"Наш ветер", Должанка ДА или Black Sea Cup?

[Гриша_FW]

Леху никто не обвиняет, Леха молодец.
Просто люди ощущают какие-то непонятные дебильные рамки, я во всяком случае. Едь на Должанку, но отсоревнуешься не до конца...
Готовься в Веселовку, но смотри прогноз, может в Анапу переместишься...
Хочешь погонять в Анапе, так мы сроки подвигаем, чтоб ты не приехал.
Фиггггггня какая-то...

Если будет формула в Веселовке, а народ думаю подтянется, я лично в Анапу точно не поеду - не хрен календарь менять.

[skat]

Макс, остынь :-) Все ок, я к шишкам привык :-) все равно всем все прекрасно известно что и почему :-)

постараюсь ответить дальше:

Вова, про НК я думаю, что в этом году это будет очень сильный перебор, а как это будет технически я вообще себе представить не могу. Т.к. есть большая проблема - если формулу можно гонять до 5-6 м/c, то на НК надо ветра побольше, а когда ветра побольше уже можно гонять слалом. Проводить гонки НК в то время, когда можно провести слалом мы не хотим и не будем - на Нашем ветре приоритет у слалома без вопросов. Т.е. чтобы проводить НК надо вторая рабочая группа - еще катера, еще люди. У меня этого нет. Рабочая группа только одна. Это главная причина. А в будущем - почему бы и нет? Но это только в будущем, только если Наш ветер развернется и окрепнет и исключительно только после того, как гонщики НК большинством проголосуют за проведение своего чемпионата "там-то".

Кроме того, за месяц что то менять, согласен полностью с Дружининым - блудняк. Я конечно понимаю, что скорее всего ты имел ввиду "в будущем" но твой вопрос в этой ветке воспринимается только в контексте этого года. Поспешил ты их задавать :-) Надо было подождать пока пройдут соревнования, поспрашивать у людей, обязательно поспрашивать у Воноговых, ведь они все проводят и будут проводить, а потом уже и вопрос выносить, например зимой, когда куча времени есть. У НК просто нет проблем с ивентом - там все четко и налажено, зачем что то менять?

Сообщение от Эмир

кто будет, случись такое, судить рейсовые дисциплины, есть ли катера, способные оперативно выйти в море при волне с юга, хотя бы при несильном ветре

Рейсовую дисциплину. Кроме Формулы никакая другая дисциплина не добавится, сильно поздно уже. Под Формулу рабочая группа есть. Если будет Формула - судить будет Андрей Латинов.

Сообщение от Эмир

Есть ли эл. розетка неподалеку от места проживания народа в палатке/машине

Специальной розетки сейчас нет. Но скорее всего будет. Это же не сложно - проложить розетку?

Сообщение от Эмир

Имеется ли рядом доступный сортир И душ, которые не утратят
работоспособности от непрерывного использования большим количеством людей

Имеются. И душ и сортир. Насчет "не утратят" я не буду даже предполагать, а тем более обещать, сам понимаешь почему :-) Душ правда на открытом воздухе, он прямо на пляже.

Сообщение от Эмир

Какие-нибудь еще минимальные подробности, дающие понять с чем мы будем иметь дело при жизни и гонках

Не очень понял. Про жилье может быть сегодня выложу на сайте соревнований.

Сообщение от Эмир

Но потребуется больше усилий со стороны господ проводителей, и э-э-э... хочется уверенности, вот.

Понятное дело. Уверенности всем хочется :-) Тут уж никто тебе никаких гарантий не даст. Усилия приложим. А насколько получится хорошо - как раз ты с другими и поставите оценку.

Если прикидывать Формулу, мне конечно идея нравится и я со всей стороны сделаю все, но стоит еще учитывать, что скорее всего все формульные гонки пройдут до 8 м/c, призовой фонд будет слабый, а старты будут далеко в открытом море. Это наиболее вероятное про Формулу, если она пройдет в Веселовке, решать не мне конечно, но я обязан про это уточнить, чтобы не было несбывшихся надежд. Добавить Формулу в программу мы сможем очень оперативно, я просто не знаю какой минимальный срок чтобы менять положение - это вопрос главного судьи. Вообще все гонки будут полностью в руках Латинова (не как на ДМ :-), у меня тут другие функции, более бытовые и скучные.

[Григорий]

Как гонщик НК могу сказать, что, по большому счету, все равно где гонять лишь бы в хорошей компании и с минимальными удобствами (хотя выход при южаке в сильный накат может многим дораха стоить). Все равно в Анапе дуть будет не каждый день и в Веселовку сдернем на денек по любасу. На местечко посмотреть и с хорошими людьми поручкаца. Ну а по увиденному видно будет. Я всегда за освоение новых мест.

[Гриша_FW]

Призовой фонд на Формулу и в Анапе символический, и сомневаюсь, что он вообще кого-то интересует. Учитывая затраты на матчасть и поездки, смешно просто учитывать при принятии решения возможность побороться за гидротапки.

Давайте всерьез рассмотрим формулу в Веселовке. Погонять на формуле все же хотелось бы.

Сейчас мы имеем то, с чего начали - даты всех трех ивентов совпадают. Участвовать в "половинке соревнований" на ДОлжанке лично я смысла никакого не вижу - это все равно что без регистрации по дистанции рядом погонять.

А так хоть будет два ивента, а не один. В два раза больше резонов ехать.

[rus-12]

Давайте пообсуждаем. Вот сценарий. Не оптимистичный, но и не пессиместичный, вполне себе реалистичный.
День первый - штиль.
День второй 4-5 с норд-оста. Провели 3 гонки в Формуле. потом ослабло.
День третий. Ветер норд-ост 6 м/с, порывы до 8, слабая тендеция к усилению. Что делаем?
по моему ответ однозначен - бросаем формулить, и хорошо если финиш примем (а то как в прошлом году, на пол дороги закроем) и выставляем дистанцию согласно приоритетам.
День четвертый - наконец дунуло с юга. Катаемся на маленьких досках.
День пятый. Остатки 4-6 с юга и волна. Выйдем не поломавшись?
И т.д. и т.п.
Приоритеты - вещь серьезная, а три дисциплины провести сложно. Объективно. А уж с одной бригадой и подавно сложно. Шесть дней - не вечность, пролетят не заметишь. И нужно что-бы нереально повезло иначе кто-то должен остаться в отстое. Я лично не хочу в отстой.
Я не прав? Разубедите меня...

[mixyul]

Три недели подряд дуть не будет, скорей всего. И организаторы понимают, что если кто-то подвинется, он имеет шанс обломаться с ветром. А, если все в одно время будет проходит, то серьезно обломаются только учаснеги. Теория игр, практически...

[Гриша_FW]

Другой сценарий: все 5 дней дуло на Формулу. Едем в Анапу или сидим ждем усиления на слалом и марафон?

В общем понятно, что идеального варианта для участников уже не будет, а "проводящие стороны" уперлись в свое видение ситуации.
Говорю за себя. Кроме шуток, у меня на одной чаше весов - фигарить за 1500 км, чтобы может быть 2 дня погоняться, а на другой - спокойно вернуться в Дахаб и наслаждаться жизнью. Не скажу, что первый вариант перевешивает.

А кто-нибудь знает, Орлов и К будут проводить слалом в Анапе (как в прошлом году)?

[Roman]

Сообщение от Гриша_FW

А кто-нибудь знает, Орлов и К будут проводить слалом в Анапе (как в прошлом году)?

знает...))
планы есть на проведение, но не в этом году... соревнований стало дофига и народ разрывается... это мероприятие будет запланировано на следующий сезон.

[rus-12]

Гриша, я честно говоря тоже не хочу фигарить 2300 км с тем чтобы два дня погонять. Тоже вобщем дел по горло. Поэтому законный вопрос - что такое "5 дней дуло на Формулу"? Дуло на формулу - это от 4-6 до 10-12. А марафон и слалом начинаются от 6-7. Получается что имея на Веселовке приоритетом марафон и слалом мы остаемся в диапазоне 4-6 м/с. И то в те дни когда такой ветер есть.
Если глянуть виндгуровую статистику на наши числа, то так и выходит как ты предвидишь - в прошлом году для нас дуло (с учетом Веселовских приоритетов) - один день, а в позапрошлом - 2.
Здорово конечно погонять все на свете за неделю, но у меня лично слаломной матчасти нет и я если на Должанский марафон еще чего-нибудь находил фрирайдное, то в Веселовке (следуя статистике) я лично буду кататься на дебильном флете два дня на своей сотке, два дня гонять на Формуле и два дня сидеть на берегу или тренироваться на формуле в гордом одиночестве пока профи гоняют слалом на 8.5.
При таком раскладе я лучше в Ханко съезжу на настоящий слалом и настоящие волны в те же числа. Денег меньше в два раза надо.

[Григорий]

To RUS 27
Думаю, что выражу мнение всех тяжелых гонщиков НК. Я против совмещения соревнований по рейсу и слалому в одном месте и в одно время. Я хочу гонять рейс по нормальному ветру, а не по соплям. А то как подует от 8 м/с всех сразу на слалом сворачивает. Посмотреть на новое место, завсегда радостно. Но гоняться при недостаточном обеспечении и при остаточном принципе для рейса чегойто не хочется.
Поэтому, на этот год, за Анапу.

[Вован]

[ Правда и тут бывают косяки. Помнится мне на прошлом марафоне рекламировали новенькую формулу от Старборда у которой оказался кривой плавниковый колодец. Интересно, куда ее потом дели.[/quote]

Кстати всего 3 доски с таким заводским браком попали (одна в России, одна в Индоезии, одна на складе на заводе). Кстати Старборд тут же сообщил,что если вдруг выявится этот брак, доски сразу меняют. Пока больше никто нигде не обращался.
Ошибка не страшно, суть в ее исправлении и не повтарении в будущем. На ошибках учатся. Важно уметь ее признавать.

Кстати на Должанке в прошлом году был целый ряд (порядка 10) других не менее интересных моделей досок от Старборд. И это далеко не весь модельный ряд. Вот это бы также стоило заметить!

[rus27]

Сообщение от Григорий

To RUS 27
Думаю, что выражу мнение всех тяжелых гонщиков НК. Я против совмещения соревнований по рейсу и слалому в одном месте и в одно время. Я хочу гонять рейс по нормальному ветру, а не по соплям. А то как подует от 8 м/с всех сразу на слалом сворачивает. Посмотреть на новое место, завсегда радостно. Но гоняться при недостаточном обеспечении и при остаточном принципе для рейса чегойто не хочется.
Поэтому, на этот год, за Анапу.

Гриша! Я не делал никаких предложений касательно НК.
Я, как и Эмир пробиваю такую возможность, дабы уйти от последствий наложения соревнований с минимальными потерями.
Никто не говорит, что дистанция для НК это всегда треугольник, это может быть и петля или курс-слалом.
Если в Веселовке появятся условия, будет согласие организаторов, можно гонять и слалом и НК по одной дистанции.
Если в Веселовке будет Формула, будет Латинов, будет Латинов можно провести все.

Что касается меня, так мне Анапа надоела.
И лично на своей шкуре испытал ситуацию с наложением соревнований не один раз, пора это прекращать.

[rus27]

Сообщение от Григорий

To RUS 27
Думаю, что выражу мнение всех тяжелых гонщиков НК.

Для этого есть региональные представители АНК и председатель АНК А. Белов.

[rus27]

Сообщение от rus-12

"но у меня лично слаломной матчасти нет"
При таком раскладе я лучше в Ханко съезжу на настоящий слалом и настоящие волны в те же числа. Денег меньше в два раза надо.

Кого путаем, у тебя же нет слаломной матчасти?

[rus-12]

никого не путаем. Слалом смотрим, на волнах катаемся. И, главное, все просто, понятно, заранее известно и никаких блудняков.