Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Результаты опроса: Какую снаряд выбрать
Gaastra Vapor 4 16.67%
Gaastra Vapor
4 16.67%
Gaastra 2 7 29.17%
Gaastra 2
7 29.17%
SB 160 2 8.33%
SB 160
2 8.33%
SB 167 wide 3 12.50%
SB 167 wide
3 12.50%
SB 162 5 20.83%
SB 162
5 20.83%
JP 3 12.50%
JP
3 12.50%
Голосовавшие: 24. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.08.2015, 19:43
#31
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Делай Вапор.

мечта: вот был бы такой материал адаптивный, как живые мышцы или кости, где нагрузки сильнее, где ломается, там он зарастает, укрепляется, побольше нарастает... А где нагрузок нет - облегчается... Да еще чувствовала-бы прогноз и готовилась соответственно....
доска бы в конечном итоге приспосабливалась под хозяина и условия и обрела-бы оптимальную прочность при меньшем весе...
эхххх, скоро-ли появятся такие нана-технологии....
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2015, 22:37
#32
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
mm7, Ты шо там с индейцами трубку мира куришь?
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2015, 23:14
#33
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
я и индейцы


PS Эйнштейн в 1934 году говорил, что «нет ни малейших признаков, что атомную энергию когда-либо удастся использовать». До запуска атомного реактора оставалось восемь лет.
Так что как знать. Может скоро толпы графеновых нанороботов будут формировать нужную доску прямо на лету, меняя конфигурацию днища в зависимости от скорости и условий.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2015, 23:41
#34
lexusm
Windsurfer

Аватар для lexusm
 
Club: Strogino boloto minded
Location: Москва
Благодарностей: 20
Изображений: 5
1. Gaastra Vapor 2; 2. Carbon Art - интересная доска, быстро выходит на глис, простой шейп. И еще , вопрос: а сколько бы стоила твоя формула - приблизительная цена при изготовлении , допустим, десяти штук? Да и потом - а почему только стекло? Из финансовых соображений? Формула интересна легкая - иначе все FE...
lexusm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2015, 00:58
#35
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Я не приветствую всякие выкрутасы на корме 167. Думаю, что если сделаешь пониже мачтовый погон(сильно облегчает управление на чопе) и покрепче плавниковый колодец с дополнительными закладными под футстрапы, получишь хорошую конкурентную конструкцию( хоть гастра,хоть старборд). Карбон в топку. Достаточно шпона или стекла.
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2015, 08:35
#36
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Тогда смело можно изменить тему на: - "Какую FE вы хотели бы для себя?" :)
Интересно, а FE, вообще кому-нибудь нужна? Новичкам?

Цитата:
Сообщение от udav Посмотреть сообщение
и покрепче плавниковый колодец с дополнительными закладными под футстрапы, получишь хорошую конкурентную конструкцию( хоть гастра,хоть старборд). Карбон в топку. Достаточно шпона или стекла.
Да, уже всю голову сломал (так и прёт от идей).... что-то без карбона никак.....! Как минимум 50х50 со стеклом! Пока, чисто стекло за десятку, по факту, без закладных!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2015, 09:58
#37
Ромашка
Windsurfer

 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 97 kg.
Благодарностей: 46
Изображений: 12
FE не FE вопрос стоимости и ремонта. Отойдите от этого почти маркетингово хода и примените свой. Скажем три степени прочности, обратно пропорционально весу в цветовом различии))) выражено будет в одном допслое стекла. Именно так делают на формуле "для своих"

И кстати теперь Вы как никто другой заметите, что стоимость изделия не так уж зависит от прямых материальных затрат. 4 м2 стекла или карбона в 100 000 ох как не заметно
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2015, 10:15
#38
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Ромашка Посмотреть сообщение
FE не FE вопрос стоимости и ремонта. Отойдите от этого почти маркетингово хода и примените свой. Скажем три степени прочности, обратно пропорционально весу в цветовом различии))) выражено будет в одном допслое стекла. Именно так делают на формуле "для своих"

И кстати теперь Вы как никто другой заметите, что стоимость изделия не так уж зависит от прямых материальных затрат. 4 м2 стекла или карбона в 100 000 ох как не заметно
Вообще, предполагаю работать по заказу - у кого на сколько возможностей хватает....у кого-то на стекло (и этого ему достаточно), у кого на карбон 100%, у кого 50х50..
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2015, 10:21
#39
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Вес, конечно,зависит от всех составляющих. Расолупывал карбоновую слаломку, краска, кабон,тонкое стекло, пенка, тонкое стекло, пенопласт. На месте утолщения слоёв излом верхней оболочки. то есть не выдержала нагрузки на скручивание от плавника до футстрапов, от футстрапов до борта около мачты. Расчитать оболочку так,чтобы она была живучей, не воображаю как. Только методы тыка, интуиции, опыта. Шпон не должен сильно проигрывать карбону:по весу меньше,за счёт толщины даёт жёсткость...
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2015, 17:14
#40
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Думаю, на растяг все ткани достаточно сильные. А вот на сжатие вдоль волокон могут сламываться. Т.е. надо делать достаточную толщину слоя, чтоб держал конструкционную прочность. А это вес. Или делать сэндвич.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2015, 21:54
#41
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от AlexChe Посмотреть сообщение
Могу сравнивать ))

160-я сложная в свежий ветер(норовит взлететь) и на бакштаге. Гаастра Вапор значительно комфортней. Если не использовать Гаастровскую технологию, можно получить комфортную и надёжную доску.
Меня удивило применение тонкой прослойки ПВХ пенопласта под карбоновой скорлупой на днище. Местами этот пенопласт "всосался" или растворился, в результате на днище образовались довольно крупные локальные "продавы"....
У нас четыре вапора на базе и все с такими промятостями, причем, как на днище, так и на палубе!!! Прежде, чем копировать осмотрел каждую, дабы выбрать наименее деформированную! Когда копировал, приходилось выставлять фрезу аж на минус 4 мм!
P.S. пвх точно использовать не буду!

Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Теперь эта доска называется Formula One! Тоже что и SB FW 167 2015, но без карбона.
Интересно, веса так и не нашёл!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2015, 22:08
#42
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Интересно, веса так и не нашёл!
Вес тут. http://www.star-board-windsurfing.co...perience#specs
10.71кг.
С точностью до 100 грамм!

Интересно как они с технологией таффскин такого веса достигли?


Очень странно, почему и как ПХВ пенопласт "растворился". В дихлорэтане плавали чтоли?

Если не ПХВ, то что использовать для "корки" сэндвича?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2015, 22:23
#43
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Вес тут. http://www.star-board-windsurfing.co...perience#specs
10.71кг.
С точностью до 100 грамм!
Прикольно! У меня мастер-модель(!!!!) весит 9,82 кг. ,.....это ушпаклёванная!

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Вес тут. http://www.star-board-windsurfing.co...perience#specs
10.71кг.
С точностью до 100 грамм!

Интересно как они с технологией таффскин такого веса достигли?


Очень странно, почему и как ПХВ пенопласт "растворился". В дихлорэтане плавали чтоли?

Если не ПХВ, то что использовать для "корки" сэндвича?
Экструзия!!! На всякий случай заказал ещё 50 стиропен, на вставки (попробую)....
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2015, 22:37
#44
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
50 это что? 50кг/м3 ?

на корку надо лист толщиной 1-0.5мм. (где его взять) и надо еще чтобы его на кривые (выпуклые) поверности натягивать...
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2015, 05:14
#45
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
50 это что? 50кг/м3 ?

на корку надо лист толщиной 1-0.5мм. (где его взять) и надо еще чтобы его на кривые (выпуклые) поверности натягивать...
Зачем натягивать-то!!??? Можно интегрировать в таблетку перед приданием формы
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:01.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot