New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
18.05.2016, 15:35 |
#946
|
Windsurfer |
Ф2 порти. айсоник и концепт жалко , остальное не подходит :-)
|
18.05.2016, 17:11 |
#947
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Нормально. Только фойл надо сдвинуть вперед (еще один бокс врезать). А то взлететь невозможно. Летит по поверхности воды. Со стороны смотрится типа глиссует. Хотя на самом деле летит на фойле, отслеживая поверхность воды доской Думаю для ВФ доски критерии должны быть такие, в порядке убывания важности: 1 - обьем, позволяющий поднять парус ~8м за стартшкот. Для меня, я думаю, это не меньше 125-130л. 2 - прочность финбокса 3 - достаточная ширина в раёне петель, думаю, не меньше 80см. А то если едешь в галфвинд, надо не слабо откренивать доску наветер. (или это я еще не умею) 4 - прочные на отрыв петли (т.к. п.3) 5 - не сильно большая длина, 210-220 6 - вес, чем легче тем лучше 7 - профиль дна не сильно килеватый, плоский или дабл-конкейв 8 - рокер покруче PS/ Думаю пора отдельную тему для виндфойла открыть. Техника в сравнении с кайтфойлом совершенно другая. И матчасть отличается, даже сам фойл. |
|
19.05.2016, 14:47 |
#948
|
Windsurfer |
|
19.05.2016, 16:17 |
#949
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
[quote=Piroj;319412]кто как думает, какую доску использовать для виндфойла (предполагается врезать бокс) /[quote]
Вдруг кого заинтересует, Могу просто отдать на эксп с виндфойлом . старую доску 2001г. Tuttle box , но не Дип . Из эксп. серии - сделана в Чох Лаб , много угля ,около 100л, 51-52 см шир. , 240 дл. сейчас , нос подкорочен ,корма - 33см . В 2011 набрала воды через пробку и закладные под петли . После неудачной сушки- перегрева повело в центральной части палубу . Днище осталось как и было - нормальное и все жестко . вес тек 8.1-8.2 кг/ Все закладные- мачт погон и бокс плавника -Chinook. Без петель, без плавника Задумывалась тогда под заказ для гладкой воды и пятнистого ветра Строгино, чтоб реже из петель вылезать с максимумом отдачи подъемной силы от неширокого днища . Низкая килевая ( поднятие килевой 2 см аж на 162-164см от кормы ) ,острые кромки почти до мачт погона, минимальное V . Толстая в задней части - увеличенный объем в корме ,еще сзади в корме есть типа отрицател. заднего рокера- продольная вогнутость днища ~2%.( оценочно рассчитывалось около 20 кг доп силы вверх при 36 км/час по сравнению с абс плоским днищем , как бы дополнит "крыло"). До переходного режима- хорошо узкая , и вырезов сзади нет, потом мягко на глиcc . C 6.8 парусом на порывах 6.5.-7 м.сек точно выскакивала очень бодро.. ну для своей ширины .Валяется с 2011г., выбрасывать жалко , но освежать покраску надо, немного реставрировать и палуба у мачт погона местами поведена ..Могу взвесить на тек момент при случае , за 5-7 дней. Фото ниже 8-11г. , обновлю UPD: отвечу в личку |
19.05.2016, 16:22 |
#950
|
Windsurfer |
Давно ищу именно такую доску!
Где забрать? |
19.05.2016, 17:01 |
#951
|
Windsurfer |
Крыло и стаб надо больше.
Продольный вынос крыла вперед в проекции от головки стойки должен быть больше, если стойка под стандартный виндсерферный финбокс. Либо надо в доску врезать дополнительный бокс перед родным. Либо специальную доску. Доска идет почти без крена, поэтому не нужен крутой анхедрал (загиб концов крыла вниз). И стойка поэтому-же может быть чуть короче. Можно использовать и кайтовый ГФ. Но в идеале это должен быть специализированный виндфойловый ХФ. Или/и доска тоже специализированная. |
20.05.2016, 22:15 |
#952
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Текст скопирован с фейсбука :)
Фотки на фойле. После второй каталки держусь на фойле до 50 метров - требует 100% контроля и самой высокой координации, нагрузка на ноги очень большая Смайлик «smile», не любит рваный ветер, новые крылья показывают себя хорошо с углами наклона крыльев поэкспериментировал и вроде нашел что искал. Теряется контроль почти полностью если крылья вылазят из воды. Это хорошо видно на последнем фото - это не прыжок, а потеря контроля и сваливания на подветренный борт Сейчас фоил сломан и требует небольшой доработки, на подходе доска для кайтового фойла. Напоминаю мы одни из пионеров Смайлик «smile» мирового современного виндфоила, это тема только в начале своего пути. |
20.05.2016, 23:34 |
#953
|
Moderator |
Процесс идет!
На ЧЕ в Кальяри - сразу 40 бойцов на фойлах. Все поворачивают и стар и млад. Круто! Виндфойлов, к сожалению не видно. |
20.05.2016, 23:42 |
#954
|
Windsurfer |
|
21.05.2016, 08:07 |
#955
|
Wild Wind Rider |
У Медеа крылья плоские, думаю, еще и по курсу рыскает.
|
21.05.2016, 10:58 |
#956
|
Windsurfer |
думаю как-то так. на кайтовом ГФ нога стоит либо поверх бокса, либо сразу за ним. - в среднем над задним винтом ДТ на виндфойле думаю сместить бокс вперед - задняя петля на 7+-2 см от винта ДТ или его больше вперед сместить? а вот так выглядит по сравнению с RSX-convertible https://yadi.sk/i/IEtTNACXrstDj но это у них только на картинке такое огромное крыло. на фотках с тестов крыло поменьше. |
21.05.2016, 17:00 |
#957
|
Windsurfer |
Спасибо за чертеж. Но на картинке 2 доски. Какая из них что? У кого "у них"? Где фотки с тестов?
Сегодня я собираюсь врезать бокс для фойла, хочу уверенно знать где должно быть крыло у виндфойла, точно между петлями, или заднЕе, или переднЕе? |
21.05.2016, 17:41 |
#958
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
//Спасибо за чертеж. Но на картинке 2 доски. Какая из них что?
верхняя - Ф2 стоке 127. то что я собираюсь делать. конструкция не опробована, как раз спрашиваю совета может кто подскажет. Было 2 попытки поехать на виндфойле: 1) rus-12 на 107 (eliminator??) - доска слишком узкая, и бокс стоял очень далеко вперед. 2) rus-83 на 170(190?)*70 , бывшем кайтовом рейсборде - бокс слишком сзади. //У кого "у них"? Где фотки с тестов? У них - это NeilPryde, фотки ищутся по фразе "RS:X Convertible" контур их доски перерисовал снизу, но похоже что рисунок искажен (его надо на 83% по вертикали масштабировать), и вряд-ли можно ориентироваться на это положение крыла - похоже это просто дизайнерский рисунок //Сегодня я собираюсь врезать бокс для фойла, хочу уверенно знать где должно быть крыло у виндфойла, точно между петлями, или заднЕе, или переднЕе? мне вот тоже интересно, по прикидкам получается посередине, чуть вперед от середины между петлями - на рисунке отмечены пунктирами переднее и заднее положение петель закладную под бокс буду врезать с возможностью перезалить бокс на +-5 см вперед/назад |
21.05.2016, 18:19 |
#959
|
Windsurfer |
А где ты взял размеры "RS:X Convertible"?
нашел http://watersports.co.nz/shop/windsu...oming-in-2017/ Нашел другой фойл, с фоткой и размерами. http://www.lokefoil.com/produits получается от среднего болта крыла до переднего болта татла 270 мм. |
21.05.2016, 19:31 |
#960
|
Windsurfer |
нарисовал lokefoil вставленный в Исоник110.
крыло получилось посередине между петлями. https://yadi.sk/i/e9qGUNlJrtHt8 |