New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать. |
Опции темы |
12.10.2015, 17:22 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 11
|
Loftsails, Zfins |
Всем 82й регион, Посоны!
Чет давно не писал вам своих ачотов о посещенных регатах. В качестве лебединой песни сезона был выбран кубок Omega Bay 2015 в Севастополе 8-11 октября 2015 года. Решение слетать погоняться пришло быстро, Оренбургские авиалинии предложили курицу с рисом и мясо с гречкой на выбор туда обратно за 9 153 руб, снарягу – транспортной компанией, прогноз - гоночные дни в субботу и воскресенье. Прилетев в 23.50 в четверг Симферополь, в 2 часа ночи уже лицезрел сонного Жертву в дорогих интеллигентных тонких очках без оправы. В голову закралось первое сомнение про вред, причиняемый санкциями негра и злобной немецкой старухи. Спот – территория яхт-клуба Юг на самой западной оконечности бухты Омега (по-местному – «бухта Крухлая, хде серфинхисты»), огромный эллинг-ангар для хранения матчасти ок 1000 кв.м. Там же на берегу кафеха, жилье – в 30 метрах на углом, вай фай и прочие санкционные ништяки. Регата: заявлены RSX, T-293 6.8, FW, SL Формульный флот – 13 человек, Прогноз: четверг – никак, пятница – никак, суббота – слабо, воскресенье атомно-слаломно. Акватория – сама бухта Омега и все Черное море справа от центральной бухты города-героя. Матчасть: вот тут, Посоны, вся палитра: Прайды, РСХ-прайды, Лофты, Ка сэйлс, старборды, патрики, джипихи, старенькие гаастры, зеты, единственный-кэши-в-Крыму, несколько дебошей. Забегая вперед, скажу что матчасть не играла вообще никакой роли. Должен отметить, что перед RSX чемпионатом России в Сочи и чемпионатом мира в Омане на регату имени Димона Давиденко приехали все, кому был нужен накат и доп тренировки: Мурашев Артем RUS 54, Настя Моисеева RUS 52, Оберемко Максим RUS 1, Галицкий Евгений RUS 9 и так далее. Хитрым сговором главного организатора Давиденко Дмитрия и главного судьи Бондаря Михаила были: А) отменены стартовые взносы за участие в регате; Б) в формульный флот включены РСХ-еры без шверта; В) отлажены стартовые процедуры и порядок установки дистанции так, что дистанция ставилась и менялась за полчаса до начала стартов: то в море, то за пять километров – в бухте. Весело провялив пятницу в рассуждениях о плавниках и парусах, мы просмотрели гонки по кислякам у РСХ-еров и Биков. Дул восточный слабый ветер, формуле не хватало, около двух часов дня чуть прибавило, но пока мы приготавливали свои 11.8 – 12 – 12.2 лопухи, ветер скис окончательно и день закончился. В субботу задуло с северо-запада и настало время погоняться. Я там начал было суетиться, спрашивать - сколько дует на дистанции, но краем уха услышав, «шо у нас тут по одному парусу у всех», понял тщетность своих тонких гоночных настроек и пошел приготавливать Эво 6 11.0. В первой половине гоночного дня дистанция стояла в море, 2 петли. Начнем с того, что добрая половина флота не успела на старт, что впрочем не помешало им в стиле “no stress” спокойно левым галсом уехать на верхний знак, и приехать на финиш в первой половине флота. Старт общий с РСХами правым галсом, оверштаг, дальше – на знак и вниз. Ходов много, едем в борьбе за 4 место с Александром Плешковым из Евпатории и тут упал сначала он, а потом и я. Восстали, оправились, поехали вниз на огибание, но мне его уже не достать. Так и приехали вроде. Флот едет очень кучно, разрывы минимальные, причем даже если ты супербыстрый и острый, но не очень умный, то легко проиграешь по финишу из-за тактических помарок. Во второй гонке посвежело до десятки, пришлось крутить шарнир вперед и опускать гик до уровня пигмей. Старт в норме, остро, а вот после первого фордака верхушка решила пожить отдельно от доски и три места проехали мимо. «Говорила мне мама и Гриша Гребенюк - проверяй всю снарягу после перенастройки»… В третьей гонке - без ошибок, результатом доволен. Перерыв, следующие заезды через полчаса. Оба-на, верхний знак дистанции ставится прямо в бухте, напротив станции, от утренней дистанции не осталось и следа, траектория со старта до верхней марки становится похожа на стежок от швейной машинки, постоянные заходы ветра из-за береговых строений, какая-то ацкая чача, налипающая на плавник, толпа рыбаков у стартовой линии, одинокие купающиеся у верхней марки и твоего плавника. Надо отметить, что в этих декорациях гонкам добавило остроты и динамичности, ключик к успеху оказался прост: едешь наверх в порыве, не вылезая за его края, едешь вниз в таком же порыве, тоже особо не высовываясь. Закатив таким образом еще три гонки, мы незамедлительно перешли к вечерней программе соревнований, которая состояла из огромного количества самодельного вина имени Василия Дмитриевича Герелюка RUS 5, офигительного бесплатного ужина имени организатора и мощного концерта крымской кавер-группы № 1 с фееричным названием «Супер Бонус Плюс». Воскресенье отличилось отсутствием ветра, проливным дождем, отменой гонок в нашей дисциплине, несколькими гонками у РСХ и Биков, награждением и отъездом. На FW подиуме: 1-й – угадайте-сами-кто, 2-й – Е. Галицкий, 3-й – М. Оберемко Я к чему тут так живописую, Посоны… 1) Крайнее мероприятие в конце сентября-начале октября – только в Севастополе. В то время как дома +4, здесь +20 и вода отличная 2) Чемпионат России в нашем зачете надо делать здесь. 3) Крымские полуостровитяне в следующем году гарантировали участие в Еврокапе в Питере 4) Даст Бог и Ceri Williams - сделаем еще один Еврокап в Севастополе 5) Колян, бросай накхэр свой слалом, давай к нам. Фото – на фэйсбуке https://facebook.com/omega.bay Видео сделал начинающий Тинто Брасс - Мурашев RUS 54. Гоночный сезон окончен. До встречи в 2016! С уважением, Антон Гумённый RUS 745 |
12.10.2015, 19:17 |
#3
|
Loftsails, Zfins |
а шо такое?!
доску в чехол, сверху к чехлу ремнями гики, все паруса-мачты - в кису, оба места в деревянную обрешетку. при декларативном сроке доставки - 15 дней, ровно через неделю всё было в Севастополе |
12.10.2015, 20:03 |
#4
|
Ready to foil |
Какая ТК удостоилась?)
|
12.10.2015, 20:09 |
#5
|
Loftsails, Zfins |
ПЭК, все обычно.
|
12.10.2015, 20:53 |
#6
|
Windsurfer |
Я чёто тоже ничего необычного не усмотрел.
|
12.10.2015, 21:38 |
#7
|
Wild Wind Rider |
Посмотрел на сие действо с берега, душевно получилось.
Вечерняя прграмма тоже. |
12.10.2015, 21:52 |
#8
|
Windsurfer |
Антуан, вообще в Севастополь на три дня , с отправкой снаряги..... Вы наредкость везучий - За 15 дней так попасть в ветер.
Кстати как тебе чистота моря в районе омеги? Медузы были ? |
12.10.2015, 22:15 |
#9
|
Wild Wind Rider |
Ветер был везде в Крыму, кроме Севастополя
|
12.10.2015, 22:28 |
#10
|
Loftsails, Zfins |
Море чистое, люди купаются даже в середине октября.
Насчёт везучести - вообще не парился. На формулу надует практически всегда. |
12.10.2015, 23:16 |
#11
|
Windsurfer |
А есть где-нить в сети протоколы гонок?
|
12.10.2015, 23:27 |
#12
|
Ready to foil |
Ну и последний вопрос - во сколько обошлась транспортировка м/ч туда и обратно? Так, для полноты картины.
Вообще говоря, отправка в жесткой упаковке, это очень большой риск! Я бы не решился на такое! Хотя если задуматься об изготовлении своей многоразовой упаковки для таких случаев, то в принципе, уже как то более реально выглядит такой способ выезда на каталку. |
12.10.2015, 23:40 |
#13
|
Loftsails, Zfins |
Андрей,
8700 в один конец за 2 места и 65 кг веса. Поясни - о каком риске ты говоришь? Андрюха Вашкевич, Протоколы в сеть обещаны от Омеги - лучше смотреть на их ФБ странице. |
12.10.2015, 23:55 |
#14
|
Ready to foil |
Та риски обсуждали в темах о ТК. Упаковка в дороге разваливается и гвоздями, шурупами дырявит всё что внутри! Если у тебя ничего не повредилось, то это просто большущая удача! Или ты в чехлы ещё по иконке припрятал? :)
|
13.10.2015, 03:05 |
#15
|
Windsurfer |
Оставил свою формульную амуницию в Керчи и , чтобы зависть была не так горька, покрутился часик на слаломке в бухте с 7,6. А в это время пацаны который раз пытались отнять главный приз у Жертвы. И опять ничего у них не вышло.Особенно впечатляет чёткий и местами рисковый фордак. Приезжайте и учитесь, студенты!
|