New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-) |
Опции темы |
25.04.2008, 14:46 |
#31
|
SURF - Life в кайф |
|
25.04.2008, 22:43 |
#32
|
Windsurfer |
А фотку такого девайса нельзя где-то увидеть? актуально перед сезоном...
видимо не уловлен основной прикол девайса. Притягивается к багажнику не вся киса (что принципиально) - а только мачты, паруса же нежно (но надежно) ремешками тянутся уже к привязанным намертво мачтам. Гениальный девайс - кто возил много просто так а потом с девайсом - поймет меня. |
26.04.2008, 01:20 |
#33
|
Windsurfer |
Пару лет назад ЗА РУЛЁМ тестировали боксы на крышу и выяснили что до 90 км./час дажеу кирпича расход сож.
Н-р у ФУН КАРГОУ расход что по городу.около70 что за гором 110-120 расход один. О прошлый год :9 ка ,на крыше 3 доски+4 параса смачтами, я держал 80-90 и расод не увеличился заматно,единственная проблема-бортовой ветер и повороты на скорости. |
26.04.2008, 20:08 |
#34
|
windsurfer |
сколько видел - все на это расчитаны (мож просто так попадалось?), другой вопрос что грамотно крепить дольше - надо протягивать, затягивать... намного проще обвязал поверху и погнал :-)
|
26.04.2008, 23:50 |
#35
|
Windsurfer |
вопрос кому как попадалось может мне попадались дебильные чехлы в которых надо все вместе стягивать давя паруса всмятку. Такой увидел сравнительно недавно, года два -три назад.
|
27.04.2008, 00:03 |
#36
|
windsurfer |
странно, но я тоже года два-три назад увидел :-) мы что - на один и тот же чехол смотрели? :-0 полтергейст! :-))))
|
30.04.2008, 12:59 |
#37
|
Windsurfer |
У меня тоже есть чехольчик Пролимит(Вмещает 3 верхушки в разборе). Но крепить отдельно на багажник неудобно в виду нежесткой основы снизу(мачты не обеспечивают). И в дороге он начинает деформироваться. Поэтому весь чехол помещается сверху на доску! И все притягивается вместе одними ремнями. Убито два зайца: Минимум веревок и жесткая основа для чехла. По расходу такой расклад: Установка двух поперечин багажника ТУЛЕ дает прибавку в 1 литр. Поклажа добавляет есчо 1 литр. Если отжигать соскоростью более 120 еще 1.5 литра.
|
30.04.2008, 14:10 |
#38
|
Windsurfer |
В таком варианте: доска носом вперед и вниз, рядом чехол (три паруса, три мачты, два гика), полный богажник борохла и четыре человека внутри расход от Москвы до Должанки составил менее 10 литров при средней скорости по БК 78 км/ч. Машина Опель Омега 2,2л автомат.
Если нажать на аватор можно увидеть фото. |
06.05.2008, 11:28 |
#39
|
Windsurfer |
Как оказывается все серьезно А я 1 мая первый раз вывозила досочку погулять, привязала резинками, носом кверху. Представляю, какая у меня была аэродинамика, если на скорости 90 доска встала чуть ли не вертикально По крайней мере завязки от чехла я увидела в зеркало заднего вида Правда с тех пор я несколько поумнела и обзавелась ремнями и накладками на багажник :-) Буду теперь присматриваться к опытным "досковозам"
|
08.05.2008, 17:07 |
#40
|
Все вопросы - на почту! |
А у нас реальные перцы не парятся! Прямо к крыше через двери
|
08.05.2008, 17:41 |
#41
|
Все вопросы - на почту! |
Но у большинства принято возить вот так.... а паруса в боксах на крыше. В бокс можно сунуть от 4 до 6 парусов. И не мнутся и никакой воды на крыше :)
|
08.05.2008, 20:29 |
#42
|
Windsurfer |
Интересо как в бокс 8-ми метровый парус засунуть и чтобы не помялся?
|
09.05.2008, 18:04 |
#43
|
Все вопросы - на почту! |
|
10.05.2008, 20:09 |
#44
|
Windsurfer |
Заинтересовался такими вот пластиковыми боксами, ничего подобного у нас не нашел, ни Туле ни МонтБлан узких боксов не предлагают.
Вот на немецком сайте нашел http://www.surfbox.de/surfbox.htm Только вот стоят они от 500 до 850 евро без доставки... а так интересно, немцы целую кучу предлагают, чуть ли не под любой размер паруса можно бокс подобрать. |
14.05.2008, 10:51 |
#45
|
Windsurfer |
|