Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.07.2014, 19:36
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Каким узлом завязывать формулайн на удлинителе

Сегодня при натяжке паруса... щёлк! и обрывок формулайна остался на мельнице, а парус усвистел к гику, который по счастью был уже прицеплен и натянут, поэтому обошлось без поломок лат и камберов и без разорванного паруса (на парусе ССТ в таком случае вырывает монофильм с мясом).
Оказалось, что стопорный узел на удлинителе предыдущий владелец завязал, но он по определению не стопорный, а так называемый "простой", который в случае чего фиг развяжешь, но который постепенно, с каждым натягом чуть-чуть движется и может при сильной тяге сползти в самый критический момент! И пришло время, когда он дошёл до конца верёвки и слетел. Я это мельком видел, когда брал, но забыл, что нужно бы перевязать.
Короче, учите морские узлы! Правильные узлы могут спасти жизнь, а неправильно применённые опасны или даже смертельно опасны.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2014, 20:12
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
.. а так называемый "дубовый"..
вообще-то "дубовый" - это для связывания двух концов: http://www.muzel.ru/article/torc/dub...B1%D0%BE%D0%B2
вряд ли у тебя такой был?

может такой был:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/sea_k...82%D0%BE%D0%B9
?
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2014, 20:31
#3
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
вообще-то "дубовый" - это для связывания двух концов: http://www.muzel.ru/article/torc/dub...B1%D0%BE%D0%B2
вряд ли у тебя такой был?

может такой был:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/sea_k...82%D0%BE%D0%B9
?
Да, естественно, простой. Перепутал. Он на синтетике тихо ползёт, что и произошло.
Исправил пост. Спасибо за поправку.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2014, 20:51
#4
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
главное, ответ не дан, каким-же надо вязать?)

я стараюсь восьмеркой стопорный делать:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%..._(%F3%E7%E5%EB)
но он больше по размеру и бывает в удлинитель не прячется - торчит не красиво)
Так что простым тоже не брезгую. По-моему, он ползет, пока как следует не затянется. Так что если запас кончика дать побольше и затянуть как следует.., я не замечал, чтобы он дальше полз...
Надо проверить будет)
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2014, 21:25
#5
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
главное, ответ не дан, каким-же надо вязать?)

я стараюсь восьмеркой стопорный делать:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%..._(%F3%E7%E5%EB)
но он больше по размеру и бывает в удлинитель не прячется - торчит не красиво)
Так что простым тоже не брезгую. По-моему, он ползет, пока как следует не затянется. Так что если запас кончика дать побольше и затянуть как следует.., я не замечал, чтобы он дальше полз...
Надо проверить будет)
Формулайн - верёвка скользская, с ней надо узлы вязать, которые не подведут. Восьмёрка - в самый раз.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 00:59
#6
Mallex
Windsurfer

Аватар для Mallex
 
Sail Number: -1 SUR
Club: ДК
Location: Урал
Weight: -22 kg.
Благодарностей: 33
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Правильные узлы могут спасти жизнь,
Можно по-больше подплавить кончик с узлом, подплющить пока мягкий.
Mallex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 01:34
#7
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Mallex Посмотреть сообщение
Можно по-больше подплавить кончик с узлом, подплющить пока мягкий.
Тяга, которая в состоянии сдвинуть узел, вряд ли даже заметит это подплавление. Ведь суммарное сечение больше не станет, а там, где станет, прочность будет уже не та. Я бы на это не стал рассчитывать, а соскок галсового угла с узла на скорости - это хорошая уборка как минимум.
Я не могу придумать, зачем бы я стал надеяться на рискованную фиксацию, если есть давно известные надёжные и более простые способы. Подплавление хорошо, чтобы не лохматилось, не более того.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 03:30
#8
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
У меня на обоих удлинителях простые узлы, обязательно перевяжу теперь, замечал несколько раз как хорошо ползет формулайн, а про узлы на удлинителях даже не задумывался, спасибо за инфу!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 08:33
#9
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
на всех трёх удлинителях на формулайне простой узел. Вот уже 3 года. Ничего не уползло ))
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 09:45
#10
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Спектра-дайнима скользкая, и слабо сжимается, оттого привычные узлы все ползают. Поэтому вместо двойного фишермана важут тройной, вместо простого узла - встречный, заместо обычного узла - восьмерку и так далее. Я обычно не парюсь в случае стопора, вяжу обычный узелок и подплавляю конец, даже размазываю. Получается удобный и надежный "шарик". Если делать более громоздкое окончание, оно может не влезть в посадочное место, на некоторых удлинителях-стаканах.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 09:58
#11
fly_submarine
Wind&Kitesurfer

Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 55
у мну все шкотики на удлинителях кевларовые. Но во всех случаях вяжу на конце только 8-ку. Если узел не впихивается в удлиннитель, то его(узел) можно слегка поджать плоскогубцами.
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 10:04
#12
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Мне чем Формулайн и прочая Динема не нравится- очень сложно оплавить кончик аккуратно, без утолщения, температура плавления материала высокая, и очень быстро остывает, почти всегда получается утолщение, приходится опиливать, чтобы пролез в отверстия.
Но это утолщение и не дает даже простому узлу сползти и развязаться.
Так что, плавьте потолще и не сползет. :)
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 10:09
#13
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от AlexChe Посмотреть сообщение
на всех трёх удлинителях на формулайне простой узел. Вот уже 3 года. Ничего не уползло ))
Та же фигня, но я все-таки перевяжу :)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 10:33
#14
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Та же фигня, но я все-таки перевяжу :)
Зависит от конструкции стопора, может там и нет никакого усилия (в моём случае, как оказалось, - есть), но восьмёрка отрицательных отзывов по надёжности не имеет, а простой узел - имеет.
Кроме того, простой узел сильно ослабляет трос в этом месте, даже если его уже развязали.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2014, 10:37
#15
Mallex
Windsurfer

Аватар для Mallex
 
Sail Number: -1 SUR
Club: ДК
Location: Урал
Weight: -22 kg.
Благодарностей: 33
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Я обычно не парюсь в случае стопора, вяжу обычный узелок и подплавляю конец, даже размазываю. Получается удобный и надежный "шарик". Если делать более громоздкое окончание, оно может не влезть в посадочное место, на некоторых удлинителях-стаканах.
И я про тоже.
У меня 2 стакана, что на удлинителе стопорят мачту полетели, а узлы не едут, т.к. там глухой тупик.
Mallex вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 00:24.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot