Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?

Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.01.2011, 00:03
#1
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Starboard Kode Tufskin 137 в сравнении с GO

Камрады, кто имел возможность не только наблюдать в непосредственной близости без увеличительных оптичеких приборов доску Starboard Kode Tufskin 137 выпущенную в 2010 году (раньше такого литража не было), но и прокатиться на ней в режиме без центрального плавника, а только с задним фрирайдовым, отзовитесь, пожалуйста, как по вашему она ведет себя именно как фрирайдовая доска?

Есть возможность приобрести ее новую почти по той же цене, что и GO 139 (2007) или GO 144 (2008). Про GO слышал много хорошего: лекго глиссирует (что и на сайте производителя отмечено), отличный вариант для учебы.

У сабжа длина и ширина похожи на GO, также есть передние положения петель, кроме того в комплекте идут три плавника: один фрирайдовый и два поменьше, есть второй колодец по центру доски чтоб ставить второй плавник (как шверт). Поскольку доска заявляется как "для всей семьи" и "для обучения детей, а также фрирайд-доска для взрослых", я воспринимаю ее как компромиссную, т.е. не уверен, что фрирайдовые свойства в ней так же выражены, как в спецово заточенных для этого GO. Или я ошибаюсь? Но и производитель на сайте не пишет про Kode Tufskin 139 ничего вроде "раннее глиссирование"...

Конечно хочется новую доску, на которой к тому же можно поучить кататься друзей и женщин, но и свой прогресс тормозить не хочется...

Что же лучше для катания по болотам тушки 90 кг - новый Kode или б/у GO?
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 19:46
#2
shpak
Windsurfer

Аватар для shpak
 
Sail Number: 225
Location: Москва
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 8
Изображений: 2
У меня такая. Брал новой. Откатал сезон "и в хвост и в гриву" как говориться. Используется как доска для жены и детей, все в ковре, а так же даю всем друзьям.
До этого была G0 170, сам на ней начинал, но это в прошлом. Плюсы по сравнению с Go: для детей режеться лучше, ковер даже на носу, обучение идет быстрей, для меня глиссирует отлично, управляется лучше, это если ветер 6-8 м.с., лайтфристайл можно учить когда ветра мало. Вообщем хорошая доска, по моему мнению за те деньги что стоит бери не парься. Минусы по сравнению с Go для детей и жены более вертлявая (корма уже), но уже привыкли. Мое личное мнение однозначно лучше чем Go как фрирайд. У меня была большая Go очень хороша только для первого сезона, быстро надоест. Меньшего размера 122,133,141 может Go и не плоха, но есть чуть дороже Futura, однозначно много лучше.
Короче для семьи Kode, а для болот чтоб летать при 5 м.с. я купил fanatic Falcon 140 + NS Warp 9.0 но это только для себя любимого, не даю ни кому.
Есть вопросы пиши.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 973
Размер:	420.6 Кб
ID:	3070  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 913
Размер:	450.2 Кб
ID:	3071  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 976
Размер:	570.0 Кб
ID:	3072  

shpak вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 21:03
#3
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Эх, не дождался я ответа и взял новый Fanatic Shark 145.
все ж не семейный компромисс, а нормальный фрирайд, кататься сам буду, так что, надеюсь, не прогадал.
А какой у тебя вес?
я теперь в раздумьях какой второй парус брать чтоб на ней чаще глиссировать удавалось, но и учиться этому делу не замучиться. т.е. водный старт учить, глиссировать, в петли вставать.
ясно, что безкамберный, но размер? сразу 8,5 или сначала что-то поменьше?
сейчас есть 6.0 - это для зимних развлекух, на воде в начале в водоизмещении попривыкнуть, потом для ЛВФ, а когда научусь глиссировать, на сильный ветер сгодится.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 22:43
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
Эх, не дождался я ответа и взял новый Fanatic Shark 145.
...
И правильно сделал. Для твоего веса и навыка лучше доски и нет. Парус возьми 8-9 кв.м. двухкамберный, он будет лёгкий как и обычные безупорыши, но постабильней и лишён проблем с прорывами мачткармана латами. Со стандартным плавником будет гут на слабый ветер. 6-ка немного маловата для вас, но с меньшим плавником тоже сойдёт.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 22:59
#5
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
"ясно, что безкамберный, но размер?"
Асмастер правильно поправил. от 7,0 - лучше с камберами.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 23:27
#6
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
спасибо!
я пока больше читатель, чем кататель)
и из прочитанного, конечно, уяснил, что большие паруса предпочтительнее камберные, т.к. стабильнее, тяговитее, но и учиться с ними тяжелее - из воды поднять для водного старта, особенно если сразу 8,5. (про 9,5 ваще думать страшно)
Или не надо бояться трудностей и сразу брать двухкамберный?
Мне вообще мысль про NP V8 нравится и про Helium... )
И V6 интересует, но про него не понял - что у него за недокамбера какие-то - Intercam? Живьем не видел, только читал где-то что это какие-то ненастоящие камбера...
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 23:45
#7
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Водный старт с 8,5 - 9 кв... в ветер 5-6-7 мс.... лично для меня вопрос - зачем? - с борта быстрее удобней - легче.
ВС вроде актуален для 4-5-6 квадратов при ветре 8-15 мс, когда литраж доски (в т.ч.) не позволит тянуть стартшкот.
Ве 6 - старая модель, таких сейчас нет, нормальный рабочий парус, имею 7,5 - дорожу, продавать или выбрасывать и в мыслях нет. Да, камбера там простые, не ультра, но даже они удивляют в откровенно слабый ветер, когда ловишь порывчик и себе на радость проходишь на глиссе километр. Камбера хрупковаты. Не в качестве рекламы смотрте иззи инфинити. Чоткий парус. Если будет нужен камберный 7-8 кв, буду искать иззи. не потому что лучше NР, потому что проще.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 23:53
#8
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
V8 и Helium уже нормальные такие, типо гоночные аппраты. V6 вполне пойдёт на все случаи для начала. Нормальные там камбера, может не такие навороченные как в топовых, рейсовых парусах, но работают отлично (на родной мачте), и сами по себе не ломаются. Он очень лёгкий, так что вытягивается из воды за шкот на ура. Водный старт конечно с большими размерами лучше не пытаться учить.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2011, 23:59
#9
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
V6 конечно старая модель, зато и купить можно новый относительно дешево. Поэтому и интересует)
про Иззи тоже думал, но найти сложнее. инфинити или фрирайд4 взял бы при наличии выгодного предложения).
Вот с размером бы определиться еще, все ж 90-95 кг, а ветер дует чаще несильно.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2011, 09:59
#10
shpak
Windsurfer

Аватар для shpak
 
Sail Number: 225
Location: Москва
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 8
Изображений: 2
Shark отличный вариант, но сразу совет если будешь учиться сразу ставь защиту носа. Доска shark легче Go и Code ну и более хрупкая полубому. Первый удар мачтой по носу и защита уже окупиться, мой личный опыт. По поводу парусов у меня 5.0, 6,3, 7,0, 9,0. Последние два камберные. По болотам катаю 9.0-80%, 7.0-15%, 6,3-4%,5,0-1%, море в расчет не берем. Был 8,5 T-4 тушикам бескамберный, отдал другу. Совет на твой вес однозначно бери 8-9 м камберный парус, прогресс быстрее пойдет. Да он тыжелее, но стабилнее намного, стоит как стена, и порывы отрабатывает намного лучше. Веса не бойся, на стартшкот петельку и почитай здесь на форуме как правельно тянуть из воды, тупо вверх тоже сможешь но зачем? Моя жена 7.0 камберную за веревку тянет без проблем вес 65 кг. Да и водный старт не проблема, я корму под мачту засовываю жду пока вода стечет, а потом на ветер поднял и все так же как на маленьком. У меня все паруса разных фирм, severne, ezzy,tushingam, northsails. Как первый большой парус я бы посоветывал обратить внимание на Tushingam lighting 8,5 или даже 9,4 для твоего веса и доски пойдет. Не дорогой двухкамберный, легкий. У меня такой 7.0. На таком парусе люди даже гоняються. Думаю должен прослужить долго да и не разочаруешьтя это точно.

Да вот еще если есть семья,дети, друзья и т.д. то про вторую доску полюбому задумаешься уже этим летом. Иначе не избежать проблем в отношениях, это из личного опыта.
shpak вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2011, 10:43
#11
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
спасибо, вижу зря я камберов так боялся) буду ловить объявы или новый искать.
а защиту - обязательно, без нее на воду ни ногой, жду когда в магаз привезут джейпишные универсальные толстые мягкие защиты - сразу наклею.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:55.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot