New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
28.08.2009, 15:23 |
#76
|
||
ждем-с... |
Цитата:
Цитата:
|
||
28.08.2009, 16:50 |
#77
|
Windsurfer |
Люверс не вырви, долго чинить. да, не стоит тянуть гляйд парус на более совр мачты - они более жёсткие, можно порвать. Только на рекоммендованные!
|
28.08.2009, 18:03 |
#78
|
ждем-с... |
А причем тут гляйд? На мустанге разве он?
|
28.08.2009, 18:33 |
#79
|
Windsurfer |
принцип тот же.
|
29.08.2009, 13:16 |
#80
|
ждем-с... |
Сколько парус по площади на Мустанге, помнит кто-нибудь? :)
|
29.08.2009, 14:19 |
#81
|
Windsurfer |
|
31.08.2009, 18:15 |
#82
|
ждем-с... |
Вот вопросец назрел. Прочитал темку про катапульту и там была фраза, что-то типа: "учитесь пользоваться трапецией до того, как научитесь разгоняться на доске...". Так вот вопрос: стоит ли мне прикупить трапецию? Или на Мустанге это смешно?
|
31.08.2009, 18:36 |
#83
|
Windsurfer |
Трапецию не спеши.
Накатапультируешься ещё. И не токо потому, что треугольный парус и нет петель. Налёт часов д.б. до трапеции достаточно большой. |
31.08.2009, 20:06 |
#84
|
Windsurfer |
|
31.08.2009, 21:22 |
#85
|
ждем-с... |
|
01.09.2009, 09:38 |
#86
|
Windsurfer |
на винде использовал трапецию почти сразу в начале обучалки, дай, попробую, мол, - и оф... - как просто и легко! Ну, попадал - чаще на ветер в нос, но совершенно без повреждений себя и матчасти. Стал учится - кататься долго и легко.
Да, у треугольника пузо нестабильное, гик на редкость длинный, но парусок довольно тяговитый, и руки забиваются быстро. |
01.09.2009, 11:24 |
#87
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Мустанговский парус тянет как паровоз - весь порыв сразу твой Совр. паруса при этом как бы скручиваются и сбрасывают избыток ветра Обрати внимание - я ещё на отсутствие петель обратил твоё внимание. Догадываешься почему? Покачай физуху, научись тонкой работе с парусом. Потом - когда зацепит окончательно - достанешь помоднее матчасть. Поначалу с ней тоже помаешься, но привыкнешь. Вот там уже и на трапецию можно перейти. |
|
01.09.2009, 12:29 |
#88
|
|
Small board balancer |
Цитата:
А трапецию на треугольном парусе я примерно через полгода после начала занятий виндсерфингом попробовал. Сначало было страшно, т.к. говорили что это нонсенс и будет очень бо-бо, так происходило это все на зимнем виндсерфинге Поэтому я для пробы при слабом ветре просто веревку к гику привязал и перекинул ее через плечи - оказалось ничего страшного, вполне реально, но уже при постановке стандартной трапеции гик получается на уровне головы и шкоты весьма короткие, такие, что стоя у мачты в них запрыгивать приходится, чтобы прицепиться, тогда при усилении ветра еще можно парус контролировать. |
|
01.09.2009, 13:21 |
#89
|
|
ждем-с... |
Цитата:
Про петли не догадываюсь :) Не хватает опыта :) Что значит "качать физуху"? |
|
01.09.2009, 14:19 |
#90
|
Small board balancer |
Просто кататься на руках, парусом махать когда ветра мало, и "физуха сама накачается"
Но ждать момента, когда "физуха накачается", чтобы трапецию пробовать, ИМХО не стоит. Привыкнуть к снаряду, конечно, лучше на руках.. Раньше трапеция была запрещена правилами гонок, и нестабильность треугольного паруса не так уж и страшна, чтоб от трапеции отказываться. YouTube - naish campione alle hawaii - мне кажется, что там и трапеция у некоторых людей есть. (не у всех) Или только кажется? 1 минута 46 секунд записи - есть трапец петля? 2-ая минута 10 сек - гонщик отпускает шкотовою руку - парус остается в прежнем положении - без трапеции это невозможно. |