теории, чистая эмпирика. Да и рядом полно по-настоящему грамотно катающихся, знаю на чём. Вот и тестируем в "гонках" - "кто первый до буйка". В лтд, про, голд и др. лейблах разбираюсь слабо и, к своему стыду, не планирую

[lop]

Сообщение от Gans

lop - Я знаю одного чела, который нередко говорит про ту или иную матчасть :"Да эта доска или парус говно!" - Я спрашиваю почему, ты пробовал на ней кататься ?! Он - нет, мне так кажется, так и ты. И при чем здесь гонки ???

Да я тоже знаю, не одного - многих разных. Один, например, считает себя крутым меломаном. Ему пох, что слушать, хор старушек или какие-нибудь поющие трусы, лишь бы аппаратура была хайфай. Другой западло считает кататься на бэушной матчасти, принцип у него такой строгий - всё только из магазина и самое-самое. Третий вообще кататься толком так и не научился за много лет, для него радость - приехать в тусовку, разложить на берегу свои богатства, собрать матчасть неспешно, сделать пару попыток бичстарта, потом также неспешно разобрать всё аккуратненько и свалить с чувством глубокого удовлетворения.

Фсе эти буквы: лтд, про и пр. и пр. к виндсерфингу отношения не имеют. Пускание слюней от распаковки матчасти, обсуждение крутости ништяков от известных брэндов - это всё околовиндсерфовые страсти, мне не интересные. Никакой "про" не станет кататься на фрирайдовой доске, только потому, что на ней написано "про", в гонку он пойдёт на специальной гоночной, а для каталки возьмёт то, что окажется под рукой, по возможности понадёжней, чтобы не развалилось от увеличенной профессионалом нагрузки. Ну, а если ты веришь, что буквы делают доску "лучше" или "карбон увеличивает прочность", так я ж не против этого. Просто сам я так не считаю, и объясняю - почему.