MikroBus в жизни сёрфера

[ВЛ@ДИМИР]

Сообщение от Alex Andr

А вот так мы стояли в кэмпинге. Пару раз из-за сильного ветра, приходилось снимать тент с Дукато и переселяться в Макса для трапезы и посиделок. Надо сказать, что дополнительные 60 см. длинны в салоне, по сравнению с Дукато, позволяют разместиться 3-4 человекам с большим комфортом. Огромный автобусный люк на крыше, обеспечивает очень хорошую вентиляцию. Курильщики в салоне не будут докучать некурящим пассажирам.
Единственное, что хочется переделать к следующей поездке – это сделать салонное сидение на салазках и поворотное, для большей трансформации салона.

Видел этот бусик с "мордой" на Благе, не знал что он такой прокачаный внутри.

[BAD 1]

Самый лучший басик видел в Коста-Рике. И пассажиры соответствующие.

[Шмель]

Сообщение от Gans

Мега крутой Рафик !!! Двигло родное ?
Смотрится не хуже VW

Всё родное, в этом вся и фишка :) Я на самом деле большой и давний поклонник машин RAF, участвую в подмосковных ретро-фестивалях,
занимаюсь реставрацией этих машин и по ходу пьесы аз есмь модератор ветки РАФ на форуме www.oldbusclub.ru :)

А красный РАФ-977 на фото принадлежит врачу из Латвии Valdis Gilis, и это ведь правда не VW, как бы многие подумали

[Gans]

Сообщение от Шмель

Всё родное, в этом вся и фишка :) Я на самом деле большой и давний поклонник машин RAF, участвую в подмосковных ретро-фестивалях,
занимаюсь реставрацией этих машин и по ходу пьесы аз есмь модератор ветки РАФ на форуме www.oldbusclub.ru :)

А красный РАФ-977 на фото принадлежит врачу из Латвии Valdis Gilis, и это не ведь и правда VW, как бы многие подумали

Здорово ! Очень интересно почитать. Смотрю я на бусики, да и не только в таком приличном возрасте и понимаю что то, что производят сейчас не доживет даже до половины возраста тех, которые были сделаны в те хорошие времена.

[Шмель]

Дай мне волю, я бы много мог тут рассказать. Например, что RAF - ни много ни мало был официальной машиной Олимпиады-80, и несколько таких машин сопровождения олимпийского огня (РАФ-2907 на фото) проехали своим ходом за бегунами с их скоростью, от самых Афин до Москвы и других городов соревнований через пекло и серпантины гор, не закипела и не сломалась ни одна! И это был фурор среди западных автопроизводителей.
В машине был (по тем временам!) кондиционер и сзади шкаф со сменными факелами.

[Шмель]

А RAF и парусный спорт начали дружить гораздо раньше.

[Gans]

Сообщение от Шмель

А RAF и парусный спорт начали дружить гораздо раньше.

Фотка классная !
Вот бы покататься сейчас на таком, так сказать сравнить ощущения !

[Alex Andr]

Сообщение от Шмель

Дай мне волю, я бы много мог тут рассказать. ..

В чём проблема . Расскажи, это же тема про автобусы.
По мне так РАФ, это яркий пример интеграции в ЕС. Вытесненный с российского рынка "Газелью" и оказавшийся ненужным в Европе.
Хотя последние разработки РАФа, были достаточно интересные.

[Шмель]

Не совсем так, РАФ в своё время пытался войти в группу "ГАЗ", но не получилось.

В перестройку и первые годы независимости просто не нашлось денег на новое производство.

Показанный на фото выше - это последняя из разработок, RAF-M2 "Stils" с передним приводом и типовыми агрегатами Европейских производителей.
Сохранилось 2 экземпляра, один - зелёный просто микроавтобус как на фото, второй - скорая помощь. Оба можно увидеть живьём в Рижском Мотор-Музее.
После РАФ семейства 2203 до этого "Stlis" была ещё "Роксана" (RAF-M1), на базе АЗЛК-2141. Вот она белая на фото ниже.

А много рассказывать боюсь - модераторы по ушам дадут за оффтоп, тема всёж-таки про микробус для сёрфера.

[Шмель]

Хотите верьте, хотите нет, а красный РАФ-977 с большой фотографии поста Gans, через неделю приезжает к нам в Россию своим ходом в Москву и Нижний Новгород на конкурс ретро. Будет встреча.

[Alex Andr]

Сообщение от Roman

с наступающим! ничего личного.
показать не смогу, так как данная компоновка не соответствует представлению о чистоте и эргономичности, подобную довольно редко применяют. я раньше тоже оборудование над кроватью возил, но... ракушки к жопе прилипают... торчащие из пола острые грани прямоугольной трубы 20х40, в темное время суток, стремная вещь.
в целом, зачет. но! он не закончен... сделано быстро и на коленке.
не в обиду, но хочется увидеть реальный продукт...

Да. Он немножечко не закончен.
Отсутствует накладной пол, закрывающий салазки, на которые установлены пассажирские сиденья. По весне доделаю.

Суть машины, в том, что это трансформер.
Машина используется как сёрф-мобиль, один раз в году.
Для поездки в Благу с проживанием в нём. Остальное время - это пассажирский 9-ти местный автобус.
Возить оборудование на полу в жилом автобусе, на мой взгляд, ещё более неудобно. И уж однозначное НЕТ, перевозке оборудования на внешнем багажнике, на крыше автобуса.

Лучше я потрачу немного времени для того, что бы почистить от песка доски....
Очень хорошо зарекомендовал себя подраный китайский матрас Imtex. Точнее его верняя бархотная часть - чудесное водонепроницаемое покрывало на кровать.

[Roman]

ну и круто! значит в этом году будет чем глаза покормить...

[Alex Andr]

2014 ознаменовался началом продаж нового, а может быть и просто рестайлингово, Ford Transit
http://autorating.ru/test-drive/28.1...estiruem-nashe
http://trucks.autoreview.ru/_archive...ECTION_ID=7978


Машина стала больше, но двигатели, колея и база остались прежними, а также и ширина в салоне.

Порадовало то, что машина стала выше и терерь в Н2 можно стоять в рост.
Хотя это палка о двух концах. Высота 255 см и теперь на многих платных участках могут брать по третьему тарифу.
Также порадовало - автобус доступен в полноприводном варианте.

Опечалило то, что машина стала на 30 см длиннее, при этом салон увеличился всего на 10 см, а так же отсутствие компактной версии.
Теперь самая короткая версия по длинне как "Газель". Не понятно, есть ли грузопассажирская версия. Пассажир при такой длине, будет точно категории "D", а фургон придётся переоборудовать, что потянет за собой денежку из кармана. Причём переоборудование могут и не разрешить при отсутствии официальной грузопассажирской версии.

[SurfSafe]

ездил на таком,приятная машинка,но дорогая нынче

[DOWNHILL]

Сообщение от SurfSafe

ездил на таком,приятная машинка,но дорогая нынче

А с ломучестью (прочностью и долговечностью) как дела обстоят? Или просто в прокат / тест - драйв на недолгое время брал?