Посоветуйте парус/комплект на 6 м/c на море

[Crack O'Deal]

Сообщение от Эмир

но ощущения... А уж результат... И желание повторить Это как сравнивать тяжелую работу и деятельность для удовольствия.

Во! Именно об этом и речь. Есть же удовольствие на таких парусах.

[asmaster]

Что то мне не совсем понятно что в данном случае работа, а что деятельность - фрирайд или гоночный комплект? Общепринятый убеждение, что фрирайд для расслабухи, а спецспортивная снаряга - это для убийства ради высоких результатов...

[Crack O'Deal]

Я, если честно, уже запутался, вообще-то хотелось "с горы" на велике, легко и быстро. А можно на супербайке "с горы"?

[asmaster]

Сообщение от Crack O'Deal

Я, если честно, уже запутался, вообще-то хотелось "с горы" на велике, легко и быстро. А можно на супербайке "с горы"?

Прошедшим маем в Благовещенку брал Формулу Экспириенс с 9,1м почти рейсовым парусом, ну что могу сказать конечно при 5-6м/с мало паруса было, ну раскачать его я мог, но расслабухой это не назовёшь, да и скорость в общем только только на глиссер. По этому на такой ветер я запасся кайтиком - универсальный (земля, вода) парафойл 13 кв.м. вот тут расслабуха и халява полная. Научился с первого выхода (правда у меня два зимних сезона), и гонял целых два дня пока все сидели на берегу!

[Ш. Нобель]

""Зачем кататься на 6-ке с доской 110 понять нельзя....""
Да не особо мы спортцмены, катаемся на чём есть, не сильно морочимся, под каждый метр в секунду досок не имеем, а цифры - это не результат спид заездов, а так, каталово в галфинд. неужели не понятно, зачем? :)
""1. Парус 8.5 фрирад 2 камбера, мачта 50-75%, гик - люминь, доска фрирайд
2. Парус 8.5 гоночный комплект, доска слалом""
Разница будет более заметной

[skat]

Сообщение от Эмир

И желание повторить

В точку!

[bazil]

Сообщение от Crack O'Deal

Я, если честно, уже запутался, вообще-то хотелось "с горы" на велике, легко и быстро. А можно на супербайке "с горы"?

блин я тоже уже запутался...
чего хотиться то?

легко что бы ручкой дифченкам на берег помахать это фрирайд.
скорость это слаломку, вот только с легко обломчик выйдет, расслабится не удастся, тут и без того как бы не обасцатся а то и аба..... можно.

Нет конечно можно и на слаломной снаряге в удовольствие не шибко быстро, только зачем? А вот контроля требует на порядок больше чем фрирайд в одинаковых условиях.

[skat]

Сообщение от asmaster

Общепринятый убеждение, что фрирайд для расслабухи, а спецспортивная снаряга - это для убийства ради высоких результатов...

Это общепринятое заблуждение. На слаломной матчасти все излишки ветра переходят в скорость, если ей не мешать и не бздеть. А на фрирайде излишки ветра переходят в борьбу и колбасню. Так что еще неизвестно какая матчасть для расслабухи :-)

[Crack O'Deal]

Сообщение от bazil

как бы не обасцатся а то и аба..... можно.

Знаю Хачу исчо Поэтому и тема.

skat про излишки ветра и фрирайд уже сказал.
"Легко" я имел ввиду, чтобы в руках не гири, пусть "концентрация".

[Эмир]

Сообщение от skat

Это общепринятое заблуждение. На слаломной матчасти все излишки ветра переходят в скорость, если ей не мешать и не бздеть. А на фрирайде излишки ветра переходят в борьбу и колбасню. Так что еще неизвестно какая матчасть для расслабухи :-)

100%

А когда маловато ветра - слаломная матчасть в силу бОльшей эффективности тоже возит лучше фрирайда. И в руках легко. Короче, фрирайд - это для тех, кто боится быстро поехать. Ну, и подешевле он... и покрепче, можно мачтой в доску бить, по песку таскать, плохо обращаться - сломается не сразу...

[asmaster]

Сообщение от skat

Это общепринятое заблуждение. На слаломной матчасти все излишки ветра переходят в скорость, если ей не мешать и не бздеть. А на фрирайде излишки ветра переходят в борьбу и колбасню. Так что еще неизвестно какая матчасть для расслабухи :-)

С передозом всё понятно, скорей всего так и есть. Но при ветре 5-6м/с наверно все плюсы слаломной снаряги превращаются в минусы?

[Crack O'Deal]

Дайте еще позанудствовать

С гоночным комплектом мне всё ясно и я полностью согласен, что на нем будет счастье, то есть скорость и достойные ощущения. Но давайте все же попробуем спуститься на землю, заглянуть в свой кошелек и поискать компромисы, исходя из следующего:

1. На споте нет флэта, вода всегда не гладкая. Слалом на все 100% не прочувствуешь.
2. На ту же доску хочется поставить 6-ку и покрутить лайтвинд фристайл.

Интересует конкретно направление Super X (slalom/freestyle).

То есть я думал взять доску Super X в районе 130 литров и использовать её пока не дует на 6-ку и freewave доску. Использовать примерно так: до 5.5 м/с лайтвинд фристайл, с 5.5 ставить камберный лопух на алюминиевом гике 185-235. С 6 м/с стабильно глиссировать, но чтобы не было дурацкого ощущения, что парус тяжелый, а скорость мизерная. С 7.5 м/c ставить свою 7-ку и уже делать чоп-хоп.

Реально?

[asmaster]

Для большого "лопуха" нужна большая "дверь", иначе будет по любому не правильно и не комфортно...

[Crack O'Deal]

Сообщение от asmaster

Для большого "лопуха" нужна большая "дверь", иначе будет по любому не правильно и не комфортно...

В принципе лайтвинд фристайлу тоже нужна большая "дверь" Но другая!

Вопрос в том, где найти компромисные ширину, длину, обводы, рокер? Ну не хочется же держать две "двери"... это уже перебор! Типа специально для лайтвинд фристайла... там где вообщем-то любая баржа сгодится. Мало того, плавник в 46 см для лайтвинд фристайла не пойдет... гы-гы, я пробовал на Shark 160+52см... это уникально! То есть доска должна держать два типа плавника, да хотя бы по креплению. Вот тот же Hawk на повербоксе. Скидываешь стандартный плавник, ставишь волновой 27 см от Freewave и вуаля! Крутишь лайтвинд фристайл. Опять же Hawk шире того же Shark и заточен опять таки больше на скорость.

Вот если бы тот же Hawk был еще пошире...

[Леха@velokiev]

Неужто проблема найти короткий плавник под татлбокс?