Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.08.2016, 14:43
#91
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Когда сама вскроется, это уже будет труп. Чем раньше вскроешь, тем меньше объём потребного ремонта. Если доска ещё не набрала воды с помощью этого "естественного насоса", то достаточно просто по контуру вырезать расслоившийся участок сэндвича, разделить слои, приготовить "замазку из эпоксидки, аэросила и микросферы (последняя - опционально), промазать ею эти слои и сложить их вместе взад. Если рез делать под острым углом к поверхности, то можно даже без дополнительных накладок ткани на стыке обойтись. А в идеале, если ождаешь косяки с расслоением от новой доски, то как говорит Skiminok, усилить палубу прям на новой доске. Товарный вид пострадает, зато доска прослужит гораздо дольше. А когда благодаря расслоению доска воды насосёт, это будет уже совсем другая пестня, с выковыриванием намокших шариков, влейкой рассыпавшейся части таблетки и восстановлением сэндвича из новых материалов; прочность уже не восстановишь полностью, а вес возрастёт заметно.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2016, 15:51
#92
AntonPeres
Windsurfer

Аватар для AntonPeres
 
Club: Злобный гоблин
Location: Москва
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 131
Lop
Спасибо за совет... Займусь...
Переделать бы ее еще сразу на Старборд 86))
AntonPeres вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 01:32
#93
stefashka
Windsurfer

 
Sail Number: MDA 18
Club: windsurf.md
Location: Кишинёв
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 22
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
stefashka, 200 грамм карбона на метр там ни хрена нет, кладут тонкую вуальку дай бог грамм 60 или 80.
Чтобы написать, что доска фулл карбон. :))
Обычно в рекламных материалах говорят о карбоне 160 г/м2, на фото примерно такой и виден. А насчёт фулл карбон - таки да, гон.
stefashka вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 05:24
#94
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Не следует считать, что "full carbon" означает "оборачивание" карбоном всего корпуса доски.

На картинках в разделе "Технологии" каталогов примерно показано что имеется в виду.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 08:01
#95
sep
Windsurfer

Аватар для sep
 
Club: FUNSURF
Location: Ижевск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 19
Да толщина карбона в современных сломках просто поражает!))) у товарища Х-фаер V-6 лежал на берегу,взлетел от порыва ветра и оделся на металлические перила... Толщина карбона на днище- около 0.2 мм. максимум!! +слойчик ткани +2мм поролона какого-то! Вообще не понятно как они на воде такое штырево выдерживают... Сам юзаю Х -фаер 122 V-4 три года.пока все гуд!)
sep вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 10:08
#96
stefashka
Windsurfer

 
Sail Number: MDA 18
Club: windsurf.md
Location: Кишинёв
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 22
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Не следует считать, что "full carbon" означает "оборачивание" карбоном всего корпуса доски.
Вы будете смеяться, но именно это full carbon и обозначает - что и палуба, и днище покрыто карбоном. Этот термин вводит в заблуждение в том смысле, что в сэндвиче используются и другие пластики, в то время как он указывает только на уголь.

А каталоги и сайты по части конструкции читают редко, как показывает практика
stefashka вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 11:03
#97
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Сразу оговорюсь что сам не гоняюсь на слаломе , но в прокате стоит 4 слаломки, и ремонтирую их сам , поэтому некоторый опыт имею. Ну и когда долго не дует иногда ( раз в месяца3 покатываюсь на них) . Есть опыт с ррд, jp, Мистраль , раньше был старборд ещё . Ррд палубы быстро умерли , но после восстановления ходят и ходят . На jp палуба не плоская а сделаны скаты около петель , в этих местах доска и трескается ( после ремонта пока живёт 4 месяца , но вызывает больше опасений чем ррд, и в ремонте сложнее из за не ровности палубы) . Мистраль осталась прочная около передник петель , но промылась перед задними... Чинилась легко, сэндвич капитальный , но почему то все их доски мнутся или лопаются ( после 2006-8 года примерно)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 12:51
#98
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Да, действительно непроклейка..., так что надо с ними биться до замены.
Дефект признали, обещают выслать новую доску, при условии что я им фотку предоставлю где видно серийный номер и сразу за ним распил всей доски пополам ножовкой.
Блин, жалко её пилить, а придётся.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 14:42
#99
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от stefashka Посмотреть сообщение
Вы будете смеяться, но именно это full carbon и обозначает - что и палуба, и днище покрыто карбоном. Этот термин вводит в заблуждение в том смысле, что в сэндвиче используются и другие пластики, в то время как он указывает только на уголь.

А каталоги и сайты по части конструкции читают редко, как показывает практика
"Обозначает" то он конечно обозначает, но на практике этот термин порой толкуется
производителями "весьма своеобразно" . Я собственно именно это и имел в виду.
Т.е. почитать перед покупкой описание технологии в каталоге оказывается всё же совсем не вредным занятием...

Цитата:
Сообщение от sep Посмотреть сообщение
Да толщина карбона в современных сломках просто поражает!))) у товарища Х-фаер V-6 лежал на берегу,взлетел от порыва ветра и оделся на металлические перила... Толщина карбона на днище- около 0.2 мм. максимум!! +слойчик ткани +2мм поролона какого-то! Вообще не понятно как они на воде такое штырево выдерживают...
Ну дык выше уже описали во что "превращается" слой карбона по окончании производства
в смысле "визуальной толщины". Так что в этом смысле всё так и есть, и это полностью нормально.
Конструкция вполне себе работает только когда все её слои проклеены и не пробиты...

А что вы хотите - подсчитайте ради интереса удельный вес доски, и найдите "аналог"
среди окружающих материалов и веществ. Результат вас приятно удивит .

Вот "так" и выдерживают. А ведь погоню за экономией веса никто не отменял.
Поэтому, покупая карбоновые гоночные доски надо всегда быть готовым к проблемам
в случае неаккуратной эксплуатации.

Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Дефект признали, обещают выслать новую доску, при условии что я им фотку предоставлю где видно серийный номер и сразу за ним распил всей доски пополам ножовкой.
Блин, жалко её пилить, а придётся.
Рад за Вас. А пилить и с серийным номером - это обычная практика в таких случаях...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 15:18
#100
Boris_1972
Confederate

Аватар для Boris_1972
 
Club: "Островецкая лука"
Location: г.Жуковский МО
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Судя по месту, такое например вполне могло произойти при поднятии за старт-шкот в сильный ветер
и излишнем упирании в палубу пятками.
Получается пятка тверже карбона! Самые надежные доски будут сделаны из пяток!
Boris_1972 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 17:13
#101
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Тогда доски будут со временем сами залечивать свои шрамы, вообще круто будет!
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 17:16
#102
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Boris_1972 Посмотреть сообщение
Получается пятка тверже карбона! Самые надежные доски будут сделаны из пяток!
Ясное дело, что тверже!
А самая твердая кость - в голове
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 17:48
#103
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Цитата:
Сообщение от stefashka Посмотреть сообщение
Этот термин вводит в заблуждение в том смысле, что....
Что бы не было написано на доске или в рекламных проспектах, заблуждение состоит в том, что на самом деле основные составляющие сендвича (основные и по массе и по нагруженности) это 3 мм коврик и стеклоткань с обеих его сторон. Всё остальное это больше похоже на маркетинг. Если по чеснаку говорить клиенту, который покупает "карбоновую" доску, то надо ему сказать что он покупает доску из стеклянного сендвича, и где-то там, в отдельных местах, есть немного карбона.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 18:30
#104
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Есть клиенты, готовые платить деньги за слово "карбон" в названии модели доски. Он "знает", что это "крута" и платит за "крутизну" своей покупки. И есть производители и маркетологи, "идущие навстречу" таким клиентам. Так что всё по чеснаку между клиентами и маркетологами. Доски из нормального, не номинального, карбона тоже существуют, хотя их процент в общем производстве невелик. Но при желании найти лёгкую и прочную доску можно.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2016, 18:59
#105
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Но при желании найти лёгкую и прочную доску можно.
lop, я бы не отказался услышать названия конкретных моделей, лучше всего из разряда слаломных, если это не "custom - made"
А даже если и кастомные, то всё равно названия в студию!
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:09.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot