Поломался

[lop]

Со стеклотканью Т20 встречаться не приходилось (даже слышать). ЭЗ-200 это вообще не конструкционная, а изоляционная ткань, то есть прочность у неё никакая. Впрочем, если вперемежку с углём пускать, как Роман советует, то может и ничего. Тока её лучше обжечь на ТЭНе предварительно, а то может у неё замасливатель плохо сочетается со смолой. Если рассчитываешь ремонтировать только стеклом, то нужно искать нормальную конструкционную стеклоткань, Т10, Т11.

[ALEX3M]

Насчет замасливателя- недавно ремонтировал доску, пришлось по всей площади пустить тонкую стеклоткань, так я ее прополоскал в бензине несколько часов- пропиталась хорошо, стала как как полиэтилен, без проблем :)
.

[lop]

Полиэтилен? Эпоксидкой?

[sherif]

Lop: спасибо, будем искать..

[ALEX3M]

Сообщение от lop

Полиэтилен? Эпоксидкой?

В смысле- пропиталась отлично.
Выглядит так
:)

[lop]

Да чтобы выглядела однородно после пропитки можно много чего придумать. Но дело ведь не в том, как выглядит, а в том, насколько хорошо между волокон проникла смола. Если ткань была с парафиновым замасливателем, а ты её искупал в бензине, то часть парафина из ткани уйдёт, растворившись в бензине, то есть вместо бензина у тебя перед сушкой ткань будет находится в растворе парафина в бензине. И после сушки часть того парафина, вкупе с теми тяжёлыми фракциями углеводородов и прочих посторонних веществ, которые были в "чистом" бензине таки в ней останется. Поэтому "отжиг", имхо, эффективнее, да и затрат меньше. Заодно ты при этом ткань высушиваешь от воды.

[sherif]

Т- 20 напоминает крахмальную простыню (конечно, если ты ее видел когда-нибудь))

[ALEX3M]

Да, согласен, но отжечь тонкую ткань,большим куском, чтобы не деформировалась,и ровно легла, сложно.
Поэтому и промывал.

[lop]

Сообщение от sherif

Т- 20 напоминает крахмальную простыню (конечно, если ты ее видел когда-нибудь))

Ну, хз, не гуглится. Видать, что-то списьфическое.
Если очень плотная, то в качестве промежуточных слоёв между слоями угля лучше использовать отожжёную ЭЗ, так как суть этих слоёв не столько воспринимать основную нагрузку, сколько не допустить расслоения основных армирующих волокон - угля. Дело в том, что при холодной формовке уголь довольно плохо пропитывается смолой, между волокнами остаётся много воздуха, поэтому очень желательно обеспечивать хорошее обжатие, чтобы этот воздух из композита выгнать. При использовании угольной ленты довольно сложно обеспечить хорошее обжатие слоёв и не допустить при этом деформации волокон: если намотать все слои угля, а потом обжимать, то деформация будет неизбежна, и прочность в результате пострадает. Промежуточные слои стекла и решают эти задачи: обеспечивается последовательное обжатие каждого слоя угля при укладке практически без деформации волокон, к тому же стекло уже в готовом композите будет, за счёт своих поперечных нитей, препятствовать расслоению однонаправленных слоёв угля на участках с преобладающим сжатием. Роль стеклянных слоёв тут вспомогательная, ткань можно использовать достаточно тонкую, она меньше добавит веса, легче будет пропускать сквозь себя воздух и излишки смолы в процессе формовки, да и межслоевая связь будет лучше.

[sherif]

to Lop:спасибо. Уже технология становится понятней. Еще вопрос есть: карбон как-нибудь подразделяется по свойствам, по структуре.Если короче: какой искать? В инете посмотрел, есть разные: одно направленные, плетеные, разной плотности и т. д. На лопнувшем гике вообще карбоновой нитью была намотка, причем не вдоль ветки, а поперек (типа изоленты намотана). Я так думаю, основные волокна карбона должны быть расположены вдоль ветки?

[lop]

Правильно думаешь. Тебе Роман объяснял вроде про ленту. Вкратце, бывает уголь в лентах (ЛУП, ЭЛУР) - это прямые однонаправленные волокна, довольно тонкие, обеспечивают максимальное соотношение жёсткость/вес. Бывает ткань - это изогнутые волокна, идущие в двух направлениях, жёсткость дают меньше, веса больше, но технологичнее в конструкциях, где нет одного преобладающего направления нагружения. Жгуты - однонаправленные волокна, не очень прямые, удобны для намотки на цилиндрические, конические конструкции, соотношение жёсткость/вес хуже, чем у ленты, но лучше, чем у ткани. Жгут для твоего ремонта не очень подходит, нужно будет дополнительные приспособы делать, чтобы тянуть волокно вдоль трубы, а не поперёк, как сделали предшественники. С тканью работать проще всего, но заплатка будет тяжелее и/или не такая жёсткая, как из ленты. Из ленты можно сделать наиболее качественный ремонт, но возни побольше, чем с тканью.

[sherif]

Пока у меня никакого нет. Заходил в автосервис по тюнингу, вроде у них есть, обещали завтра продать лоскуты (остатки), но что у них есть (ленты,ткань) в наличии выяснить не удалось(человека не было на месте). Сказали:" возим из Москвы" - вот вся инфа. Завтра опять пойду - может у них и стеклоткань есть нужная))) С ремонтом не спешу, буду потихоньку делать. Главное сделать хорошо, а то придется выкинуть))) или переделывать

[Ромашка]

Да что за проблема то заказать по почте? Раз на всю жизь метров 6 квадратных, почтальоны не ходят?ТЗ не предусматривает? http://www.carbon-info.ru/
оно и у Вас вроде есть на месте:
http://krasnoyarsk.pulscen.ru/produc...klotkan_136733
http://forums.drom.ru/krasnoyarsk/t1151136266.html
Заранее прошу извинений за резкость , начинает попахивать ностальгиейпо перестроечному диффициту

[sherif]

Ты у них объемы минимальных заказов посмотри)))))

[Ромашка]

не покупал бы не давал ссылок, постояно беру по мелочи ткань смолу итп, отправляют в Астрахань... остальные две ссылки анализировали? (разумееестя полиэфир и не прочность эпокси игнорировать)
--
Думаю что подобного барахла полно в "Вираже" на Северо-Енисейской 40. Звони им завтра с 9-00, т.268-09-49, 290-20-01, 290-20-02. Работают до 19-00.
Стеклоткань в вираже на североенисейской, шпаклевка в магазинах с автокраской, я как-то брал на красномосковской где магазин аккумуляторы и поршень, там направо в гаражи, на 2м этаже магазинчик с краскоподбором.
Красномосковская, 76 -2460501
Брянская,65а - 2239250
Автопилот, Крас.раб.26 - 2642277
Партизана железняка ( напротив игрового комплекса Каньон)- 2585904
Щёрса (павильон на пересечении Павлова и Щёрса) - 2418857
Называется потребный тебе товар - ремонтный набор.
В комплекте идёт стеклоткань и полиэфирная смола. Смола есть и отдельно, без стеклоткани.
ООО "Акита", ООО "КрасИзолит", ООО "Ангара ресурс" профильные организации по этому делу, у них можно приобрести и ткань и смолу с отвердителем и модификаторами. На лодку у них брал, а в наборчики вышеперечисленные совсем мало ткани кладут.
Кстати на счет эпокса зря если добавить модификатор он лучше чем полиэфирка, тем более что полиэфирка ужасно вонючая и с ней не поработать с декоративкой типа карбона.
--
З.Ы. Прошу извинений если у Вас очень плохое временное финансовое положение и 2-3 тр ненужные расходы! в ином случаи я в недоумении