Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Копилка знаний

Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.06.2010, 15:12
#31
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от YARus-812 Посмотреть сообщение
На нём по-дргому и не сделаешь. Или на твоём экземпляре есть кармашки с молниями для доступа к камберам?
нету... еще не пришил
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 16:25
#32
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от Ёж™ Посмотреть сообщение
Поправки для случая камберного паруса:
а) Парус кладется камберными карманами вверх
б) Мачта пропускается выше камберов (не надо пытаться сразу в них вставить)
в) По мачте выбивается в половину(на удлинителе рассояние между роликами удлинителя и роликами паруса где то 5-7 см до полной набивки должно остатся)
г) Устанавливаем гик и набиваем по гику
д) Заводим камбера на мачту (порядок завода камберов для разных типов парусов отличается, определите свой опытным путем и запомните этот порядок)
е) Дибиваем по мачте до необходимого уровня
ж) Ставим парус вертикально на земле и дергая за гик проверяем переключение.
Если плохо переключается, регулируем набивку по мачте и гику.
Это тема только для парусов с "широким мачт. карманом" с SST такой фокус не пройдет.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 16:30
#33
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от tango Посмотреть сообщение
я эсэстэшный двухкамберный сразу в камбера мачту вставляю, это большая ошибка?
Дружище! Большая ошибка в том что ты набиваешь этот(ССТ-шный) парус. Купи нормального пузана... на!
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 17:27
#34
Vitold
Windsurfer

Аватар для Vitold
 
Club: ФВВССР
Location: Чехов
Благодарностей: 12
А гармошка не приводит к заломам на пленке?
Насколько вольно можно с этой гармошкой обращаться?
И еще вопрос: очень тяжело одному мачту из топа вытаскивать, мачта старенькая не знаю какая, парус NP solo 7.5 как это можно облегчить?
Vitold вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 18:34
#35
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Дружище! Большая ошибка в том что ты набиваешь этот(ССТ-шный) парус. Купи нормального пузана... на!
ага есть немного
но мне и этот 9.5 пока некуда брать, у нас если дует, то в основном на пятерку или максимум на восьмерку, а когда восьмерки мало, то и девятка не помогает, а больше девятки - это уже нужно другую доску брать
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 18:42
#36
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
"еще вопрос: очень тяжело одному мачту из топа вытаскивать, мачта старенькая не знаю какая, парус NP solo 7.5 как это можно облегчить?"
Я закачал в топ шприцем какую-то смазку типа силикон. 5-7 грамм. набивка и разбор стали быстрее и легче. точно хватило на 6-7 раз.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 21:37
#37
ZAM
Windsurfer

 
Location: Самара пьяный мыс
Благодарностей: 2
маленькую струбцинку крепищь к верху паруса, а любым шкотиком к каким либо предметам на берегу или к авто и спокойно вытаскиваешь мачту. Только делать это нужно не на ветру, иначе поле того как вынешь мачту парус истреплет ветром.
ZAM вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 21:45
#38
тритон-61
Крымско-Российский серфер

 
Club: Керчьвинд
Location: КРЫМ РОССИЯ!!!
Weight: расту kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от Vitold Посмотреть сообщение
А гармошка не приводит к заломам на пленке?
Насколько вольно можно с этой гармошкой обращаться?
И еще вопрос: очень тяжело одному мачту из топа вытаскивать, мачта старенькая не знаю какая, парус NP solo 7.5 как это можно облегчить?
у всех прайдов на топе мачты пришита петелька, она служит специально для вытаскивания мачты одному, береш отвертку и втыкаеш в землю через петельку и спокойно без всяких смазок вытаскиваеш мачту
тритон-61 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 22:01
#39
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
смазка может помешать?
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 22:06
#40
тритон-61
Крымско-Российский серфер

 
Club: Керчьвинд
Location: КРЫМ РОССИЯ!!!
Weight: расту kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
смазка может помешать?
смазками непользуюсь посему незнаю,
тритон-61 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 22:46
#41
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
если незнаешь, не значит, что это не помогает в отдельных случаях набивки паруса.
реально литол в ступицы колёс велика не мазал?
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2010, 00:59
#42
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
если незнаешь, не значит, что это не помогает в отдельных случаях набивки паруса.
реально литол в ступицы колёс велика не мазал?
лучшая смазка - хорошо промывать водой верхушку при сборе.
и ищо - прайд резинки одевает на удлинители не для того чтоб их запихивать под мачты , якобы для герметичности. исключительно они нужны чтоб не терялись стопорные кольца при транспортировке.
просто много видел так набитых новичками парусов.
и еще. ни разу не видел перебитого паруса.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2010, 09:27
#43
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от тритон-61 Посмотреть сообщение
у всех прайдов на топе мачты пришита петелька, она служит специально для вытаскивания мачты одному, береш отвертку и втыкаеш в землю через петельку и спокойно без всяких смазок вытаскиваеш мачту
На прайде в топе может быть палец. который должен входить в вехушку мачты. пробка в мачте и палец в парусе иногда требуют "доработки напильником "
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2010, 10:12
#44
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
"лучшая смазка - хорошо промывать водой верхушку при сборе."
Тоже вариант.
прайд ладно, есть у меня норсик с очень узким мачткарманом, даже мокрый он собирался набивался долго - приходилось делать всё нудно и аккуратно. после 3-4 набивок подумал, что я парюсь, плеснул шприцем туда вещество, внимание - мачта быстро и легко поползла в мачткарман, плёнка не заламывается, время процедуры - меньше в 2 раза. внимание - парус староват, иглой колоть не жалко.
но, может, кому-то нравятся трудности.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.04.2011, 17:49
#45
Гасик
Windsurfer

Аватар для Гасик
 
Location: Ростов-на-Дону
Благодарностей: 5
Изображений: 1
а фоток или видео нету ?
Гасик вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:01.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot