Серфобусик - что в нем?

[Palekhin]

Спасибо) а к полу как то фиксируешь?

[ultra33]

Нет, вертикальные трубки опираются на пластмассовые пяточки дабы пол не затирать. Как-то так удачно встал что фиксировать не нужно. Например, левая задняя стойка спереди ограничена аркой колеса - вперёд не пойдёт, левая передняя стойка опирается на ступеньку - вправо не сдвинется, и т.д., это уже по месту надо смотреть. Единственное, снизу к передним вертикальным трубкам стеллажа прикрепил ещё горизонтальные трубки, лежащие на полу, дабы было меньше шансов завала вперёд. Хотя упор в боковую обшивку нигде не применяется, везде мягкие прокладки на всякий случай, дабы при возможном смещении салон не потереть.

[Леха@velokiev]

А на кочках эта вся байда вверх не подпрыгивает?

[Alex Andr]

Автодомики из микроавтобусов.
Пролюбопытствуйте Apollo 4x4

[ALEX3M]

Сообщение от Alex Andr

Автодомики из микроавтобусов.
Пролюбопытствуйте Apollo 4x4

Мне, кажется, что это машины на 2-3 поездки в год.
То есть, 2 или 3 машина в семье.
Мне кажется, что нашему большинству интересны более утилитарные , "на каждый день"
или "выходного дня".
Но интересные решения на этих дачках можно подсмотреть!

Сообщение от Леха@velokiev

А на кочках эта вся байда вверх не подпрыгивает?

По логике такие конструкции надо очень серьезно фиксировать, чтобы не полетело в спины и головы пассажиров при резком торможении.

[ultra33]

Сообщение от Леха@velokiev

А на кочках эта вся байда вверх не подпрыгивает?

Не было такого случая. Она же вместе с машиной прыгает, то есть относительно машины как-бы и не прыгает) Вот бутылки булькают)

Сообщение от ALEX3M

По логике такие конструкции надо очень серьезно фиксировать, чтобы не полетело в спины и головы пассажиров при резком торможении.

При вынужденных оттормаживаниях почти ничего не смещалось (только просто брошенное сверху на доски). Плюс доски и паруса закрыты спинками сидений. Полагаю, если серьёзно говорить о безопасности, то матчасть только на крышу или за толстую сплошную перегородку в салон. Трубчатый стеллаж только удобство обеспечивает)

[Alex Andr]

Сообщение от ALEX3M

Но интересные решения на этих дачках можно подсмотреть!

Подсмотреть нужно.
Вообще идея интересная. Разместить в Т5 две двуспальные кровати для выезда самое то. В дороге на верхней можно вполне перевозить оборудование, а по прибытию на место держать его на улице.

Альковные и интегрированные автодома это точно больше стоять будет, чем ездить. Но вот на микроавтобусах - вещь спорная.

[ALEX3M]

Это кто-нибудь читал?
Или писал?
https://www.alohaaloha.net/Rockafreaka/blog/127/

[antiglob]

Сообщение от ALEX3M

Это кто-нибудь читал?
Или писал?
https://www.alohaaloha.net/Rockafreaka/blog/127/

Довольно приличный Спринтер (правда под маркой Додж) можно заказать из Штатов. Те кто занимается их доставкой, грят что при сходном пробеге они выйдут дешевле чем из Европы. По Москве их бегает не много. Првда, почти все фургоны оснащались допоборудованием в виде стеллажей и боксов и его не демонтируют.

[Alex Andr]

https://www.alohaaloha.net/Rockafreaka/blog/127/

Банально, примитивно, неинтересно.
На огромном "Спринтере" можно сделать комфортабельнее.

[ALEX3M]

Прокатился на своем T5 Северодвинск- Должанка- Оленевка-Евпатория-Севастополь- Казантип, около месяца и 7800км всего.
Влезло 2 чел, 7 досок, 10 парусов, 3 кайта, 2 палатки, и прочая мелочь.

Жили в основном в обычных условиях с кроватями, душем, интернетом. :)
Пару раз ночевали в палатке.

Вполне доволен путешествием.
Выводы:
-Нужен кухонный блок и еще один ярус для снаряжения.

[Roman]

Сообщение от asmaster

Самое главное, полноценный лежак сзади! Без него смысла в покупке микробуса нет!

101%

[Don_Radja]

Сообщение от Леха@velokiev

А вот чего расскажите..
Вспомнилось, как товарищи после двух недель стоянки на берегу обнаружили высаженный в ноль акб. Неудивительно, они от авто ноут регулярно питали.

Мне кажется яхтенная схема тут будет самой разумной.

Там есть отдельно стартерный аккумулятор и сервисные аккумуляторы. Всё, кроме движка питается от сервисных. Но есть специальный переключатель для временного соединения сервисного банка и стартерного аккумулятора. В случае если стартерный разрядился, так тоже можно запустить движок.

Ну и на машину с высокой крышей я бы однозначно ставил солнечные батареи на крышу, хотя бы одну. Конечно выход в 50-100W это ни о чем, но в жопе мира ты всегда будешь иметь возможность восстановить банк в достаточной степени, чтобы завестись. Плюс можно ветряной яхтенный генератор на 300-400W купить и сделать под него крепление на крыше. Только учесть, что он дает вибрацию, во время сна может быть некомфортно. Хотя полюбому тише, чем бензоген.

[ALEX3M]

Кстати, про солнечную батарею у кемперов почитал, небольшой вполне зхватает держать аккумулятор постоянно заряженным.
То есть 4-6А выдает.

Сообщение от Roman

101%

Дырки от каблуков на обшивке крыши остаются!

[ALEX3M]

Понемногу готовлю машинку.
Поставил второй АКБ под пассажирское сиденье.
Теперь все розетки 12в и инвертор на 220в питаются от него.