Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 16.08.2016, 17:58
#16
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
Просто RSX универсальней любого другого варианта.
Оно конечно хорошо, но че-то я не видел никого, кто бы просто катался на этом универсальном варианте.
Помимо гонщиков, этот универсальный агрегат нах никому не сдался.
Потому как формула глиссирует раньше, слалом глиссирует быстрее, а кататься в водоизмещении интересно считанному на одной руке проценту серферов, да и те найдут для этого агрегат подешевле.

Формула хороша для слабого ветра, да, но чего же ее особо тоже нет на наших слабоветренных водоемах?
Да потому, что среднестатистический катальщик хочет получать удовольствие от каталки, а не таскать неподъемные 11-12 метровые верхушки.
Потому и остается формула в основном доской для спортсменов, а кто хочет кататься в слабый ветер, уходят в кайтинг, дешевле, гимора с матчастью меньше, физически гораздо лайтовее.

А по поводу прыгунов на болотах, это ты зря.
Не знаю, как на ваших болотах, а на наших Московских их достаточно.
Для человека весом 60-70 кг 100 литровый фривейв или фристайл - это баржа, на которой отнюдь не надо изображать подводную лодку, а чтобы что-то прыгнуть, достаточно разогнаться на порыве, сделать элемент и подождать следующего порыва..
Да что там говорить, я сам этим летом несколько раз отлично откатал на местных болотах на 114-й слаломке при своем текущем весе под сотню и возращался к берегу в основном на глиссе, а не как кинг-конг на подводной лодке..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 18:13
#17
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Формула хороша для слабого ветра, да, но чего же ее особо тоже нет на наших слабоветренных водоемах?
Да потому, что среднестатистический катальщик хочет получать удовольствие от каталки, а не таскать неподъемные 11-12 метровые верхушки.
поэтому я постепенно ухожу в виндфойл...
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 18:59
#18
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Ну, ощущение неподъемности идет в основном с непривычки и от слабости в члениках. Когда привыкаешь, никакой неподъемности нет. Основной гемор в том, что все постоянно ломается - мачты, удинители, паруса рвутся, задалбывает это нереально. А ценник при этом неуклонно растет в бесконечность.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 20:54
#19
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Цитата:
Оно конечно хорошо, но че-то я не видел никого, кто бы просто катался на этом универсальном варианте.
Помимо гонщиков, этот универсальный агрегат нах никому не сдался.
Потому как формула глиссирует раньше, слалом глиссирует быстрее, а кататься в водоизмещении интересно считанному на одной руке проценту серферов, да и те найдут для этого агрегат подешевле.
Воот! Подешевле... Если бы комплект RSX стоил вдвое дешевле фрирайдного - нашлось бы сразу много достоинств и на наших болотах всякие слаломки и вейвы были бы редкой диковинкой... Но сложилось всё с точностью до наоборот...

Цитата:
Формула хороша для слабого ветра, да, но чего же ее особо тоже нет на наших слабоветренных водоемах?
Причина всё та же: дорого!
Цитата:
Да потому, что среднестатистический катальщик хочет получать удовольствие от каталки, а не таскать неподъемные 11-12 метровые верхушки.
Это сказки для совсем зелёных новичков. Или для тех, у кого тушка легче формульной верхушки... Потому что, когда она выскочит из воды, её надо будет чем-то удержать, а лучше броска тушки в противоположную полёту пудовой верхушки сторону ещё ничего не придумали. Всё остальное, что приемлемо с верхушками вида 4-5 квадратов, на Формуле приведёт к лишним усилиям. На 5-ке это не заметно, что ты тащишь парус из воды силой рук и с согнутыми локтями, а на Формуле десяток таких попыток - и назавтра руки будет не поднять...
Цитата:
Потому и остается формула в основном доской для спортсменов, а кто хочет кататься в слабый ветер, уходят в кайтинг, дешевле, гимора с матчастью меньше, физически гораздо лайтовее.
Дешевле!
Остальное можно смело не учитывать, потому что спрос формируется в том числе и имеющимися свободными средствами...
Найдите мне человека на болотАх, который откажется от Формулы за деньги, равные фрирайду б/у... Но... Так не бывает.
Цитата:
А по поводу прыгунов на болотах, это ты зря.
Не знаю, как на ваших болотах, а на наших Московских их достаточно.
На моём болотЕ я знаю, кроме себя, одного с деревянной формулой СБ-158 (в самом начале пути, пока что пробует вернуться назад с верхушкой в 5 квадратов), втюхали-таки ему доску, которая больше для того, чтобы отбить охоту заниматься; одного со слаломкой 85см шириной, уже умеет возвращаться при ветре до 3м/с; одного со швертовкой и 7-кой, которая ему для начала великовата, но мужик при силе, поэтому дело пойдёт. Вот и всё... Ни одного прыгуна или просто со 100-литровкой... Бывали залётные, которые, прокатившись туда-сюда, исчезали навсегда... Эти не в счёт...
Цитата:
Для человека весом 60-70 кг 100 литровый фривейв или фристайл - это баржа, на которой отнюдь не надо изображать подводную лодку, а чтобы что-то прыгнуть, достаточно разогнаться на порыве, сделать элемент и подождать следующего порыва..
Да что там говорить, я сам этим летом несколько раз отлично откатал на местных болотах на 114-й слаломке при своем текущем весе под сотню и возращался к берегу в основном на глиссе, а не как кинг-конг на подводной лодке..
Бывает. Но держать вторую доску ради попрыгать - это не моё. Я бы лучше второй заимел что-то типа Серенити, но... Зелен виноград... Почему-то всё, что у нас типа маст хэв, оказывается в разы дороже... Ну, кто готов отдать пару тонн зелени за удовольствие кататься тогда, когда остальные стоят или занимаются тюленингом?

Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Цитата:
Ну, ощущение неподъемности идет в основном с непривычки и от слабости в члениках.
Я бы сказал, от дурной привычки всё делать через силу и попыток рвать верхушку из воды вместо того, чтобы поставить матчасть в положение, из которого особых усилий не требуется.
Цитата:
Основной гемор в том, что все постоянно ломается - мачты, удинители, паруса рвутся, задалбывает это нереально. А ценник при этом неуклонно растет в бесконечность.
Это верно, учитывая, что одна мачта на Формуле стоит столько, сколько весь фрирайдовый комплект, её поломка, которая следует с вероятностью 90%, как минимум расстраивает.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 20:56
#20
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Вот я очень хочу посмотреть на нашем болоте какого-нибудь прыгуна, который как разгонится, да кааак прыгнет! А на обратном пути будет изображать кинг-конга на подводной лодке... Потому что 15м/с в максимуме у нас означает, что в минимуме будет не 10м/с, как считается "порывисто" на море, а 2-3м/с и местами обратка в ветровой тени, уже 1-2м/с. Вот когда у нас задует 20-25м/с, то я даже на носовом платочке не рискну выйти.
Ну мне еще для моря, я туда езжу. Судя по комментам формулу туды лучше не тащить. Сейчас у меня формула x-186, паруса: 9.8 9.0 6.7. Получается надо брать доску под паруса 6.7 - 9 где-то. При ветре больше 6 м/с смушает то, что она начинает шлепать днищем по чопу на озере. Становится за нее как то сцыкотно. А слаломку смотрю потому-что... Да просто, они ох%ительные и под цвет гидрака подходят :) В 20 м/с мона кататься, я катался на фрирайде с маленьким парусом когда заграницу на море ездил. Правда глиссированием это назвать сложно было.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 21:15
#21
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
anilych
Windsurfer

 
Location: Чебоксары
Благодарностей: 33
ТС, если у тебя много денег и в будущем их тоже будет много, то тогда, конечно, следуй за спортсменами (гонщиками) бери формулы и слаломки, и постоянно докупай всё ломающееся. Но в принципе такое оборудование создано для гонщиков и для участия в соревнованиях. Если вышесказанное не про тебя, то фрирайд в самой прочной технологии - это то, что доктор прописал. Кроме порога глиссирования и преодоления провалов, в виндсерфинге очень много интересного. В слабый ветер на широком фрирайде очень увлекательно заниматься лайтвиндфристайлом (пуштаки, ковбои, сэйлы 360, апвинды 360 и пр.), имея в запасе 10-15 таких трюков можно катать целый день и можно разучивать ещё кучу других (см. "Трикшинари"). А в хороший ветер берешь узкий фрирайд и летай и прыгай. Так что прикинь все свои финансы (текущие и будущие) и выбирай.
anilych вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 21:18
#22
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
Ну мне еще для моря, я туда езжу. Судя по комментам формулу туды лучше не тащить.
Ну почему, на той же Должанке летом часто дует слабо, Формула лишней не будет точно.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 21:37
#23
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
anilych, я все б/у беру по карману не бьет, и формула по сравнению с фрирайдам это все же совсем другое (на нее с фрирайда пересел в этом году, сразу прогресс пошел). На ней кайфовое ощущение полета чтоли, она как крыло и устойчивая как трамвай. Кайф вобщем. А еще на ней загорать хорошо (совсем не тонет :) Ну и раннее глиссирование. Почему на сайтах производителя пишут что она не дружественная, не понимаю. Может они имеют в виду что поворачивать на ней сложно и петли слишком близко к корме.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 22:08
#24
_Olg
Confederate

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 91
По моим наблюдениям, климат на наших болотах меняется и формулу я вытаскиваю все реже и реже. В этом сезоне от 5 до 8 метров паруса, в основном, использовал. Формулу пару раз всего пользовал, с парусом 10,8. Хватало ветра.
В прошлом году один раз 5м Айсик набивал, а в этом уже 2, и еще осень впереди:).
_Olg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 23:02
#25
lexusm
Windsurfer

Аватар для lexusm
 
Club: Strogino boloto minded
Location: Москва
Благодарностей: 20
Изображений: 5
Кто на наших болотах формулу вытаскивает редко - в принципе редко катает, и изменения климата ни при чем!) вот в августе - как всегда мало ветра(( И по поводу мифа о дороговизне формулы : хватит этого бреда - доски бу появляются приличные по 25-30 тр, парусов 11-х вагон, мачты есть - не дороже слаломных, да, гики карбон дорогие - но тоже не дороже слаломных и т.д. Наверное народ или ленивый, или побаивается 11 квадратов)... Или оно им ваще не нужно!!
lexusm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2016, 23:20
#26
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от _Olg Посмотреть сообщение
По моим наблюдениям, климат на наших болотах меняется и формулу я вытаскиваю все реже и реже. В этом сезоне от 5 до 8 метров паруса, в основном, использовал. Формулу пару раз всего пользовал, с парусом 10,8. Хватало ветра.
В прошлом году один раз 5м Айсик набивал, а в этом уже 2, и еще осень впереди:).
Это этот год такой ненормальный. Эль Нинья.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 12:10
#27
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от _Olg Посмотреть сообщение
По моим наблюдениям, климат на наших болотах меняется и формулу я вытаскиваю все реже и реже. В этом сезоне от 5 до 8 метров паруса, в основном, использовал. Формулу пару раз всего пользовал, с парусом 10,8. Хватало ветра.
В прошлом году один раз 5м Айсик набивал, а в этом уже 2, и еще осень впереди:).
Тоже приметил такое. Прошлые пару сезонов или дует на весло или штырит на 7-ку. Этот сезон вообще не затыкается. 5-8м основные, весло один раз в руки брал. Катай не хочу! Формула была бы, гонялся бы, а так смысла покупать что бы просто катать нету.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 14:56
#28
_Olg
Confederate

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 91
Цитата:
Сообщение от lexusm Посмотреть сообщение
Кто на наших болотах формулу вытаскивает редко - в принципе редко катает, и изменения климата ни при чем!) :
Ну-ну, при постоянном (этим летом) пребывании на берегу Московского моря, я уж, наверное, побольше катался чем некоторые в Строгино. :). Формулу вытаскиваю, только если ни на что другое не дует, благо выбор есть:).
В Строгино, я возле своего бункера 20 лет просидел, статистика накоплена изрядная.
_Olg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 20:32
#29
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Насчет фрирайда, поизучал матчасть. Походу у старборда есть интересные досочки - атом и карве в районе 125 л. Веретенообразная форма, широкие, вырез сзади как у слаломок. Мне кажется норм вариант на средний ветер в качестве универсальной доски.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 21:24
#30
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Вот, стесняюсь даже спросить, а средний ветер - он какой? В наших краях либо дует, либо нет. Чаще дует от нуля и порывы до шести. У вас, в Солнечногорске, есть две серфстанции, сходил бы поговорил. Да и так народу много приезжает покататься. А 125л в качестве универсальной доски на наших болотах точно не подойдёт, если конечно ты весишь не 50кг.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:17.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot