Помогите выбрать 1й свой комплект - Страница 2

Andrey Gabez · 17.09.2014, 15:41

А мне кажется для начала надо для себя определиться с самым главным.
Или ты будешь ездить под каждый прогноз без учета работы/семьи/рожающей кошки и т.д. В этом случае, я за доску на которой будет комфортно с фрирайдовыми парусами от 5,5 до 7,5 (т.е. ~65-70 см. шириной).
Или - кататься в свободное время, в праздники и выходные и т.д. В таком случае рекомендую самую большую (и легкую) доску и самый большой (и мощный) парус, которую вытягивает бюджет. Например, формулу/(или экспириенс) соответствующим парусом, или большой слалом.

kotani · 17.09.2014, 15:57

Цитата:

Сообщение от Andrey Gabez

В таком случае рекомендую самую большую (и легкую) доску и самый большой (и мощный) парус, которую вытягивает бюджет. Например, формулу/(или экспириенс) соответствующим парусом, или большой слалом.

Не надо формулу начинающему, совсем не надо. Ни крепкую, ни ломучую.
И со слаломкой намучается

Иксайт от джипи - самое то

Andrey Gabez · 17.09.2014, 16:07

Цитата:

Сообщение от kotani

Не надо формулу начинающему, совсем не надо. Ни крепкую, ни ломучую.
И со слаломкой намучается

Иксайт от джипи - самое то

Ну это исключительно "мое ИМХО". Просто мне кажется, что большие фрирайды на глиссирование как-то исключительно рано не выходят. Весь их объем только обеспечивает устойчивость. С другой стороны, как только ветер чуть усиливается, на них становится не плохо, но печально.
Конкретно X-Cite 145 пробовал, но достаточно старую (~2009 г.).

KOL · 17.09.2014, 16:29

фрирайд для первых двух сезонов рулит. Для талантливых или часто катающихся (от занятости и от ветра зависит) - можно и за один сезон накататься. Когда перестанешь падать на разворотах и летать в катапульты на разгонах, научишься настраивать под себя и ветер матчасть, Пораньше выходить на глиссирование в пограничный ветер и выжимать из комплекта максимальную скорость в сильный (а в идеале бы и фордак выучить, хотя с 9.5 это будет непросто)) – тогда уже можно про слалом или формулу думать. Но это бОльшие деньги и меньшая прочность.

kotani · 17.09.2014, 16:34

Цитата:

Сообщение от Andrey Gabez

Ну это исключительно "мое ИМХО". Просто мне кажется, что большие фрирайды на глиссирование как-то исключительно рано не выходят. Весь их объем только обеспечивает устойчивость. С другой стороны, как только ветер чуть усиливается, на них становится не плохо, но печально.
Конкретно X-Cite 145 пробовал, но достаточно старую (~2009 г.).

Исключительно рано - без соответствующей, достаточно специфической, техники и формула не выйдет.
А если использовать её просто как плот...
Да и поднимать за верёвочку агроменный парус - "то ещё" удовольствие.

Если ветер усилился - совсем не печальнее на них, чем на формуле.
К тому же можно катать и с шестёркой. А даже и с пятёркой.
Поставь такой на формулу...

Собственно о чём я - всё уже пережёвано.

Единственный момент, в вышеуказанной доске используется шпон (фулл вуд сэндвич), так что неизбежные коцки надо своевременно тщательно сушить и залечивать. А то задышит под ногами.

Andrey Gabez · 17.09.2014, 16:48

Цитата:

Сообщение от KOL

фрирайд для первых двух сезонов рулит. Для талантливых или часто катающихся (от занятости и от ветра зависит) - можно и за один сезон накататься. Когда перестанешь падать на разворотах и летать в катапульты на разгонах, научишься настраивать под себя и ветер матчасть, Пораньше выходить на глиссирование в пограничный ветер и выжимать из комплекта максимальную скорость в сильный (а в идеале бы и фордак выучить, хотя с 9.5 это будет непросто)) – тогда уже можно про слалом или формулу думать. Но это бОльшие деньги и меньшая прочность.

Топикстартер пишет, что менять снарягу часто не планирует. Соответственно, ему вариант на сезон/два в теории не вполне подходит.

avg11 · 17.09.2014, 21:42

kotani, (FWS или ES) советуешь 145 ES с мягкой защитой носа ? (чтобы и друзьям можно было дать попробовать)

андрей 1357 · 17.09.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от avg11

kotani, (FWS или ES) советуешь 145 ES с мягкой защитой носа ? (чтобы и друзьям можно было дать попробовать)

Хочешь поругаться с другом? Дай ему свою снарягу ПОПРОБОВАТЬ.

Не жалко?

kotani · 17.09.2014, 21:55

Цитата:

Сообщение от avg11

kotani, (FWS или ES) советуешь 145 ES с мягкой защитой носа ? (чтобы и друзьям можно было дать попробовать)

да, я бы взял ES

vaassyy · 19.10.2014, 11:05

Помогите выбрать доску(навыки по хождению есть). За зиму на лето хочу укомплектоваться. Начинаю с доски. Есть вариант взять "mistral rase 104 литра"

asmaster · 19.10.2014, 12:29

Цитата:

Сообщение от vaassyy

Помогите выбрать доску(навыки по хождению есть). За зиму на лето хочу укомплектоваться. Начинаю с доски. Есть вариант взять "mistral rase 104 литра"

Не надо!)

vaassyy · 19.10.2014, 13:59

Цитата:

Сообщение от asmaster

Не надо!)

Почему?

Sanych jr. · 19.10.2014, 14:04

Упростишь сильно ситуацию, огласив акваторию и характерики, способности райдера...

vaassyy · 19.10.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от Sanych jr.

Упростишь сильно ситуацию, огласив акваторию и характерики, способности райдера...

Водохранилище. Хочется глиссировать и подлетать в воздух от скорости, в то же время чтобы можно было более и менее устойчиво делать поворот.

asmaster · 19.10.2014, 14:47

А какого года эта доска mistral rase 104 ? И может всё таки race?

17.09.2014, 15:41	#16
Andrey Gabez Confederate Club: #surfpointfamily Location: Москва Weight: 100 kg. Благодарностей: 169	А мне кажется для начала надо для себя определиться с самым главным. Или ты будешь ездить под каждый прогноз без учета работы/семьи/рожающей кошки и т.д. В этом случае, я за доску на которой будет комфортно с фрирайдовыми парусами от 5,5 до 7,5 (т.е. ~65-70 см. шириной). Или - кататься в свободное время, в праздники и выходные и т.д. В таком случае рекомендую самую большую (и легкую) доску и самый большой (и мощный) парус, которую вытягивает бюджет. Например, формулу/(или экспириенс) соответствующим парусом, или большой слалом.

17.09.2014, 16:29	#19
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	фрирайд для первых двух сезонов рулит. Для талантливых или часто катающихся (от занятости и от ветра зависит) - можно и за один сезон накататься. Когда перестанешь падать на разворотах и летать в катапульты на разгонах, научишься настраивать под себя и ветер матчасть, Пораньше выходить на глиссирование в пограничный ветер и выжимать из комплекта максимальную скорость в сильный (а в идеале бы и фордак выучить, хотя с 9.5 это будет непросто)) – тогда уже можно про слалом или формулу думать. Но это бОльшие деньги и меньшая прочность.

17.09.2014, 21:42	#22
avg11 Windsurfer Location: Саратов	kotani, (FWS или ES) советуешь 145 ES с мягкой защитой носа ? (чтобы и друзьям можно было дать попробовать)

19.10.2014, 11:05	#25
vaassyy Windsurfer	Помогите выбрать доску(навыки по хождению есть). За зиму на лето хочу укомплектоваться. Начинаю с доски. Есть вариант взять "mistral rase 104 литра"

19.10.2014, 14:04	#28
Sanych jr. Windsurfer Club: of "silent" alcoholics Location: Кинешма Ивановской обл. Weight: 80 kg. Благодарностей: 6	Упростишь сильно ситуацию, огласив акваторию и характерики, способности райдера...

19.10.2014, 14:47	#30
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	А какого года эта доска mistral rase 104 ? И может всё таки race?

Menu