Табу рокет

[lalex]

У тебя в подписи Рокет 145, ты точно поменял его?

Как айсоник 131 в сравнении с рокетом 125, и если можно, поподробнее. Есть ли смысл держать эти две доски вместе? Вчера на Пле, как раз обсуждали, затронутую тут уже в нескольких топиках тему перехода с фрирайдов на слаломки. С живым сравнением, и того и этого (на редких порывах).

[shaka brah]

Сообщение от lalex

У тебя в подписи Рокет 145, ты точно поменял его?

Как айсоник 131 в сравнении с рокетом 125, и если можно, поподробнее. Есть ли смысл держать эти две доски вместе? Вчера на Пле, как раз обсуждали, затронутую тут уже в нескольких топиках тему перехода с фрирайдов на слаломки. С живым сравнением, и того и этого (на редких порывах).

Фрирайд:
-объем и вес распределен по всей доске
-узкая
-крепче
-тяжелый нос и сложно управлять в передоз, на сильном чопе\небольшой волне
-можно топтаться по носу доски, делая оверштаг

Слалом:
-объем и вес в области коврика
-шире
-несет бОльшие паруса при том же объеме
-шире ветровой диапазон
-хрупкая
-легкий нос делает прохождение неровностей легче, не теряется скорость
-на нос наступать нельзя

Две этих доски(еще и объем схожий) я бы держать не стал. У меня Рокет 125. Продам и возьму слаломку.
Это как держать два паруса одной площади, камберный и без)

[sirGIENKO]

Сейчас пока нет информации, доску только на подходе (поторопился немного извините) .Но уже сейчас скажу, что на слаломке выезжать надо когда точно дует, иначе течением несёт, а вот к рокету заказал весло от сёпа. Моя слаломка самая короткая из всей линейки 223 см с шириной85. Обязательно отпишусь,но пока не дует.

[5ha27]

Лех! Ты бы не спешил с высказываниями, пока хотя-бы глиссировать толком не начнешь и петли не освоишь.

[Prude]

Сообщение от ALEXIUS

Но уже сейчас скажу, что на слаломке выезжать надо когда точно дует, иначе течением несёт

в управлении без глиса труднее, если плавник побольше то режется нормально, а когда ветер по течке- это жесть, на реке выбираем места в зависимости от направления ветра, что бы не сливало и волнишка подымается

[shaka brah]

Сообщение от 5ha27

Но уже сейчас скажу, что на слаломке выезжать надо когда точно дует

На любой доске надо выезжать, когда точно дует)

Сообщение от 5ha27

Лех! Ты бы не спешил с высказываниями, пока хотя-бы глиссировать толком не начнешь и петли не освоишь.

+1
Есть еще такая штука – катапульта, у слаломки нос отвалится. А табуха ниче так, держит удар, проверено)

[Гидрограф]

да да, мне кажется прежде чем экспериментировать с досками надо пройти этап самых убийственных катапульт пока учишься в петли вставать. Вроде стоишь в передней петле, видишь порыв, и пока думаешь хватит ли порыва чтобы в заднюю петлю встать, уже летишь вперед за парусом в воду, а мачта лупит по носу доски. Передняя петля это обман для новичков - ты уже думаешь что всё под контролем, что ты уже почти всё умеешь и осталось вот только чуть чуть привыкнуть к задней петле и всё будет вообще в шоколаде. А на самом то деле от катапульт спасает даже не столько стойка в двух петлях, сколько умение чувствовать порывы ветра. В общем всем нам еще учиться и учиться))).
Защиту носа на концепте я все таки расхреначил, но щас катапульты стали совсем редко случаться, вот и решился на новую доску.

[lalex]

Сообщение от shaka brah

табуха ниче так, держит удар, проверено

Спасиб за обзор... Табу манта тоже слаломка, и LTD бывает. С прочностию понятно, в общем, а на воде тестили недавно. Табу 125/8,0 супротив Манты 85 с десяткой, ну никак не конкурент. Никакие килограммы веса не помогают, точнее, их отсутствие (
Хотя так, трамваить в пограничном и выскакивать на глис периодически, Рокет вполне. Однако пошарил внимательно табушный сайт, рокет - таки для хорошего ветра. Тоже и Манта. На слабые ветра Спидстер, Тандер - при том же объеме они пошире в обводах. Хотя это я об своем, а тема не только про слабый ветер. Как универсал, Рокет очень даже ничего, подмосковный чоп просто не замечает... На море я прыгал на нем, вполне надежно подскакивает и приземляется..

[sirGIENKO]

Слалом с такой шириной в 85см хорош для лайтвинда с 9,5, максимум до 7 м.с на гладкой воде, пробовал с 7,7 в ветер от 7,5-8,5м.с с безупорным гастра саваж, доска сильно липнет на чопе гребёт шириной и не успевает разогнаться, в итоге катапульта.

доска табу рокет 145 с 9,3 прёт быстро, но для разгона надо толкнуть в слабый ветер, а так как сейчас стал кататься босиком, то получаю дискомфорт если на море, или в передней петле разгон начинаю. Изредка не хватает длины плавника, но к падениям это не приводит. С парусом 7,7 ракета просто "зверь" плавник 48 см дает огромные приемущества, если дует от 7 м.с. ставлю парус в положение "вкл" потом в петли, (которые в крайних от центра положениях) как в "домашние тапочки" и отправляюсь в полёт. С моим весом чоп не дасождает, если как статуя не стоять, ну а волну обыгрывает легко, даже если подкинуло и в воздухе немного повернуло доску, длинный плавник не даст тебе упасть.
получается доски для разных ветровых условий. На слаломе в лайтвинд кайф, на ракете в средний ветер-экшн.

[андрей 1357]

Вставлю свои пять копеек, потому как сам заморачиваюсь этими вопросами. Смотри: В начале года катал еще на старой доске 220 литров и спрашивал советов на форуме. Вес 75-80 кг. Мне советовали фрирайд около 130 л. Я не послушал и в итоге взял фристайлвейв 120 литров. Парус 5,9 м. пока ветер не поднялся до 8,5 м/с -это для меня минимальный ветер для глиссирования - катаешь в водоизмещении (у меня ширина доски 68 см. - не сильно отличается от 70, так что с ветром у тебя тож будут проблемы) Больше парус поставить как то не хочется на эту доску. Так вот переход с 160 на 120 вызовет затруднения в первую каталку только, и то при условии что ветра будет мало. Если ветра будет хватать - через пару часов будешь думать что меньше доска тоже подошла бы. И вот сейчас я думаю что фрирайд (широкий) литров на 135 плюс парус 7,2-7,8 был бы для меня в масть на ветрах до 9 метров. А с этого момента уже хочется соточку и парус 5,5-5,2. Вот сижу и думаю как бы замутить себе комплекты в таких размерах. Так что если есть на чем кататься в несильные ветра, надо брать доску размером поменьше. С сотки на волнах падать будешь не намного меньше чем со 120-ой. Привыкнуть придется к размеру но на ветру это быстро. Это мои личные ощущения.

[архитектор]

Сообщение от shaka brah

Фрирайд:
-объем и вес распределен по всей доске
-узкая
-крепче
-тяжелый нос и сложно управлять в передоз, на сильном чопе\небольшой волне
-можно топтаться по носу доски, делая оверштаг

Слалом:
-объем и вес в области коврика
-шире
-несет бОльшие паруса при том же объеме
-шире ветровой диапазон
-хрупкая
-легкий нос делает прохождение неровностей легче, не теряется скорость
-на нос наступать нельзя

Две этих доски(еще и объем схожий) я бы держать не стал. У меня Рокет 125. Продам и возьму слаломку.
Это как держать два паруса одной площади, камберный и без)

+++ И еще добавлю. У меня была куплена первая доска JP Суперспорт 127 л. на которую я встал после прокатной. Комфортная доска, парус легко несет до от 5.7 до 9.2. Я на ней освоил петли, трапу. Так получилось, что почти сразу стал обладателем Isonic 133 л. Объем почти одинаковый, но вторая доска оказалась совсем другая, очень строгая на мой уровень - Часто зарывается, не делает оверштаг, но! Стал кататься босиком - стал лучше контроль. Сама доска быстрее, интереснее, не пробовал в сильную волну, но она и не для этого. Планирую эту осваивать, а Суперспорт менять на что-то поменьше.

[sirGIENKO]

Сообщение от архитектор

+++ И еще добавлю. У меня была куплена первая доска JP Суперспорт 127 л. на которую я встал после прокатной. Комфортная доска, парус легко несет до от 5.7 до 9.2. Я на ней освоил петли, трапу. Так получилось, что почти сразу стал обладателем Isonic 133 л. Объем почти одинаковый, но вторая доска оказалась совсем другая, очень строгая на мой уровень - Часто зарывается, не делает оверштаг, но! Стал кататься босиком - стал лучше контроль. Сама доска быстрее, интереснее, не пробовал в сильную волну, но она и не для этого. Планирую эту осваивать, а Суперспорт менять на что-то поменьше.

+5, петли на айсонике узкие и в гидрообуви, нога часто застревает, и боишься заклалные петель вырвать, а босиком классно.
тоже думаю ракету уменьшить на что нибудь но под тотже парус 7,7, потому как очень редко дует на меньшие паруса.
На ракете петли и коврики очень комфортные.

[lalex]

Хорошая доска. Но в версии STD довольно тяжелая, не растолкаешь: не лайтвинд никак, хотя и пишут про нее. Либо LTD, либо сразу манта.

[Алехандро]

Сообщение от sirGIENKO

Слалом с такой шириной в 85см хорош для лайтвинда с 9,5, максимум до 7 м.с на гладкой воде, пробовал с 7,7 в ветер от 7,5-8,5м.с с безупорным гастра саваж, доска сильно липнет на чопе гребёт шириной и не успевает разогнаться, в итоге катапульта.

доска табу рокет 145 с 9,3 прёт быстро, но для разгона надо толкнуть в слабый ветер, а так как сейчас стал кататься босиком, то получаю дискомфорт если на море, или в передней петле разгон начинаю. Изредка не хватает длины плавника, но к падениям это не приводит. С парусом 7,7 ракета просто "зверь" плавник 48 см дает огромные приемущества, если дует от 7 м.с. ставлю парус в положение "вкл" потом в петли, (которые в крайних от центра положениях) как в "домашние тапочки" и отправляюсь в полёт. С моим весом чоп не дасождает, если как статуя не стоять, ну а волну обыгрывает легко, даже если подкинуло и в воздухе немного повернуло доску, длинный плавник не даст тебе упасть.
получается доски для разных ветровых условий. На слаломе в лайтвинд кайф, на ракете в средний ветер-экшн.

Катал айсоник 144(технора),вернее учился с 9,2-Н2 и 6,7 хэлкат,до 12 метров с 6,7 скорость и комфорт потом начинает взлетать,и мачтой бил по носу,чёп для неё не существует,она над ним пролетает!!!