Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Соревнования и фестивали

Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать.

Результаты опроса: Ваше отношение к предложению
За, хочу участвовать 12 40.00%
За, хочу участвовать
12 40.00%
За, но участвовать не буду 9 30.00%
За, но участвовать не буду
9 30.00%
Против 7 23.33%
Против
7 23.33%
Мне безразлично 2 6.67%
Мне безразлично
2 6.67%
Голосовавшие: 30. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Непрочитано 16.12.2013, 19:46
#1
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Шальная мысль про супер-марафон

Пока только в качестве обсуждения и выявления отношения участников к данной идее.

Собственно, сама идея:

В один из дней виндсерф-марафона провести марафон Должанка - Мариуполь - Должанка. При соблюдении следующих условий:

1. При благоприятных погодных условиях;
2. При решении всех организационных вопросов (граница, спасатели, сопровождение и т.п.)
3. Отдельный зачет (в результаты общего марафона не включается)
4. Не первый и не заключительный день марафона (т.е. с 21 по 24 сентября включительно)
5. Участники должны иметь при себе GPS-навигатор, мобильный телефон и рация (типы раций специально оговариваются в правилах).
6. Средняя скорость ветра от 8 до 12 м/сек и по прогнозу нет закисаний ниже 8 м\сек до 18 часов. Направление СВ +- 10 градусов.

Может, еще какие необходимы будут...

Хотелось бы узнать мнение потенциальных участников, как собирающихся участвовать, так и тех, кто будет участвовать в общем марафоне отказывается участвовать в этом марафоне.
Добавлю сейчас опрос, но очень желательно, кроме участия в опросе, высказать свое мнение более детально и развернуто.

Мои мысли по этому поводу:
Плюсы:
1. Участие в таком марафоне интересно - я сам с удовольствием приму участие в нем. Так "пробег" был бы крайне интересен и без гонок, но в гонках - это просто улёт!
2. Новая струя в развитии гоночного виндсерфинга.
3. Сильный информационный повод, который может привлечь внимание СМИ к событию.

Минусы:
1. Весьма сложная организация и необходимость привлечения гос.органов и согласование моментов пересечения границы, прохода через фарватер, отслеживания всех участников на дистанции.
2. Также необходимо согласовать вопрос принятия гонщиков на стороне Мариуполя.
3. Программа общего марафона уменьшается на один гоночный день, что не очень интересно для ~3/4 флота.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 20:27
#2
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Звучит круто, но уж больно стремно, учитывая средний уровень участников, состояние их матчасти, а самое главное возможности служб спасения...я лично теоретически всеми руками ЗА, а практически - всеми руками ПРОТИВ...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:01
#3
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Шляпа Посмотреть сообщение
Звучит круто, но уж больно стремно, учитывая средний уровень участников, состояние их матчасти, а самое главное возможности служб спасения...я лично теоретически всеми руками ЗА, а практически - всеми руками ПРОТИВ...
Участники среднего уровня либо сами участвовать не будут, либо просто не будут допущены. Фактически речь идет о допуске 40-50 участников, а может, и меньше (в зависимости от возможностей спасалки и сопровождения), по итогам заездов первых дней. Возможности сопровождения и спасения должны соответствовать количеству участников.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:11
#4
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Не лучше ли вдоль берега, и Украину не затрагивать?
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:17
#5
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
46 километров по карте...
Через море, через границу, не вдоль берега.
Не, не реально с точки зрения обеспечения безопасности для участников.
Катеров по всей дистанции не поставишь, сопровождать каждого гонщика не получится.
Обычные рации бьют на 5-8 км максимум, мобильники работают ли на середине дистанции, вопрос.
Что-то случается и что потом?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:20
#6
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mutniyglaz
Witchcraft Boards

Аватар для mutniyglaz
 
Sail Number: 61
Club: Дракон
Location: РНД
Благодарностей: 13
Изображений: 41
Павло-Очаково - Таганрог и назад.... вот это реально...
mutniyglaz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:23
#7
Anarhist
Windsurfer

Аватар для Anarhist
 
Sail Number: 52
Club: островецкая лука
Location: Жуковский
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 18
Мне тоже кажется лучше Сорокет один раз сделать.. А сколько это в "папугаях" в Мариуполь и обратно?)

А, Андрей уже вычислил)

Может 10 лучших пусть сгоняют, снимут их красиво с Вертолетов, катеров). Если кто то из 10 ки не хочет 11й имеет право занять его место , ит.д.
Anarhist вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:25
#8
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Не ребята, к хохлам лучше не ходить...там как обычно погранцы арестуют...начнуть вскрывать доски, искать наркоту или сигареты...я пас....вдоль берега пожалуйста в прижимной ветер и только в России...маршрут надо тщательно продумать с точки зрения ветра, судоходства и других вещей...тут речь о жизни...все таки это не яхта...
для начала надо что-то покороче сделать....

А еще надо снабдить всех необходимым оборудованием...от раций мало толку...есть специальные передатчики для яхтсменов, также надо чтоб у каждого был ранец с водой, упакованной сублимированной жратвой, запасной плавник (укороченный), трап петля, шарнир, шкоты, складной нож...может еще что на случай если придется справляться в одиночку (как это часто бывает)...ну и конечно это имеет смысл, если у всех примерно одинаковый высокий уровень, хорошая подходящая ветровым и волновым условиям матчасть...иначе народ растянется на многие километры и в случае поломки, уборки или плохого самочувствия риск потерять человека слишком высок...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 21:58
#9
Palekhin
Windsurfer

Аватар для Palekhin
 
Sail Number: 36
Location: Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 8
Саш мысль действительно шальная. И столь же нереальная учитывая крайне тяжелые отношения погранцов в районе должанки с той и другой стороны. Если интересно насколько они сложны- почитай, летом в новой газете несколько статей было по этому поводу. Там конечно о рыбаках, но общая картина жуткая.
Palekhin вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 22:02
#10
Mallex
Windsurfer

Аватар для Mallex
 
Sail Number: -1 SUR
Club: ДК
Location: Урал
Weight: -22 kg.
Благодарностей: 33
Ударим супер-пупер-марафоном по бездорожью и разгельдяйству!
К сентябрю шенген придется оформлять и газ в болончиках прятать в мачт-кармне для украинских свободно порабощенных европейцев.
Unreal!
Mallex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 22:11
#11
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
а ежели поломка? чего тогда делать с переносной рацией в открытом море на судовом ходу из ростова в черное море ?
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 22:49
#12
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Самое хреновое- это пересечение границы. То есть марафон то ли полностью на одной стороне (Россия),то ли на другой(Украина). Приближение к границе еще можно оговорить и добазарить,но пересечение- нет. В Керчи(конец августа) была такая идея -к Тузле и обратно. Кука на споте имени своего имени рисовал варианты в почти безопасном лимане,но тут сомнения давят в организации: первый блин комом и затрат всегда больше.
Должанку саму дай бог спасти,она перегрузки не потянет. Как бы и за,но специально за этим действом неохота выбираться.
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 23:27
#13
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Пока только в качестве обсуждения и выявления отношения участников к данной идее.

Собственно, сама идея:

В один из дней виндсерф-марафона провести марафон Должанка - Мариуполь - Должанка. При соблюдении следующих условий:

1. При благоприятных погодных условиях;
2. При решении всех организационных вопросов (граница, спасатели, сопровождение и т.п.)
3. Отдельный зачет (в результаты общего марафона не включается)
4. Не первый и не заключительный день марафона (т.е. с 21 по 24 сентября включительно)
5. Участники должны иметь при себе GPS-навигатор, мобильный телефон и рация (типы раций специально оговариваются в правилах).
6. Средняя скорость ветра от 8 до 12 м/сек и по прогнозу нет закисаний ниже 8 м\сек до 18 часов. Направление СВ +- 10 градусов.

Может, еще какие необходимы будут...

Хотелось бы узнать мнение потенциальных участников, как собирающихся участвовать, так и тех, кто будет участвовать в общем марафоне отказывается участвовать в этом марафоне.
Добавлю сейчас опрос, но очень желательно, кроме участия в опросе, высказать свое мнение более детально и развернуто.

Мои мысли по этому поводу:
Плюсы:
1. Участие в таком марафоне интересно - я сам с удовольствием приму участие в нем. Так "пробег" был бы крайне интересен и без гонок, но в гонках - это просто улёт!
2. Новая струя в развитии гоночного виндсерфинга.
3. Сильный информационный повод, который может привлечь внимание СМИ к событию.

Минусы:
1. Весьма сложная организация и необходимость привлечения гос.органов и согласование моментов пересечения границы, прохода через фарватер, отслеживания всех участников на дистанции.
2. Также необходимо согласовать вопрос принятия гонщиков на стороне Мариуполя.
3. Программа общего марафона уменьшается на один гоночный день, что не очень интересно для ~3/4 флота.
брэдд, пиля, сив кэйбл
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 23:32
#14
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Обоснуй, Игорь, обоснуй. А там разберемся... Бред, небред - нужны мнения, мысли, взгляды. Многое из написанного выше решаемо. Сложно - да, но решаемо.

прежде всего интересно бы узнать, кто и сколько хотели участвовать, а то, может, и десяти желающих не наберется
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2013, 23:50
#15
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
ну для начала вспомним про марафон.
дистанцию в 42км. выставить не получается... а это совсем не марафон... лидеры настоящий марафон бегут за 2.40. такие как мы/гы-гы/ и в четыре часа не уложатся. т.ч. заезды на 15-30 минут называть марафоном не комильфо.
ты уже замахнулся на четыре ивента... по моему на пятый рискнёт только дпнпребёнок...
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Метки
должанка, марафон, мариуполь


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:52.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot