Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.08.2017, 10:59
#721
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
а шкотовая летучка используется?
на бейдевинде излишнее пузо может вызывать у паруса желание прихлопнуть райдера мухобойкой)
Летучки нет. Может надо сильнее набивать по гику?
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 11:04
#722
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Доска формула, парус 9,5, плавник дебоше R13, при ветре 9+ сильно работает ближняя к передней оковке рука, толкает парус. Шарнир вперёд сдвинуть?
Парус настроить! Верх выворачивает наизнанку - верный признак большого недотяга по галсу и, возможно, перетяга по гику для такого ветра. Верх временами тянет в другую сторону (и парус мотает) и центр парусности уходит далеко назад, за заднюю руку. Возможно, ещё и верхние латы перетянуты. Проходили.
Если парус не формульный штормовой, а фрирайд, то возможно, что 9-10м/с для него уже за пределами рабочего диапазона.
Если же 9+м/с это сам ветер, а порывы намного больше, то я бы с Формулой посидел на бережке... Даже при наличии штормовой верхушки... Чай, не гонки... Впрочем, зависит от настроения...
В любом случае для фрирайда/ слалома 9,5 квадратов ветер 9+ это верхний диапазон и по мачте надо тянуть больше, чем обычно.
А гик какой? Небось резиновый?
И-да, есть паруса, которые по гику вообще не тянутся, а только подбирается длина гика и цепляется впритык к оковке, потому что излишний натяг на них приводит только к проблемам.
Кстати, недавно неожиданно обнаружил, что моя 11-я Гаастра тоже сильно недотянута, когда попал в ветер с порывами за 10-12м/с. Но для Гаастры "сильно" - это на 1см... А на 2см - уже катастрофа...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 11:10
#723
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Если 9 + считать 10 мс и более... лучше в такой ветер взять другой комплек , ведь и чоп нагоняет уже .. не буду говорить про маленькие доски )) но взять фривейв (если вес у тебя указан правильно) то литров 90-100 если опыта не хватает взять 110 -115 , поставить на него парус 5.3-5.7 , плавник 29 примерно и получать удовольствие... ну или слалом хотябы , но не формулу ..
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 11:34
#724
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
И-да, есть паруса, которые по гику вообще не тянутся, а только подбирается длина гика и цепляется впритык к оковке, потому что излишний натяг на них приводит только к проблемам.
Парус вот такой http://www.raceyou.ru/gallery/showim...p?i=10998&c=15
http://www.raceyou.ru/gallery/showim...p?i=11007&c=15
http://www.raceyou.ru/album.php?albu...pictureid=5772
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Если 9 + считать 10 мс и более... лучше в такой ветер взять другой комплек , ведь и чоп нагоняет уже .. не буду говорить про маленькие доски )) но взять фривейв (если вес у тебя указан правильно) то литров 90-100 если опыта не хватает взять 110 -115 , поставить на него парус 5.3-5.7 , плавник 29 примерно и получать удовольствие... ну или слалом хотябы , но не формулу ..
Да, это в идеале само собой, но бывает, и очень часто, что выходишь под формульный ветер, а возвращаться приходится под слаломный!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 11:41
#725
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Летучки нет. Может надо сильнее набивать по гику?
ну не то, чтобы "надо сильнее", а как бы настройка паруса должна соответствовать условиям. Если парус позволяет сделать настройки для такого ветра - то так и надо настроить.
А летучкой на воде удобно подстраивать натяжение по гику при изменениях ветра, а так же для бейдевинда и бакштага (на бейдевинде лишнее пузо может мешать, а на бакштаге наоборот, пузатый парус позволяет ехать более полно, чем плоский), в общем летучка расширяет не только комфортный ветровой диапазон, но и крутизну лавировки, так что на формуле никогда лишней не будет)
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 11:43
#726
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Ну стараться смотреть прогноз , какие то приметы найти по водоему... просто виндсерфинг разный и от условия и выбора снаряги много очень зависит. Например я если есть возможность идти на фристайле всегда иду на фристайле , но если дует 6-9 мс я беру слалом и тоже получаю удовольствие , если дует 17 + я беру 3.3-3.7 и 75 вейв и тоже кайфую, формулу только не практикую , веса не много и на 6 мс я на 121 слаломе уже отлично еду с 8.0
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 11:52
#727
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Судя по виду паруса на картинках, с настройкой у него всё в порядке.
Было.
Правда, могло оказаться, что именно в этот раз что-то пошло не так: надломилась лата или топ не сел на место при натяге, или полотно внутри мачткармана порвалось, или шов латкармана внутри мачткармана разошёлся...
Просто так парус не выворачивает, должна быть причина и её надо искать.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 13:48
#728
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
когда ветра много парус выкручивает , это вполне нормально, по\тому паруса и подбирают по ветру ,а не катаются всегда на одном
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2017, 16:04
#729
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Доска формула, парус 9,5, плавник дебоше R13, при ветре 9+ сильно работает ближняя к передней оковке рука, толкает парус. Шарнир вперёд сдвинуть?
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Может быть, сначала трапшкоты подвигать
.................................................. ..............
Да пробовал, доска, в лавировку, старается привестись и парус приходится прям с силой выталкивать вперёд, в увал без проблем.
.................................................. ................
Летучки нет. Может надо сильнее набивать по гику?
Вопрос двигать ли шайбу сильно зависит от того какая именно доска.
На разных Формулах это может быть по разному.

Доска приводится в основном по причине перегрузки кормы.
На бейдевинде всегда особо важно изгибать тело в сторону мачты,
как бы выглядывая из-за мачты, примерно как в прятках выглядывают из-за дерева.
(Десятки раз уже писал об этом....)

Летучка на 9.5 по причине малости размера не то чтобы обязательно нужна, но скорее желательна.
По гику парус не набивается, если только не ураган. Достаточно просто выбрать люфт, и закрепить.
Летучка позволит на остром курсе временно убрать излишнее пузо в сильный ветер.

"Резиновость" гика на привод и выворачивание на конкретном курсе не влияет.
Но конечно она сильно уменьшит комфортность, мощность хода и стабильность на любых курсах.

По картинкам паруса, - смотрится недобитым. По крайней мере твиста там не видно вообще.
Хотя с этих ракурсов можно и не увидеть. Надо фото на земле, тогда будет понятнее.

2 sorokin rus 136:
Формула совершенно замечательно ходит в 20-22 узла, доставляя при этом массу удовольствия.
Естественно при правильном парусе, правильных настройках, и в правильно заточенных руках.
А парус на Формулу нужен в общем только один, практически независимо от условий.
Это 10.7 или 11. Размер 12 нужен в ограниченном диапазоне безветрия,
а слаломные девятки разве что только совсем на ураган.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2017, 07:50
#730
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
врем

Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
А причём тут новый парус??? Летучку можно купить отдельно, в том числе упрощенную.
А парус надо правильно настроить, может ещё и походит.
.
Да, чувствую, что надо брать нормальный современный парус! Вот на новой формуле начал катать, так ведь совершенно другой коленкор, начал получать удовольствие до 9 метров! Думаю и с парусом и гиком продвинусь дальше! Этот парус, уже как только не настраивал, после девяти в лавировку просто трицепс качаю и работа на статика всем телом идёт!
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Непонятно что можно делать человеку весом 80 на доске 190 с парусом 5.0....
Кроме самых первых учебных выходов парус такого размера для этой доски не о чём.
Оптимально будет 9-9.5.
Но почти наверняка с таким парусом сразу не справиться, просто банально нет опыта.
Поэтому учиться надо на парусе примерно 7.5.
.
Я бы сразу взял 9,5, у нас паренёк с нуля, на формуле с десяткой за сезон научился, такой же комплекции ничего, нормально, правда нос на доске весь уремонтированный!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2017, 10:19
#731
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
у нас паренёк с нуля, на формуле с десяткой за сезон научился, такой же комплекции ничего, нормально, правда нос на доске весь уремонтированный!
Дал бы ему свою пудовую доску, а на его доске катался сам, а потом, когда он закончит с падениями, вернул обратно, целую и невредимую...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2017, 18:35
#732
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Дал бы ему свою пудовую доску, а на его доске катался сам, а потом, когда он закончит с падениями, вернул обратно, целую и невредимую...
У меня теперь есть на чём кататься http://www.raceyou.ru/gallery/showim...p?i=11361&c=15
А тяжёлая теперь раритет, который надо как-нибудь собраться и до мусорного бака дотащить!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2017, 21:54
#733
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Понятие ребрения

Подскажите точное понятие ребрения. Я так понимаю, на глиссе, тянуть носочки и стараться приподнять в петлях ногами борт..., стараясь, чтобы доска шла на ребре подветренного борта. Или...
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2017, 22:14
#734
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Подскажите точное понятие ребрения. Я так понимаю, на глиссе, тянуть носочки и стараться приподнять в петлях ногами борт..., стараясь, чтобы доска шла на ребре подветренного борта. Или...
Да, "выворачивая" доску ногами в ремнях от себя с тем, чтобы ликвидировать крен на свой борт и поставить дно доски ровно. "Моторика" движения очень похожа на упражнение с качанием на высоком стуле у барной стойки зацепившись носками за брус, проходящий внизу вдоль стойки.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2017, 23:00
#735
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
А я недавно заметил, что когда вывешиваешься и сдвигаешься максимально в корму, закрывая щель, борт сам поднимается, ну или почти сам.
svn вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:05.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot