Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.06.2016, 18:04
#1
Dibrov
Windsurfer

 
Club: GreenHouse->Твой ветер->FreeRider
Location: Питер
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
Фиксатор передней оковки гика не держит шкот

Во время каталки оковка "расстегивается", но сама крышка оковки остается закрытой. Шкот проскальзывает в фиксаторе. Фиксатор не имеет четких зубцов. Они все скрошились.
Как быть? Фиксатор, судя по всему, впаян в пластмассу оковки, да и где такой найти?
Менять гик - не вариант, т.к. он карбоновый, за него деньги уплачены )

Первое, что пришло на ум - завязать на шкоте узелок, рассчитав его положение так, чтобы при натяжении шкота он оказался прямо за фиксатором. Возможно придется рассверлить отверстие в оковке, чтобы узелок мог из нее выходить, ослабляя шкот для снятия гика с мачты.
Но это все "костыли". Есть ли более разумный вариант?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160609_181225.jpg
Просмотров: 969
Размер:	663.3 Кб
ID:	28878  
Dibrov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2016, 18:40
#2
ETutukin
Windsurfer

Аватар для ETutukin
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 62 kg.
Благодарностей: 2
Попробуй другой шкот [потолще, полохматей] мне помогло.
ETutukin вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2016, 19:05
#3
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Если более толстый шкот не поможет, узел - нормальный вариант, но надо повозиться, чтоб подобрать правильное положение.
А вообще - можно всю оковку поменять, главное подобрать подходящую по диаметру к трубе.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2016, 20:45
#4
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
По фото не понятно, как проведён кончик (не шкот ни разу) на стопор. Возможно, что проведён неправильно, потому и не держит. Сделай фото того места, где ходовой конец входит в оковку. Можно этот же ракурс, но с защёлкнутой оковкой. В точке входа кончика в отверстие в оковке, назовём её А, при защёлкивании оковки кончик перегибается. Нужно ходовой конец, после закладки на стопор, вывести через специальное отверстие или просто сбоку рычага, если отверстия нет, и подложить под коренную часть в точке А. Тогда и усилие на стопоре будет небольшим, и сам кончик прослужит долго.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2016, 22:09
#5
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Стопор сгнил.
Менять.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2016, 22:26
#6
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Оковку новую - и все дела.
Если зубья ещё держат - то более толстую верёвку.
У меня старая оковка (тоже стопор) не держала, так я завязал узел после выхода конца верёвки из оковки, в защёлкнутом положении держал узел, а не стопор.
А из картинки вообще не понятно, с той ли стороны заведена верёвка...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2016, 23:14
#7
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
У меня так же было. нашёл такую же оковку, а заменил только защёлку. стопор отдельно тоже можно заменить, он выколачивается с наружной стороны защёлки, только аккуратненько. но новый может сидеть уже не плотно и может пролюбиться. а зачем каждый раз ослаблять шкотик в стопоре для снятия с мачты? должно быть настроено так, что бы на один и тот же диаметр мачты оковка ставилась без роспуска и затягивания шкотика! т.е. если временно затянуть узелок, то должно нормально одеваться/сниматься и держать.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 00:11
#8
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
есть добивалки металические в продаже, и у них такие зубчики, можно отпилить обрезной машинкой по месту , нужного размера кусок с зубчиками и вклеить его внутрь оковки, туда, где были зубчики, а старые стертые зубчики предварительно удалить, надо подумать как, а может и не удалять, а к ним прям и приклеить на эпоксидку.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 13:38
#9
Dibrov
Windsurfer

 
Club: GreenHouse->Твой ветер->FreeRider
Location: Питер
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от ETutukin Посмотреть сообщение
Попробуй другой шкот [потолще, полохматей] мне помогло.
Потолще не помог. А полохматей - это идея
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
....узел - нормальный вариант ...... можно всю оковку поменять, главное подобрать подходящую по диаметру к трубе.
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Оковку новую ..... более толстую верёвку ... узел после выхода конца верёвки из оковки
Где ж ее подбирать то? модель гика сильно устаревшая. Искать в зарубежных магазинах старые ЗИПы?
Узелок оставлю на последний вариант. его расположение, подобранное для одной rdm мачты может не совпасть с rdm мачтой другой длинны/производителя?
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
....стопор отдельно тоже можно заменить.... а зачем каждый раз ослаблять шкотик в стопоре для снятия с мачты?
После открытия защелки, оковка ослабляется так, что можно скорректировать высоту гика на мачте, но вот скинуть веревочную петлю из канавки уже не получается, нужно выводить веревку из стопора. Но я так понял, что узелок не будет этому мешать.
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
есть добивалки металические в продаже, и у них такие зубчики, можно отпилить обрезной машинкой по месту , нужного размера кусок с зубчиками и вклеить его внутрь оковки....
как вариант
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
По фото не понятно, как проведён кончик (не шкот ни разу) на стопор. .... Нужно ходовой конец, после закладки на стопор, вывести .... сбоку рычага...
В оковке всего 2 отверстия и неправильно провести кончик (ок, не шкот)) нужно умудриться )) Сделал доп.фото. Попробовал зафиксировать свободный кончик под защелкой. Там даже удобные канавки есть, т.е. и защелка прилегает плотно, и кончик дополнительно с боку фиксируется.

Вроде как получается крепко, но это на сухой веревке. Если расстегнется в сильный ветер далеко от берега, то я долго буду барахтаться на волнах, "колдуя" с таким вариантом ))))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160701_120255.jpg
Просмотров: 761
Размер:	589.4 Кб
ID:	28881  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160701_120136.jpg
Просмотров: 763
Размер:	495.6 Кб
ID:	28882  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160701_115741.jpg
Просмотров: 779
Размер:	452.4 Кб
ID:	28883  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160701_115633.jpg
Просмотров: 762
Размер:	609.8 Кб
ID:	28884  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160701_115515.jpg
Просмотров: 748
Размер:	636.9 Кб
ID:	28885  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160701_115454.jpg
Просмотров: 747
Размер:	493.5 Кб
ID:	28886  

Dibrov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 13:55
#10
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Dibrov Посмотреть сообщение
Где ж ее подбирать то? модель гика сильно устаревшая. Искать в зарубежных магазинах старые ЗИПы?
...
Узелок оставлю на последний вариант. его расположение, подобранное для одной rdm мачты может не совпасть с rdm мачтой другой длинны/производителя?
...
После открытия защелки, оковка ослабляется так, что можно скорректировать высоту гика на мачте, но вот скинуть веревочную петлю из канавки уже не получается, нужно выводить веревку из стопора. Но я так понял, что узелок не будет этому мешать.
Можно дать объяву о покупке оковки. Оковка может быть и другая, лишь бы диаметр и изгиб трубы гика подходил. Как я говорил можно найти оковку но заменить только совместимую защёлку.
Узелок, как вариант, пойдёт для единственного диаметра мачты. На другой мачте, тем более другого размера паруса придётся перевязывать.
Защёлка ослабляется стандартно, с возможностью снятия шкотика из канавки, просто иногда мачткарман паруса давит на оковку и та туго упирается в край ткани. Нужно рукой попробовать отвести натянутую ткань от оковки и всё снимется. Ещё возможно оковка на гике перевёрнута, и по этому её не удобно накидывать и снимать при положении паруса на одном из галсов. Попробуй перевернуть парус на другой галс и снять гик.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 14:10
#11
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
да, если предпочтете мой вариант, не удаляйте старые зубцы, а приклейте новые за ними, тогда старые будут надежной помехой от вырывания новой вклееной детали, она упреться в старые зубцы.


что на другой мачте придется корректировать длину веревки это логично, а вот тут чтото не так:
Цитата:
После открытия защелки, оковка ослабляется так, что можно скорректировать высоту гика на мачте, но вот скинуть веревочную петлю из канавки уже не получается,
должна петля слезать, может какойто карявый адаптер рдм? может другой поискать. это же не удобно каждый раз длину шкота сбивать, удобней один раз настроить и пользоваться.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 15:17
#12
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Оковка хорошая, по-моему, выбрасывать рано. На фото не видно самих зубцов. Если они есть, хотя бы гладкие уже и половинные, их можно подточить, или хотя бы пошкрябать. Держать будут лучше, проверено. Если зубцы совсем исчезли, и точить уже нечего, то можно попробовать выковырять зажим, выточить такой же и заменить. Если ковыряние идет на излом всей оковки, то не трогать, а нарастить, как выше предлагали. При этом необязательно цеплять новые зубцы за старые, можно винтиком привинтить (с эпоксидкой). Зажимы разных типоразмеров продаются в яхтенных, но проще самому выпилить нечто подходящее. Там силумин, кажется. И это все ради эстетства, а раньше и без зажимов обходились, и ничего.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 15:32
#13
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
Завяжи узелок в нужном месте чтоб через стопор не протянуло и катайся.
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 17:41
#14
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Dibrov Посмотреть сообщение
Где ж ее подбирать то? модель гика сильно устаревшая. Искать в зарубежных магазинах старые ЗИПы?
Все гики, независимо от их модели, спереди для оковок отличаются только диаметром трубы. Например, оковки Мауисайлс имеют прокладки под оковку под диаметр 36мм и под 40мм, а на офсайте рекомендуют простой метод совмещения "чужих" гиков с неродными диаметрами подмоткой на гик стекла до нужного размера, до 36-ти или до 40-ка. В комплекте идут оба размера прокладок. Думаю, что остальные делают аналогично.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2016, 20:11
#15
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Попробовать свободный конец завести не под защёлку, а под шкотик перед входом в отверстие в защёлке. Чтобы шкотик сам себя прижал. Можно с быстроразвязываемым узлом. Для надёжности можно вывести конец после стопора через дополнительное отверстие в защёлке (просверлить).
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:48.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot